Check-Six Forums

Bonjour a tous, je suis nouveau ici et je play Falcon depuis un certain temps.

Donc j'ai quelques questions que je me pose sans cesse:

1°/Comment fonctionne l'éditeur? Y a t-il un tuto la dessus?

2°/Comment fonctionne l'IVC? j'y comprends rien cette histoire de virtuals servers et de chanels...

3°/Quelles sont les ports à ouvrir pour l'IVC? j'ai lu sur un post que c'etait les 2936 et 2937 mais le manuel du jeu m'indique que c'est les 9987, 9988 et 9989...

4°/Les ports 2934 et 2935 sont bien ceux pour le multi en lui même?

5°/Comment fonctionne les COMS avec l'ATC AI?:
-les AWACS, tankers et Wingman sont sur quelles fréquences?
-comment choisir de parler sur la VHF ou l'UHF (ATC AI)?
-comment parler à son leader (AI)?
-comment changer la fréquence de la radio backup?

6°/A quoi sert le fameux Bullseye?

7°/A quoi sert le bouton rouge "ALT REL" au dessus du Master Switch?

8°/Où trouver les fréquences TWR, ILS, TCN, VOR des aéroports et bases? J'ai chercher sur les cartes de l'éditeur et des campagnes, ds les briefings, en faisant clic droit sur les aéroports, etc... et pas trouver.

9°/Les tankers disposent t-ils d'un TACAN?

10°/Est-il possible de faire un arresting landing sur une piste en utilisant le crochet d'arrêt?

Voilà, merci pour toute réponse de votre part...

PS: Il y a sûrement quelques trucs que j’aurais du cherchés sur le forum ou dans le manuel et je m'en excuse... l'anglais n'est pas encore mon ami...

Salut!

1 - D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\1 - Falcon 4.0 Original Manual

Falcon 4.0 Original Manual.pdf (Plus tt a fait 100% à jour, mais suffisant pour comprendre le principe général!)


2,3,4,5,6 - D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon BMS Manuals

BMS-Manual.pdf


7 - C'est un "Weapon Release" de secours ou cas ou celui du side stick serait défaillant


8 - D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Airport Approach & Navigation Charts


9 - voir 2,3,4,5,6 ...


10 - Non ... pas pour le moment ... mais je ne perd pas espoir de le voir peut être implémenté un jour.

...

EDIT:

-comment parler à son leader (AI)?

Tu ne peux pas.

-les AWACS, tankers et Wingman sont sur quelles fréquences?
-comment choisir de parler sur la VHF ou l'UHF (ATC AI)?

Quelques elements ici: http://www.benchmarksims.org/forum/show ... WR-symbols

Hello Braker

1° pour l'editeur oui il y a un tuto je crois meme en français laisse moi le temps de le retrouver je te post çà.
<<edit j'ai trouvé un post sur ce forum>>
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=167745

2° L'IVC
c'est juste un prog de communication vocale qui simule les 2 canaux UHF et VHF de l'avion. Mais on peut s'en passer si l'on utilise Teampeak (comme beaucoup de gens online). Si on choisit de l'utiliser il faut naturellement qu'un membre du vol/package soit serveur et que tous les autres soient clients-> donc indiquer l'adresse IP du serveur dans la case du capitaine (ad'hoc)

3° les ports sont bien ceux indiqués par le manuel BMS 2936 et 2937.

4° Les port 2934 et 2935 sont bien ceux à ouvrir pour la simu elle meme
pour tester si tes ports sont bien ouvert utiliser Port checker http://ffw01.fr/maintenance_outil/PFPortChecker.exe

5° Les comms
tu trouveras la liste des frequences dans le manuel BMS page 65
parler au leader AI impossible (voir post plus bas sur le forum)
choisir de parler sur UHF ou VHF
UHF en général pour parler INTRA Flight VHF pour le reste
cela se concerte avant flight avec les autres pilotes humains (y en a des inhumains qui tirent sur tout ce qui bouge)

6° le bullseye
C'est une référence commune et codée pour le camp ami pour localiser un contact.
placée par le commandement en un lieu qui peut changer relativement souvent afin de préserver le secret des communication.
tu trouveras une doc ici
http://ffw01.fr/documents/EDC/1-5-1%20U ... Markus.pdf
C'est aussi un moyen très efficace de donner un contact lorsque tout le monde n'est pas au meme endroit :
ex je suis à seoul et je vois un mechant je ne peux pas dire à mes ailiers à suwon que l'ennemi se situe à 15 nautiques à 11 heures.


7° 8° 9° voir reponse Deejay

Merci a vous deux pour cette rapidité de réponse mais un truc me semble pas clair:

"3° les ports sont bien ceux indiqués par le manuel BMS 2936 et 2937."

Dans le manuel ils disent 9987 9988 et 9989

Braker355 a écrit :Merci a vous deux pour cette rapidité de réponse mais un truc me semble pas clair:

"3° les ports sont bien ceux indiqués par le manuel BMS 2936 et 2937."

Dans le manuel ils disent 9987 9988 et 9989

Voir la FAQ au-dessus (elle est à jour):

Les ports à ouvrir sont 2934 et 2935 pour le jeu, et 9987 à 9989 pour les communications internes.

Il peut y avoir confusion parce qu'auparavant, sur Open Falcon, les ports pour les communications internes étaient, justement, les ports 2936 et 2937, mais ce n'est plus le cas sur BMS 4.32.

Braker355 a écrit :Merci a vous deux pour cette rapidité de réponse mais un truc me semble pas clair:

"3° les ports sont bien ceux indiqués par le manuel BMS 2936 et 2937."

Dans le manuel ils disent 9987 9988 et 9989

Salut Braker355

9987 9988 9989 sont indispensabe pour l'utilisation des comms internes IVC.

2939, 2937 pour la simu.

Dans mon cas 2934 à 2939 ouvert 9987 à 9989 ouvert le tout en TCP et UDP.

A+

Super Merci

UHF en général pour parler INTRA Flight VHF pour le reste

C'est l'inverse.

VHF = Intra flight
UHF = Package / AWACS / Tower

Mais ceci n'est qu'une convention lié au fait que l'AWACS ne travaille (dans la vrai vie) pratiquement qu'en UHF... pour deux raisons: le HQII c'est de l'UHF, et parce que l'AWACS ne dispose que de TRES peu de postes VHF.

Dans BMS, rien ne t'oblige à suivre cette convention.

Re bonsoir, encore un petit pb pour hoster avec l'IVC:

Je lance le serveur IVC, Je lance le jeu, je vais dans comms, je laisse 0.0.0.0 par défaut, je coche les deux cases, je met 1200 en BW rien dans les deux dernières barres, et ça plante quand je fais "connect"...

En fait c'est mon client IVC qui plante, j'ai une erreur et je dois arrêter le processus IVC pour debeuger mon pc... enfin voila quoi c'est le gros merdier...

J'ai forcement dû oublier quelque chose... mais quoi?

Any Ideas? Plz... Merci d'avance.

En IVC, faut mettre ton IP si je me souviens bien.

j'avais fait un p'tit tuto.
voilààà.

http://www.checksix-forums.com/showthre ... 373&page=4

et celui de slayer.

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=172152

Merci les gas, ça a marcher. bonne nuit

Je vous tien au courant si j'ai encore une couille

Braker355 a écrit : Je vous tien au courant si j'ai encore une couille

Celà me semble en effet un point essentiel à éclaircir

Braker355 a écrit :Re bonsoir, encore un petit pb pour hoster avec l'IVC:

Je lance le serveur IVC, Je lance le jeu, je vais dans comms, je laisse 0.0.0.0 par défaut,

si tu es host tu dois te mètre en localhost (IVC: 127.0.0.1) qui est équivalent a une connexion sur ta propre IP en fait ... une sorte de boucle quoi!

Acrid a écrit :Celà me semble en effet un point essentiel à éclaircir

Je suis fan total de ce gars !:notworthy:notworthy:notworthy:notworthy

re Bonsoir, j'ai encore un pb d'IVC, je lance l'IVC normalement aucun plantage, et mon amis se connecte en mode IVC sans problèmes, mais, il ne m'entend pas a la radio, moi je l'entend mais pas lui...

J'ai ouvert les port 9887 , 9988 et 9989...

Mon coéquipier a lui aussi ouvert ceux-ci...

Merci pour vos réponses, Bonne soirée.

Quels sont les volumes COM du SETUP SOUND de BMS?

Ils sont tous sur les paramètres recommandés, les externals sounds(qui n'ont rien a voir) sont sur earplugs, et toutes les cases sont cochés sauf celle qui play les extarnals sounds inside cockpit(la troisième).

A mon avis c'est un pb de port ou de serveur mais pas de config radio...

Merci...

Si c'était un problème de connexion serveur, tu ne pourrais pas te connecter au serveur IVC. Si la connexion se passe c'est que le problème est ailleurs, c'est du tout ou rien.

J'ai tout essayer, j'ai cut mon antivirus, déactiver mon pare-feu, verifié mon setup sound, mon avionique... tj le m^ pb...

Je ne comprends pas... Help plz

Braker355 a écrit :J'ai tout essayer, j'ai cut mon antivirus, déactiver mon pare-feu, verifié mon setup sound, mon avionique... tj le m^ pb...

Je ne comprends pas... Help plz

Idem, du moment que la connexion aboutit tu ne peux plus incriminer ton pare-feu.
Test très rapide et très simple : quand tu actives ton alternat radio en vol, vois-tu UHF ou VHF passer en surbrillance dans le DED et entends-tu un « mike click » (clic radio) ?

Hello, il ne me semble pas que tu aies prècisè si les comm ivc fonctionnaient lors que tu es encore dans lobby avec la touche F1 pour communiquer.

Seekles a écrit :Idem, du moment que la connexion aboutit tu ne peux plus incriminer ton pare-feu.
Test très rapide et très simple : quand tu actives ton alternat radio en vol, vois-tu UHF ou VHF passer en surbrillance dans le DED et entends-tu un « mike click » (clic radio) ?

Oui, je vois bien UHF avec ALT+& et VHF avec ALT+é et mon coéquipier et moi même entendons bien les <<mike cliks>> quand j' appui sur la touche mais il n'entends pas ma voix.

acrolys a écrit :Hello, il ne me semble pas que tu aies prècisè si les comm ivc fonctionnaient lors que tu es encore dans lobby avec la touche F1 pour communiquer.

NON, elles ne fonctionnent pas, la voix ne passe pas ni pour moi ni pour mon coéquipier mais on vois bien sur l'IVC client les comms se cochés quand on fait F1 ou F2...