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Pas trop de détails pour l'instant.

L'avion fait une indigestion de mouettes au décollage. Il se serait posé sur le ventre dans un champs 1km plus loin.

226 pax et il y aurait seulement 7 personnes blessées.

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/mon ... &PC=EMMX20

Ça c'est du bon boulo! ...

Encore plus fort que le Cap'tain Sully!

Salut,

On peut voire quelques vidéos ici : http://www.leparisien.fr/faits-divers/r ... 133783.php

Merci, en tout cas ça a l'air propre, l'avion ne s'est pas disloqué, pas de mort...respect à l'équipage qui a sauvé tout le monde

Mouettes au maïs, un plat régional russe ?

De la tôle froissée et quelques contusions alors que ça aurait pu être dramatique

Whoua ! Chapeau à l'équipage

Un grand bravo à l'équipage et chapeau et respect aux passagers qui on su restés serin jusqu'au contacte .

Bravo !

Bravo à l'équipage !

Bravo a l'équipage et a Airbus qui prouve encore une fois que la famille a320 est un avion solide !

On peut dire que l'A320 est "crash certified" maintenant...

@+

certified ... je sais pas ...

Crash proven ... ouai !

Valkyrie a écrit : ↑

jeu. août 15, 2019 11:54 am

Bravo a l'équipage et a Airbus qui prouve encore une fois que la famille a320 est un avion solide !

Oui, bravo aux deux !
Par contre je ne sais pas si l'avion pourra revoler...
En se posant sur les nacelles, les moteurs les nacelles et probablement les pylônes sont fichus, ça se change, mais il y a du y avoir de gros efforts et probablement dommages sur les caissons de voilure autour des attaches des pylônes. Ca promettrait un gros chantier.
Et évidemment avant, il faudra démonter suffisamment l'avion pour pouvoir le ramener du grand nulle part ou il est allé se poser...
A suivre... c'est pas gagné !

L'avion est CLAIREMENT mort de chez mort.

Ah, ouf !

En même temps je sais pas si c'est vendeur :

"Ayez confiance, cette avion c'est déjà posé une fois sans son train, dans un champ, et sans moteur, il est costaux !"

Tsss... dans le cas ou un avion est remis en service après réparation, on en parle aux passagers ? Je ne sais même pas si tous les pilotes qui volent dessus sont au courant...

ironclaude a écrit : ↑

jeu. août 15, 2019 4:20 pm

Tsss... dans le cas ou un avion est remis en service après réparation, on en parle aux passagers ? Je ne sais même pas si tous les pilotes qui volent dessus sont au courant...

Pour les passagers ça m'étonnerais (d'autant plus par là-bas) pour les pilotes je suppose que oui, entre le l'ID de l'avion, le bouches à oreilles et éventuellement le carnet de bord (maintenance) du zing (je suppose que ça existe non?) ils devraient pouvoir être au courant.

En plus ils ont fait ça de nuit !

jojo a écrit : ↑

jeu. août 15, 2019 9:54 am

Pas trop de détails pour l'instant.

L'avion fait une indigestion de mouettes au décollage. Il se serait posé sur le ventre dans un champs 1km plus loin.

226 pax et il y aurait seulement 7 personnes blessées.

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/mon ... &PC=EMMX20

Encore une fois, la photo illustrant l'article est tout à fait appropriée...
...un A330 MRTT !

Clang a écrit : ↑

jeu. août 15, 2019 5:01 pm

En plus ils ont fait ça de nuit !

Tout dépend de la définition de la nuit...
...si c'est la nuit aéronautique, par exemple, alors ça n'était pas de nuit (d'après la vidéo) !

Atterrissage forcé annoncé à 3h20, dans la région de Moscow (Aéroport de Joukovski).
Heure de levé du soleil (aujourd'hui, et les jours raccourcissent) : 4h27

Sauf que ... c'est 4h27 LOCAL et 3h20 GMT ... et à Moscow c'est GMT+3 ... donc 6h20 .....

Donc de jour

ergo a écrit : ↑

jeu. août 15, 2019 5:39 pm

Atterrissage forcé annoncé à 3h20, dans la région de Moscow (Aéroport de Joukovski).
Heure de levé du soleil (aujourd'hui, et les jours rallonge) : 4h27

Sauf que ... c'est 4h27 LOCAL et 3h20 GMT ... et à Moscow c'est GMT+3 ... donc 6h20 .....

Donc de jour

Merci pour la recherche et pour l'analyse.

heu ... sauf que j'ai dis une (petite) boulette : depuis le 21 juin les jours ne rallongent plus ..... oops, mais ca change pas grand chose.

ironclaude a écrit : ↑

jeu. août 15, 2019 4:20 pm

Je ne sais même pas si tous les pilotes qui volent dessus sont au courant...

Bien évidement que si. Ou alors rien n'est traçable sur les "Froms" civiles (j'en doute). Et l'immat, t'inquiète pas que les pilotes la reconnaitront.