On a vu en Ukraine ce que ça donne quand des forces non-étatiques ont accès à ce genre de système d'arme.Dany40 a écrit :Dans 15 ans le moindre djihadiste, le moindre soldat de pays du tiers monde auront de forte chance de pouvoir déployer et utiliser des systèmes portables Sol-Air à guidage radar de façon régulière
En moyenne c est 6 par an principalement pour les transports, Patmar et entrainement. Ca permet au DoD de faire des economies (il faut 1.9M$ Cad pour former un pilote et 7 annees)Herky_20th a écrit :On recrute effectivement tout membre de l'UE, mais des "jeunes recrues" uniquement, ils suivent une formation tout à fait semblable aux autres et partent donc de zéro.jojo a écrit :Vous aussi vous le faites, non ?
Au Canada, ils recrutent des étrangers déjà qualifiés, avec un maintien (dans la mesure du possible) du grade et des qualifications.
A+
Heu, je pense que tu te mets le doigts dans l’œil.Dany40 a écrit :Je pense que c'est pour moi .....
On comprend donc qu'il se met lui-même en scène pour le recrutement évoqué supra.TooCool_12f a écrit :c'est quoi, votre call-sign? TooCool?
Voler sur F18 au dessus d immenses territoires ça doit être sympa...Herky_20th a écrit :Le Canada le fait, l'Australie aussi.RAMIUS1983 a écrit :Il ouvrent leurs portes aux pilotes étrangers le problème est réglé.
3 types chez nous qui partent au Canada
Je suis bien d'accord mais la prolifération des armements est vieille comme le monde... et en terme militaire c'est un facteur majeur qui force à imaginer autrement les opérations aériennes contre des forces pourtant secondaires ... Et les faits ne font que confirmer le problème :jojo a écrit :On a vu en Ukraine ce que ça donne quand des forces non-étatiques ont accès à ce genre de système d'arme.Dany40 a écrit :Dans 15 ans le moindre djihadiste, le moindre soldat de pays du tiers monde auront de forte chance de pouvoir déployer et utiliser des systèmes portables Sol-Air à guidage radar de façon régulière
Et je pense que le résultat ne plaît à personne, même pas aux soutiens des rebelles...
euh, non, comme dit un peu plus tôt, j'ai juste écrit un "presque petit sketch" d'un entretien d'engagement d'un recruteur de l'USAF désespéré de ne pas trouver de recrues à caser dans leur briquette voilante... l'idée étant d'en rire ou au moins sourire... sans viser personne, en particulier pesonne sur ce forumDany40 a écrit :Je pense que c'est pour moi .....TooCool_12f a écrit :Ok, let's see...
êtes-vous né américain ? - non...
err.. ok, au point où on en est..; êtes vous naturalisé américain? - non
ah.. er... ok, nevermind... avez-vous Bac-4 minimum? - non...
je vois vraiment pas comment vous pourriez vous engager, même dans notre situation, on pourra pas vous prendre... juste pour la forme, c'est quoi, votre call-sign? TooCool?.. celui qui nous a pourri le f-35 sur plein de forums???.. vous êtes engagé!! et pour vous apprendre, vous piloterez notre brique volante standard! na!!!
:D
Je suis français et pas américain ... et si je m'intéresse aux USA c'est tout autant de façon critique que de façon positive ... j'essaie juste d'avoir une vision plus globale et plus juste d'un élément loin mais qui formate toute notre existence y compris en France.
Évidemment, vu qu'à l'évidence vous placez toute réflexion dans un contexte de prise de position nationale ... votre réflexion est donc basiquement orientée ... rien de surprenant.
Mais essayez juste une fois de vous dire que tout n'est pas blanc ou noir ... que ce soit sur le F-35 ou sur la politique US globale et que donc quelqu'un qui s'oppose en défendant parfois des choses "américaines" n'est pas obligatoirement un supporter aveugle de ce pays ou un homme à la solde de leur industrie .... J'ai mes propres critiques vis à vis des USA et du F-35, et sur l'avion mes critiques sont d'ailleurs bien pires que les petites choses que je lis sur les différents forums ...
Et c'est bien là le plus énervant dans un sens ... l'aveuglement de la sphère internet en France qui ne sait regarder le F-35 qu'en ayant en tête : "dis que le Rafale est meilleur si tu es un bon français" élimine toute capacité à des gens pourtant pleins de savoirs d'avoir une vision des choses les plus critiquables sur l'avion en question ....
Je trouve terrible qu'on soit obliger de rappeler parfois qu'on trouve que le Rafale est un bon avion ... comme un pré-requis pour avoir une chance d'obtenir une lecture mesurée de ses écrits ... Pour ma part j'apprécie les qualités de l'avion français et j'ai la joie d'avoir des amis travaillant dans le secteur (de la sous traitance de Dassault au mécanicien avion), mais cela ne m'empêche pas de voir qu'on s'aveugle follement sur les analyses du dossier F-35 ...
Concernant la "science fiction des drones" je crois qu'ils apprécieraient chez Dassault que l'on affirme comme ici qu'ils travaillent avec le NEURON sur un projet irréaliste de science fiction ... ne pas vouloir croire à la réussite de cet usage massif des drones est un droit, mais cela reste peu probable.
Alors mes plates excuses ... j'ai tellement l'habitude de me prendre ce genre de tir que je l'ai pris pour moi ....TooCool_12f a écrit :euh, non, comme dit un peu plus tôt, j'ai juste écrit un "presque petit sketch" d'un entretien d'engagement d'un recruteur de l'USAF désespéré de ne pas trouver de recrues à caser dans leur briquette voilante... l'idée étant d'en rire ou au moins sourire... sans viser personne, en particulier pesonne sur ce forumDany40 a écrit :Je pense que c'est pour moi .....TooCool_12f a écrit :Ok, let's see...
êtes-vous né américain ? - non...
err.. ok, au point où on en est..; êtes vous naturalisé américain? - non
ah.. er... ok, nevermind... avez-vous Bac-4 minimum? - non...
je vois vraiment pas comment vous pourriez vous engager, même dans notre situation, on pourra pas vous prendre... juste pour la forme, c'est quoi, votre call-sign? TooCool?.. celui qui nous a pourri le f-35 sur plein de forums???.. vous êtes engagé!! et pour vous apprendre, vous piloterez notre brique volante standard! na!!!
:D
Je suis français et pas américain ... et si je m'intéresse aux USA c'est tout autant de façon critique que de façon positive ... j'essaie juste d'avoir une vision plus globale et plus juste d'un élément loin mais qui formate toute notre existence y compris en France.
Évidemment, vu qu'à l'évidence vous placez toute réflexion dans un contexte de prise de position nationale ... votre réflexion est donc basiquement orientée ... rien de surprenant.
Mais essayez juste une fois de vous dire que tout n'est pas blanc ou noir ... que ce soit sur le F-35 ou sur la politique US globale et que donc quelqu'un qui s'oppose en défendant parfois des choses "américaines" n'est pas obligatoirement un supporter aveugle de ce pays ou un homme à la solde de leur industrie .... J'ai mes propres critiques vis à vis des USA et du F-35, et sur l'avion mes critiques sont d'ailleurs bien pires que les petites choses que je lis sur les différents forums ...
Et c'est bien là le plus énervant dans un sens ... l'aveuglement de la sphère internet en France qui ne sait regarder le F-35 qu'en ayant en tête : "dis que le Rafale est meilleur si tu es un bon français" élimine toute capacité à des gens pourtant pleins de savoirs d'avoir une vision des choses les plus critiquables sur l'avion en question ....
Je trouve terrible qu'on soit obliger de rappeler parfois qu'on trouve que le Rafale est un bon avion ... comme un pré-requis pour avoir une chance d'obtenir une lecture mesurée de ses écrits ... Pour ma part j'apprécie les qualités de l'avion français et j'ai la joie d'avoir des amis travaillant dans le secteur (de la sous traitance de Dassault au mécanicien avion), mais cela ne m'empêche pas de voir qu'on s'aveugle follement sur les analyses du dossier F-35 ...
Concernant la "science fiction des drones" je crois qu'ils apprécieraient chez Dassault que l'on affirme comme ici qu'ils travaillent avec le NEURON sur un projet irréaliste de science fiction ... ne pas vouloir croire à la réussite de cet usage massif des drones est un droit, mais cela reste peu probable.
oui oui bien sûr ce sont deux types de menace différents .... mais les deux ont toutes les chances de se rependre dans des forces armées inférieures à celles dans lesquels ils apparaissent aujourd'hui.jojo a écrit :Ah oui mais non. On ne va pas mettre dans le même sac MANPAD et SA-11.
Les MANPAD sont conçus pour être utilisés par des bidasses de base, à portée visuelle (guidage IR).
Et ce n'est pas nouveau (Afghanistan) et déjà pris en compte par les tactiques des chasseurs actuels.
Tu parlais d'usage de SAM à guidage radar par des groupes de guérilla. J'ai répondu sur ce point.
maus faut se magner, car si Trump passe, ça va être chaud pour les green cardspaul95 a écrit :J'avais contacté l'attaché militaire à l'ambassade US en France pour savoir quelles étaient les démarches à faire pour aller étudier à l'us air force academy ; manque de bol, la France et un des rares pays qui ne fait pas parti de leur "échange" avec l'us air force academy.... L'autre solution qu'il m'a proposé était :
"The only other way to do it would be to actually immigrate to the U.S., obtain residency (U.S. green card) or citizenship and then attempt to apply for a spot at an academy after that process is finished. Enlisted members in the U.S. military often do better at getting into the academies than civilians, but enlistment also requires at least a green card."
....... Simple comme bonjour !
Quelles aides ? On a fini de rembourser le plan Marshal...ironclaude a écrit :Pire que ça, il veut que la France (entre autres) rembourse aux US l'aide et/ou les crédits touchés depuis la guerre, donc faudra vider ses poches en arrivant !
Exactement comme les migrants actuellement dans je ne sais plus quel pays scandinave...
On peut lui demander la fin du paiement des frais de leur révolution, avec les intérêts. Les américains ont refusés de finir de paier leurs dettes car pour eux, ils les avaient contractés auprès du roi de France et non pas du pays. Par conséquent, une fois la Révolution arrivée, ils ont arrêtés les paiements. Il y aussi la Louisiane qui n'a pas été complètement payer. Avec les intérêts qui courent depuis 200 ans, je pense qu'ils peuvent vider leurs coffres de tout l'or qu'ils possèdentjojo a écrit :Quelles aides ? On a fini de rembourser le plan Marshal...ironclaude a écrit :Pire que ça, il veut que la France (entre autres) rembourse aux US l'aide et/ou les crédits touchés depuis la guerre, donc faudra vider ses poches en arrivant !
Exactement comme les migrants actuellement dans je ne sais plus quel pays scandinave...
Sinon on peut aussi demander aux Américains des dédommagement pour le soutien actif d'Henry Ford au parti Nazi (reversement de bénéfices de Ford Allemagne), ou IBM qui a fourni des calculateurs permettant d'accélérer le recensement de la population. Et je ne parle pas des compagnies pétrolières ou des banques...
On peut aussi discuter des bienfaits du "Transportation Plan" qui a consister à raser délibérément des villes et village pour soit-disant freiner l'avance des renforts Allemands après le débarquement: Entre 40 000 et 60 000 morts civils en plus des destructions...
Si les USA pouvaient être mis en difficulté par rapport à leur dette ce serait arrivé depuis déjà plusieurs années .... c'est totalement dément et injuste mais même si personne ne le dira les USA ont une capacité de dette (et donc de budget) virtuellement sans limite tant qu'ils restent le pivot et le cerbère de toute l'économie libérale mondiale.TooCool_12f a écrit :ils possèdent rien.. leur dette est supérieure à leur PIB...
bon, Trump a fait faillite 4 fois, il n'est plus à une faillite près ^^
par contre, il a dit aussi qu'il zapperait le F-35 (et hop, de retour dans la charte ^^ )
) avec nos critères de pays Européens à moitié fauchés...j'avoue être toujours surpris par les réactions à ce type de sujet ... il s'agit uniquement de la lecture des faits qui se sont déroulés de 2001 à aujourd'hui ... rien à voir avec une théorie du complot ou une critique aveugle contre les USA (ce serait le ponpon qu'on le reproche cela à moiRic a écrit :Dites, vous n'avez pas l'impression de franchement dépasser les limites là ?
).oui bien sûr pas de souci sur ce point .... mais c'est difficile de ne pas parler de çà dans le domaine de l'aéronautique militaire puisqu'on lit un peu partout des trucs de ce genre :Ric a écrit :Oh ne sois pas si surpris. Le monde économique fonctionne avec ses règles, le forum aussi... l'une d'entre elles étant le rapport à l'aviation, que je ne vois pas dans tes derniers messages.
Un retour au sujet principal est donc TRES fortement encouragé.
)
Il m'a semblé avoir vu à la télé un reportage sur l'Afghanistan, où, il y a avait un pilote d'hélico US qui était Français, reportage fort interrassantet qui m'avait vendu qu'un pilote helico de chez nous pouvait finir sur blackhawk ou apache si il faisait les démarches auprès de l ambassade US. Alors a confirmer car je n'ai pas essayé
Il y a bien eu un échange de pilotes, un Français (direct), pilote de Caracal qui a fait l'Afghanistan sur Pave Hawk (version ++ du Black Hawk).apollo a écrit :Il m'a semblé avoir vu à la télé un reportage sur l'Afghanistan, où, il y a avait un pilote d'hélico US qui était Français, reportage fort interrassantet qui m'avait vendu qu'un pilote helico de chez nous pouvait finir sur blackhawk ou apache si il faisait les démarches auprès de l ambassade US. Alors a confirmer car je n'ai pas essayé
:yes: