Config TARGET pour Thrustmaster warthog

Pour discuter des problèmes d'nstallation, de bugs et de réglages divers.
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Mad Fly
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#26

Message par Mad Fly »

non cela ne me parait pas normal sauf si c'est un script prévu pour un warthog avec MFD sans que ces derniers soient branchés par exemple.

Pas sûr à 100% de ma réponse.
Juste une base de réflexion
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undead
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#27

Message par undead »

Salut,
moi pareil ça me le fait depuis le début,
mais comme Dimebug a expliqué que c'était prévu pour un ensemble warthog, palo + mfd, je me suis dit que c'était pas important !

Mais personnellement, si problème il y a, je ne l'ai pas ressenti à l'utilisation.

A+
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hellfrog
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#28

Message par hellfrog »

c'est normal, moi j'ai ça si je débranche mes MFDs,
et j'ai le message de détection des MFDs sans erreur s'ils sont branchés...

c'ests juste un message d'info du résultat de la détection des périphériques
[SIGPIC]http://www.kirikoo.net/images/8WoodMAn- ... 212448.png[/img][/SIGPIC] (\_/) (_'.') ..i72600k@4.5GHz + AsusSabertoothZ77 + 16Go GSkill10700 + AC Noctua + Raptor + Win7x64Ult + WH MFDs SaitekThr 1920x1080x3 dt 1 tactile 6950 2G
(")_(")
[/align]

Gabs
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#29

Message par Gabs »

Ok d'accord.
Merci pour le renseignement. ;)
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Wolf
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#30

Message par Wolf »

Merci pour cette config.

Aucun pb de rencontré.
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dimebug
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#31

Message par dimebug »

les éléments non trouvés, c'est effectivement les mfds, l'avantage de les avoir inclus a la base, c'est tout simplement que le jour ou vous en aurez, y'aura rien a changer a vos habitudes (pas de nouvelle config, pas de manips...).
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falconeye
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#32

Message par falconeye »

Dommage que la config ne gère pas les boutons de la throttle pour faire par exemple un vrai ramp start. Je cherche un profil super complet mais pas réussi à trouver, la plupart se contentent de répliquer la config du cougar,ce qui est déjà pas mal ;-)
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acrolys
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#33

Message par acrolys »

falconeye a écrit :Dommage que la config ne gère pas les boutons de la throttle pour faire par exemple un vrai ramp start. Je cherche un profil super complet mais pas réussi à trouver, la plupart se contentent de répliquer la config du cougar,ce qui est déjà pas mal ;-)

Rien ne t'empêche des compléter toi même le profil en y ajoutant les boutons que tu souhaites.
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dimebug
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#34

Message par dimebug »

je n'ai rien mis sur la base car le profil a été crée le jour de la sortie de BMS, je manquait (et manque toujours) de recul sur ce qui était utile
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Mad Fly
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#35

Message par Mad Fly »

à titre d'exemple j'ai rajouté le train , le master light, eject
je me pose la question pour l'éclairage cockpit, le pilote auto, le radar alti
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Eagle Eye
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#36

Message par Eagle Eye »

salut MadFly,

je viens d'aquerir un Hotas Warthog et j'aimerai rajouté fonction dans les boutons du throttle.

peux-tu m'expliquer comment tu en rajoutes ? car j'ai essayé mais ca n'a pas trop marché. une explication pour un bouton me suffira à titre d'exemple.

merci

david
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undead
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#37

Message par undead »

C'est vrai que ça m’intéresse aussi,
après une piste à explorer c'est le manuel target en version française même si c'est pas évident à décortiquer.
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Mad Fly
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#38

Message par Mad Fly »

en utilisant le GUI c'est relativement intuitif

tu cliques sur la flèche en face de F4 BMS qui t'emmène à l'édition (colonne gauche dans la partie GUI configuration files)
tu passes 2 écrans (celui des équipements connectés et celui des réglages courbes)
tu arrives sur la page programmation
tu sélectionne l'équipement dans la cadre de gauche
double clic sur le bouton qui t'intéresse
tu renseigne la commande dans la partie event , cadre central (exemple : train G pulse)
add event,
et voila, il n'y a plus qu'à sauver (save en bas)

sinon il y a comme tjs la doc (RTFM :yes:) et des threads sur le sujet qui doivent traîner sur le forum
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falconeye
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#39

Message par falconeye »

Rajouter des fonctions n'est pas compliqué. C'est bien décrit dans le manuel. Par conre, je ne comprends toujours pas les boutons en directx. CErtains boutons sont affectés à DX1, Dx2,... et je ne sais pas à quoi ça correspond. Moi j'ai l'habitude d'attribuer des touches clavier.

Ensuite, comme Dimebug, je manque de recul pour savoir ce qu'il serait utile de rajouter pour Falcon. Les possibilités offertes par le Warthog sont très importantes, sous X-plane j'ai fais un profil avec éclairage des Diodes quand train sortis,... C'est vraiment super mais comme je ne maitrise pas suffisamment Falcon, difficile d'identifier les touches.

Si quelqu'un sait produire un schéma des fonctions à implémenter sur le Hotas, je peux me charger de faire le profile sans problème.

Une possibilité est d'imprimer un profil vierge avec la fonction Print sous Target et de compléter à la main les fonctions et ensuite, je ferai le profil si besoin.
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Barnabe
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#40

Message par Barnabe »

BMS DirectX Button Handling
BMS can handle up to 16 DX devices with 32 buttons each, making a total input of 512 DX buttons possible. To assign DX input, a special type of input line within the BMS keyfile is used e.g.:

SimTriggerFirstDetent 0 -1 -2 0 0x0 0
SimPickle 1 -1 -2 0 0x0 0

The red part of the input lines does never change for DX button definitions and will not be explained here. The green part of the input lines is composed from the name of the function to call and the DX button number that should trigger the execution of the function.
Dans le BMS.key
Recherche les lignes de type affectation des bouttons direct X
En vert c'est le nom de la fonction suivit du numero de bouton direct X

SimTriggerFirstDetent 0 -1 -2 0 0x0 0
SimPickle 1 -1 -2 0 0x0 0

Ici la premiere detente de la gachette correspond au boutton 0 etc...

aigle59
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#41

Message par aigle59 »

Bonjour à tous,

comme j'avais commencé le travail pour OF, je vais le reprendre pour BMS.

Si cela peut aider, vous trouverez en pièces jointes ma config actuelle et un doc draw de présentation.

A+

Aigle
Pièces jointes

[L’extension « zip » a été désactivée et ne peut plus être affichée.]

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[L’extension « zip » a été désactivée et ne peut plus être affichée.]

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falconeye
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#42

Message par falconeye »

aigle59 a écrit :Bonjour à tous,

comme j'avais commencé le travail pour OF, je vais le reprendre pour BMS.

Si cela peut aider, vous trouverez en pièces jointes ma config actuelle et un doc draw de présentation.

A+

Aigle
ton profil n'est pas au format fcf, donc inexploitable par le logiciel TARGET et pareil pour les fichiers zip :(
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aigle59
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#43

Message par aigle59 »

Bonsoir falconeye,

je ne sais pas ce qu'est fcf.

Ma config est faite pour target script-editor.
J'ai zippé les fichiers pour les poster.

Mes fichiers Page1 à 3 sont sous openoffice draw pour que vous puissiez les modifier.

Je comprends pas ton problème...

Je précise que j'ai aussi les TM MFD (Thrustmaster Multi function display).

Je précise aussi que ce profile était pour OF 4.5 et me permets de voler maintenant sous BMS 4.32.
Cependant, il va falloir du boulot pour le rendre compatible avec le BMS.key. Par exemple le train ne marche plus, il faut mettre toggle en lieu et pace de Up et Down :-(

J'y travaille.

Je ne dis pas que mon profil est le bon profil, mais c'était pour aider...
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falconeye
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#44

Message par falconeye »

MErci pour ton aide Aigle !!

CE n'était pas une critique, c'est juste que je n'arrive pas à l'éditer. Peut-être que tu n'as pas utiliser Target ? Quand je fais éditer sous Target, il ne reconnait que les fichiers fcf.

Le .zip, l'archive 2 est vide. Je n'utilise pas Openoffice, c'est la raison pour laquelle je ne connaissais pas l'ODG ;-)
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aigle59
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#45

Message par aigle59 »

De rien Falconeye,

Je répète, je n'ai pas utilisé le target GUI, mais le target Script editor, bien plus puissant.

Dans le zip configwarthog, seuls les fichiers commençant par BMS sont changés, mais j'ai mis le reste au cas ou...

Pour le fichier page 2 openoffice draw, effectivement il n'est pas passé. Je corrige prochainement. (si cela intéresse quelqu'un) ....
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cobragva
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#46

Message par cobragva »

dimebug a écrit :j'ai attaché a ce post une config target pour BMS.
Sont inclus, support warthog et support des MFDs

elle est faite sous la GUI en advanced, de cette manière vous pouvez l'enrichir sans problème. Pour le moment, elle réplique les commandes offerte par un Cougar, avec un max de fonction en DirectX.

Tout les boutons de la base ne sont pas encore utilisé,
Les switch pilotant les IOUMD ne sont pas définis (pour UMD, l'emploi du toggle switch 3 position de la throttle gauche semble être un bon compromis)

utilisez la fonction print layout de target pour connaitre le mapping des boutons (sur le stick, c idem vrai, pour la throttle c une adaptation (la throttle warthog a + de boutons que la TQS...). Pour ce faire, il faudra lancer le script une fois et l’arrêter. A ce moment il apparet dans la liste des fichier custom, et il suffis de le sélectionner et de cliquer sur Print.

Avant tout :
Dezippez l'archive dans un répertoire qui vous sert de stokage pour vos configuration TARGET.

une fois de plus, c'est bien plus long a écrire qu'a faire !

1) copier le bms tm warthog.key dans le répertoire d'install de bms :

votre lecteur:\Falcon BMS 4.32\User\Config

2) lancer la gui et exectuez le script F4BMS.fcf (via le bouton "run configuration" en haut a droite de la page principale)

3) lancer BMS et aller dans setup, puis controlleur,
cliquer sur le bouton "Load" pour charger le bms tm warthog.key

une fois le .key chargé, cliquez sur "advenced" et enfin selectionner l'onglet "Flight control"

a) regler le throttle axis sur Axe z Thrustmaster combined

(si vous avez un palo saitek, configurez le au passage sachant que brake doit etre mis sur "left toe brake" avec l'option reverse cochée, pour le Right toe barke, il faut également sélectionner le bon axe (right toe brake) et cocher la case reverse)

b) allez dans l'onglet "Avionic control" et réglez les axes comme il suit :

Radar antenna elevation sur "curseur Thrustmaster combined"
cursor X sur "Rotation X thrustmaster combined"
cursor Y sur "rotation Y thrustmaster combined"


c'est parti, vous pouvez aller voler avec des mfd qui fonctionnent et un mapping interessant.

Nota important ! si vous relancer BMS sans avoir lancé la configuration TARGET, il faudra quitter BMS, le relancer et enfin remapper les axes car le mapping saute a chaque fois que BMS detecte une config différente (ca arrivera forcément).

Pour éviter ce désagrément, la solution consiste à lancer BMS depuis TARGET, via le Fly Now ! situé en haut a gauche de la page principal de TARGET. Une fois la manip faite, lancer BMS sera plus simple et surtout sans risque de devoir remapper.

have fun, et merci aux bénévoles de BMS !
Bonjour Dimebug.

Tout d'abord, merci pour ton profil. J'ai une question: Tu n'as pas mis le trim sur le hat parce que cela ne fonctionne pas ?
J'ai essayé et impossible, ca me crée toujours des problèmes et l'avion devient incontrolable.
Intel Core I7, 3.3 Mhz, , 6GB Ramm
Alimentation: 800W
Carte Mère: ASUS P6T Deluxe, Raid 0 2xRaptor 150GB
Win XP, Nvidia 280GTX, Hotas Cougar mode FCC, Track IR 4, Track clip pro
Train to fight, fight to win

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Wolf
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#47

Message par Wolf »

Idem pour moi.

N'utilisant pas de Track R (car configs avec 4 écrans pour les autres simus A10 ou FSX) dans Falcon, je dois donc utiliser "le bouton de trim" (chapeau chinois du stick) pour tourner la tète.
Je cherche donc à avoir une deuxième fonction de trim sur ce bouton. Mais cela ne marche pas.
(par exemple programmer les deux caractères m et *).

Aurais tu une solution à ce pb ? Merci.
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Cool
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#48

Message par Cool »

Mad Fly a écrit :en utilisant le GUI c'est relativement intuitif

tu cliques sur la flèche en face de F4 BMS qui t'emmène à l'édition (colonne gauche dans la partie GUI configuration files)
tu passes 2 écrans (celui des équipements connectés et celui des réglages courbes)
tu arrives sur la page programmation
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double clic sur le bouton qui t'intéresse
tu renseigne la commande dans la partie event , cadre central (exemple : train G pulse)
add event,
et voila, il n'y a plus qu'à sauver (save en bas)
J'ai rajouté des commandes sur la manette des gaz, cela sans problème, merci Mad.
Seul souci, j'ai perdu les commandes du:
  • H1D correspondant au joystick alors que je n'ai rien rajouté dessus et pire le H1D (vue panoramique) ne fait pas partie du profil de base.
  • le S4 correspondant au paddle switch et à la commande DX4
bizarre:huh:
si quelqu'un a une idée, merci par avance
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dimebug
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#49

Message par dimebug »

je vais regarder pour le trim
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Wolf
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#50

Message par Wolf »

Merci
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