Falcon 4 bms ou Dcs 1.5

[Poliakov]

Perso graphiquement le gros gros point positif de BMS c'est la météo. J'attache une grande importance à se point et c'est un des points qui fais que malgré les défauts de Bms j'y replonge toujours à un moment où un autre.... Pour moi à l'heure actuelle la météo sous Bms et infiniment plus immersive que DCS.
Je joue aux deux simulateurs, il vas falloir en lâcher un forcément car vu le peu de temps que je passe en France ses derniers temps je peu pas m'y consacrer comme je voudrais aux deux. Mais impossible de faire un choix tant les forces de l'un font les défauts de l'autre. Cruel dilemme qui est le miens depuis la dernière monture de Bms.
Pourtant quand ma situation professionnelle/international/les deux.... se calmera, je compte bien reprendre le multi et il faudra choisir.

Trop de simulateurs sur le marché pour un indécis comme moi

[cerealk]

Personnellement j'ai découvert BMS sur un tard, mais franchement même si le moteur a vieilli, il permet, en solo, de faire bien plus de chose que DCS quand même, la météo dynamique ,les campagnes dynamiques ,l'avionique poussé en sont quelques uns permettant de faire abstraction des quelques défauts, en ce concentrant uniquement sur le jeu.Et je trouve quand 2560X1440 avec EDFX et un config bien réglé, il reste très agréable a regarder!
J'aime bien DCS, mais pour le moment je m’ennuie dessus, les campagnes sont trop rapide et les missions pas assez variées...Bien sur en multi ça doit être autre chose, mais on a pas tous le temps d'en faire.

[Hurricane]

Bien sur en multi ça doit être autre chose, mais on a pas tous le temps d'en faire.

+ 1

Le gens qui pensent que Falcon doit 95% de son succès au pit cliquable et à l'avionique oublient trop souvent que la grande force de Falcon, c'est d'abord et avant tout l'IA et le moteur de campagne qui ont permis à des milliers de joueurs de s'amuser seuls, de se documenter seuls, à leur rythme, avant de rejoindre, pour une très petite partie d'entre eux, un escadron virtuel. Le vol en multi sur un simu hardcore est une activité qui prend beaucoup de temps et d'énergie, tout ceux qui l'ont fait à un moment ou un autre de leur vie le savent. A ce titre quand on voit des squads qui fêtent leurs 10 ans ça force le respect

Pour le développement à long terme d'un simulateur, un mode solo captivant est la garantie d'un gros réservoir de joueurs qui rejoindront potentiellement les serveurs multi. Tout axer sur le multi c'est à mon avis LA grande erreur de l'"industrie" (même si pour le coup c'est souvent un noble artisanat) de la simulation. Et ce n'est pas seulement le problème de DCS, c'est une tendance qu'on retrouve aussi dans les simus warbirds...

Le solo n'est pas l'ennemi du multi, il est son moteur, en terme de motivation et de recrutement.

[eutoposWildcat]

Amen !

[Mad Fly]

Le gens qui pensent que Falcon doit 95% de son succès au pit cliquable et à l'avionique oublient trop souvent que la grande force de Falcon, c'est d'abord et avant tout l'IA et le moteur de campagne qui ont permis à des milliers de joueurs de s'amuser seuls, de se documenter seuls, à leur rythme, avant de rejoindre, pour une très petite partie d'entre eux, un escadron virtuel. Le vol en multi sur un simu hardcore est une activité qui prend beaucoup de temps et d'énergie, tout ceux qui l'ont fait à un moment ou un autre de leur vie le savent. A ce titre quand on voit des squads qui fêtent leurs 10 ans ça force le respect

Pour le développement à long terme d'un simulateur, un mode solo captivant est la garantie d'un gros réservoir de joueurs qui rejoindront potentiellement les serveurs multi. Tout axer sur le multi c'est à mon avis LA grande erreur de l'"industrie" (même si pour le coup c'est souvent un noble artisanat) de la simulation. Et ce n'est pas seulement le problème de DCS, c'est une tendance qu'on retrouve aussi dans les simus warbirds...

Le solo n'est pas l'ennemi du multi, il est son moteur, en terme de motivation et de recrutement.

tout est dit !
Merci Hurrycane
signé un joueur sur F4 depuis le 9/9/99 qui n'a jamais eu le temps de faire le tour du simu

[MaxWaldorf]

Dommage, tu viens de rater d’innombrables heures en multi avec une pression de ouf! Des procédures dans le cockpit très prenantes et un expérience globale plus que jouissive.

Tu vois, j'étais un défenseur de DCS jusqu'au jour où j'ai fait abstraction du côté graphique (car finalement tu ne regardes que le ciel et tes instruments).

Bref, bonne continuation sur DCS !


A+

[Azrayen]

Dommage, tu viens de rater d’innombrables heures en multi avec une pression de ouf! Des procédures dans le cockpit très prenantes et un expérience globale plus que jouissive.

Ça n'est pas réservé à F4, ça
Chacun voit midi à sa porte

[MaxWaldorf]

Ça n'est pas réservé à F4, ça
Chacun voit midi à sa porte

J'ai essayé blue flag sur M2000 mais honnêtement pas la même expérience et rendu. Mais bon, c'est après une question de goût personnel.

[Flyschool]

Ça n'est pas réservé à F4, ça
Chacun voit midi à sa porte

J'ai essayé blue flag sur M2000 mais honnêtement pas la même expérience et rendu. Mais bon, c'est après une question de goût personnel.

Par son côté "gratuit", DCS ramène une grande communauté de casual, donc normal que sur des serveurs public comme Blue Flag tu ne trouves pas ton bonheur. Maintenant, il y a quelques choses que j'apprécie énormément sur ce simu (et pourtant je suis un fervant défenseur de Falcon), c'est de pouvoir créer des missions scriptées et scénarisées. Si un jour tu as l'occasion de faire la mission Talon's Reach, c'est quelque chose de vraiment prenant.

[Azrayen]

@ MaxWaldorf: Je ne parlais pas de Blue Flag, ni de serveur public / casual ; je rejoins d'ailleurs tout à fait ton avis concernant ces deux points.

Ce que je voulais dire c'est que ça :
"d'innombrables heures en multi avec une pression de ouf! Des procédures dans le cockpit très prenantes et un expérience globale plus que jouissive"
=> c'est aussi possible sur DCS, donc on ne se prive pas forcément de ça en faisant le choix sus-cité.
Rien de plus, rien de moins

[MaxWaldorf]

Oui je suis d'accord mais au prix de beaucoup d'heures de préparation de mission sur DCS (vieux souvenirs d'une ancienne vie sous DCS).

Après je me souviens des frustrations liés aux updates de DCS qui causaient des soucis dans les scripts de missions...

Sous BMS, le process est moins permissif dans le detail mais plus rapide car dynamique...

Bref, c'est vraiment depend de ce qu'on recherche...

[Whisper]

Bien sur en multi ça doit être autre chose, mais on a pas tous le temps d'en faire.

+ 1

Le gens qui pensent que Falcon doit 95% de son succès au pit cliquable et à l'avionique oublient trop souvent que la grande force de Falcon, c'est d'abord et avant tout l'IA et le moteur de campagne qui ont permis à des milliers de joueurs de s'amuser seuls, de se documenter seuls, à leur rythme, avant de rejoindre, pour une très petite partie d'entre eux, un escadron virtuel. Le vol en multi sur un simu hardcore est une activité qui prend beaucoup de temps et d'énergie, tout ceux qui l'ont fait à un moment ou un autre de leur vie le savent. A ce titre quand on voit des squads qui fêtent leurs 10 ans ça force le respect

Pour le développement à long terme d'un simulateur, un mode solo captivant est la garantie d'un gros réservoir de joueurs qui rejoindront potentiellement les serveurs multi. Tout axer sur le multi c'est à mon avis LA grande erreur de l'"industrie" (même si pour le coup c'est souvent un noble artisanat) de la simulation. Et ce n'est pas seulement le problème de DCS, c'est une tendance qu'on retrouve aussi dans les simus warbirds...

Le solo n'est pas l'ennemi du multi, il est son moteur, en terme de motivation et de recrutement.

Pas mieux, et pourtant je suis un joueur 95% du temps sur DCS (après avoir été un vétéran de F4 et divers mods dans les qques années apres 98).
Maintenant, clairement, chacun des softs a ses qualités et defauts, et il y a peu de trucs communs, au final. J'aime beaucoup la partie hardcore "vieillote" de DCS (nav sur emeteurs radios, radar des années 60, gros impact de l'environnement sur certains appareils). Et il y a des helicos, plutot bien foutus.
Les outils de DCS peuvent peut etre permettre d'arriver à une experience approchant de F4, vus leur complexité (et encore, l'API d'accès à des fonctions du moteur est assez pauvre si on compare à ArmA3, par exemple), mais justement.... ED n'en font rien eux même, se contentent de pousser ces outils, sans aucune doc et en changeant en permanence leur fonctionnement. C'est pas fait pour reussir, ca...
C'est fou qu'un soft de 1998 ait toujours 20 ans d'avance, quand meme ....

[Lukin]

Il a 20 ans car en 20 ans malheureusement les simulateur de combat aérien ont stagné et laissé place à des simulateur plus arcade (donc plus accessible).Genre ace combat et hawx.

[eutoposWildcat]

Il faut voir aussi où l'on place le curseur pour définir un simulateur "arcade". Beaucoup des simulateurs de la fin des années 90 étaient à l'époque considérés comme très aboutis, alors qu'aujourd'hui ils feraient très pâle figure à côté de Falcon 4.0 BMS ou de DCS : A-10C.
Pas mal de gens qui fréquentent cette partie du forum trouveraient que Falcon 4.0 lui-même, dans sa version initiale, est très arcade s'ils y jouaient aujourd'hui.

[DeeJay]

Bah ... Beau ... Pas beau ...

Les "pros" ont fait leur choix.

[Icewind]

Objection, la vidéo date de 2013 ! Et en plus c'est de la pub par un des membres de la team

[DeeJay]

Pourtant c'est légale

[Vico]

Et puis, personne n’empêche les gars de la team DCS de faire la même chose...
On a la promo qu'on mérite

[Kervinou]

Yop, bon et bien moi, vous m'avez convaincu pour essayer BMS surtout depuis que j'ai essayé le F16 de DCS...
Merci ! reste à trouver les fichiers

[Serpentaire]

Coup de doigt

Désolé

[Serpentaire]

BMS s'installe à côté de Falcon 4.0 et non sur
ll te faut le logiciel initial Falcon 4.0 qui va servir de clef d'installation à BMS. Je sais le prix peut être dissuasif ...


[url]


Les fichiers BMS 4.34 se trouve sur le site de Benchmarksims ( après inscription)
Site Fichiers BMS 4.34 https://www.benchmarksims.org/forum/sho ... -Installer


Comme beaucoup, je pense que BMS et DCS ne sont complémentaires et qu'il est inutile de les opposés .
Chaque simulation à ses forces et ses faiblesses.

Pour ma part, je n'ai pas encore fait le tour de Falcon tant il y a de possibilités.

Comme toi, J'ai acheté des modules de DCS ( F18, F16, A10, F5,NEVADA, etc..) mais je n'ai jamais vraiment eu le temps de mi mettre tant Falcon me donne des moments agréables et que les heures libres sont comptées . Mais la retraite approche alors...

Bonne installation.

Amicalement

Serpentaire

[Kervinou]

Ola !
Merci à vous pour toutes les infos qui d'ailleurs serviront surement à d'autre.

Pour ma part, je me suis allégé de 4,19 euros (je reconnais que la promo a aidé pour l'essai) et j'ai installé la dernière version de BMS
Après quelques essais, je sens que le mappage des touches va être fun !

Mais après quelques tours en l'air, je trouve que c'est loin d'être dégueux, la notion de vitesse est bien présente et agréable, surpris dans le bon sens

J'ai cru comprendre qu'il y avait plusieurs théâtres d'opération, je vais regarder çà
A suivre !

[Flow]

Si tu veux de l'aide sur le mappage, fais signe, on peut te faire gagner beaucoup de temps

[DeeJay]

Le mappage , si tu restes sur qqch de classique et simple , c'est pas sorcier. Tu vas dans le Setup puis Controller ... Clique sur la fonction (elle passe en surbrillance vert) puis tu appuis sur la touche du clavier de ton choix (ou une combinaison de touches). Si elle était déjà assigné à une autre fonction, l'affichage bascule automatiquement sur celle-ci afin de lui re-assigner une nouvelle touche en remplacement (ou pas) ...
Apyly, Save ... Fini.

Dis nous déjà ce que tu as comme périphérique (HOTAS ou pas ... ICP, MFD etc...)

[Kervinou]

Hmmm pas de refus !

HOTAS Warthog + MFG en palo
Je souhaitai le paramétrer en utilisant les fonctions du stick A10 comme j'ai fait sur DCS avec les DMS, TMS et CMS corrects
Je suppose que BMS sait gérer les appuis long ? genre le DMS bas long par exemple ?