L'armée Belge vend ses 25 alpha jets

[warbird2000]

L'armée Belge vend ses 25 alpha jets

https://plus.lesoir.be/276174/article/2 ... qui-existe

11 candidats ont déjà répondu

[jojo]

Si on n’était pas con, on les prendrait

PS: c’est moi ou le blouson cuir ressemble à l’ancien blouson PN Français ?

[fougamagister]

L'article étant payant je ne sais pas si le point est abordé : comment va évoluer le cursus de formation belge ?

[tanguy1991]

L'article étant payant je ne sais pas si le point est abordé : comment va évoluer le cursus de formation belge ?

Initial sur SF-260 a Beauvechain, chasseur au USA. Hélico et Cargo toujours France a ma connaissance.

[fougamagister]

L'AdA ne mutualisait pas ses Ajets avec ceux des Belges d'ailleurs ? (ou inversement ). Je pensais aussi que l'arrivée des PC-21 allait intéresser nos amis.

[warbird2000]

L'AdA ne mutualisait pas ses Ajets avec ceux des Belges d'ailleurs ? (ou inversement ). Je pensais aussi que l'arrivée des PC-21 allait intéresser nos amis.

Si l'entrainement des pilotes Belges de chasse Edit se faisait effectivement à cazaux depuis 2004
mais le gouvernement Belge , pro néerlandophone, a mis fin au contrat en 2018

Comme leurs homologues hollandais, les Belges Edit iront s'entrainer au usa du moins pour la partie jet


https://fr.wikipedia.org/wiki/Base_a%C3 ... 120_Cazaux

[DeeJay]

Si l'entrainement des pilotes Belges de chasse Edit se faisait effectivement à cazaux depuis 2004
mais le gouvernement Belge , pro néerlandophone, a mis fin au contrat en 2018

Oui et pis la méthode French n'est pas non plus des plus douces. La machine à broyer "fonctionnait" à une époque où il y avait plus de monde qui frappait à la porte et où le métier était encore convoité. Les temps change t ... il faut s'adapter. Elle le fait, mais comme toujours, avec un (ou plusieurs) temps de retard. Les Belges vont voir ailleurs ... et je ne pense que ça n'en fera pas de moins bon pilotes loin de là.

(Edit: je n'en peux plus des micro claviers de téléphone portable qui écrit ce qu'il veut.)

[geoffrey_be]

Lu, ici : https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... d=10418915

"Seule certitude à ce jour, nos collègues français récupèrent les moteurs. Nous, nous gardons tout le reste. Cela fait partie d’un accord entre nos deux pays"

Sans moteurs, qui peut être intéressé à part des musées ou autres associations de préservations... mais tant d'exemplaires ?

[fougamagister]

Lu, ici : https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... d=10418915

"Seule certitude à ce jour, nos collègues français récupèrent les moteurs. Nous, nous gardons tout le reste. Cela fait partie d’un accord entre nos deux pays"

Sans moteurs, qui peut être intéressé à part des musées ou autres associations de préservations... mais tant d'exemplaires ?

Etonnant en effet ! L'accord semble un peu biaisé ... Peut-être reste t-il un stock de moteurs des Ajets ex-allemands et ex-portugais.

[ironclaude]

Lu, ici : https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... d=10418915

"Seule certitude à ce jour, nos collègues français récupèrent les moteurs. Nous, nous gardons tout le reste. Cela fait partie d’un accord entre nos deux pays"

Sans moteurs, qui peut être intéressé à part des musées ou autres associations de préservations... mais tant d'exemplaires ?

Oui, ca commence à ressembler à... une histoire belge

[Herky_20th]

PS: c’est moi ou le blouson cuir ressemble à l’ancien blouson PN Français ?

Pas de blouson cuir en dotation chez nous, il a dû le récupérer en France (c'est l'ancien patron belge de la coopération BE/FR), comme beaucoup d'instructeurs belges ayant été détachés à Tours ou Cazaux

mais le gouvernement Belge , pro néerlandophone, a mis fin au contrat en 2018

Rien à voir avec un quelconque problème linguistique, faut arrêter de chercher la petite bête partout...

L'accord semble un peu biaisé

Effectivement, on s'est bien fait biaisé...


A+

[ironclaude]

Pour une fois qu'ils nous avaient acheté des avions …

[jojo]

En même temps, vu qu'ils passent sur F-35A, autant former leurs pilotes dans un cursus adapté aux USA.

C'est cohérent avec leur politique pour leur composante aérienne chasse: être au plus près des procédures et équipements USAF.

S'ils avaient acheté du Rafale puis envoyé leurs pilotes aux USA ça aurait été bizarre.

[warbird2000]

En même temps, vu qu'ils passent sur F-35A, autant former leurs pilotes dans un cursus adapté aux USA.

C'est cohérent avec leur politique pour leur composante aérienne chasse: être au plus près des procédures et équipements USAF.

S'ils avaient acheté du Rafale puis envoyé leurs pilotes aux USA ça aurait été bizarre.

Sauf que la décision d'envoyer aux usa , a été prise avant l'achat des F-35
Je ne suis pas sur que les alpha jets étaient à bout de potentiel vu qu'ils été acheté en même temps que les avions français

[jojo]

Mais la décision d'acheter du F-35 était déjà prise. L'appel d'offre c'était pour la forme et la négociation

Vous avez un peu dérogé avec les Mirage 5, mais en Europe, pas mal de pays ont fait le grand chleme:

F-104/ F-5E => F-16 => F-35.

Les Américains ont gardé le contrôle depuis la fin de la 2nde Guerre Mondiale.

Le peu de crédit pour la Défense qui reste en Europe est capté par les USA, c'est magique. Et ce n'est pas juste la Belgique.

[warbird2000]

Mais la décision d'acheter du F-35 était déjà prise. L'appel d'offre c'était pour la forme et la négociation

Oui tu a raison

[50H-Solo]

En même temps, vu qu'ils passent sur F-35A, autant former leurs pilotes dans un cursus adapté aux USA.
C'est cohérent avec leur politique pour leur composante aérienne chasse: être au plus près des procédures et équipements USAF.
S'ils avaient acheté du Rafale puis envoyé leurs pilotes aux USA ça aurait été bizarre.

C'est ce que fait la Royale.
Les cochers sont formés aux US avant de revenir en France pour être qualifiés sur Rafale.

[jojo]

En même temps, vu qu'ils passent sur F-35A, autant former leurs pilotes dans un cursus adapté aux USA.
C'est cohérent avec leur politique pour leur composante aérienne chasse: être au plus près des procédures et équipements USAF.
S'ils avaient acheté du Rafale puis envoyé leurs pilotes aux USA ça aurait été bizarre.

C'est ce que fait la Royale.
Les cochers sont formés aux US avant de revenir en France pour être qualifiés sur Rafale.

C'est différent. C'est pour la formation initiale à l'appontage. Les besoins en infrastructure sont lourds pour former une poignée de pilotes par an.