Miam !!!!

Hello,

Je ne sais pas si la question a été évoqué, je n'ai pas trouvé. Mais j'avais lu qu'en dog il y avait des stabilisations à désactiver sur le Chat. S'agit-il de l'AFCS? Je n'ai jamais coupé ces switchs en combat et ne trouve pas le Tomcat pour autant lourdeau.

Ce qui me pose plus de souci,...

Salut !
j'ai acheté le Tomcat y'a pas très longtemps et pour l'instant je vole solo avec Jester.
j'ai bien vu qu'il pouvait gérer un peu les contres mesures mais des fois il ne régit pas ou trop tard enfin bref :
Comment peut-on gérer les contres mesures en temps que pilote solo ? Ce qui...

Bonjour,

En attendant le F-16 :yes: j'ai traduit le manuel du F-14 de Heatblur.

Il est là:

Je ne suis ni pilote ni RIO sur F-14 donc, si vous remarquez des erreurs, omissions ou autre, n'hésitez pas à le signaler sur ce fil, je corrigerai.
(de même pour les fautes d'orthographe, coquilles.....,...

Bonjour. De puis un moment dans Créer Mission Rapide sur n'import quelle base mon F14 ne démarre plus à froid ou automatique, les autre modules démarre . Quand je vais dans L'éditeur de Mission sa fonctionne le F14 démarre à froid et automatique , mais par-contre dans les paramètre sur Option de...

Salut tout le monde

je sais que ça a déjà été évoqué car je me rappel l'avoir lu mais je ne me rappel plus sur quel topic.
Comment fait on pour recentrer le menu circulaire du Jester car sur ma version de DCS OpenBeta il n'apparait pas au centre mais décalé sur la gauche et le bas ?

Bonjour à tous,

Ce n'était pourtant pas prévu, mais il l'a fait !

Source :

Enjoy !

Voilà, tout est dans le titre... Ce module est une tuerie :wub:

Un lot de questions pour ceux qui font RIO histoire d'éclaircir la doc, et certaines procédures.

1- Est ce que l'on doit attendre le démarrage des moteurs pour commencer l'alignement de la centrale, ou peut on commencer quand on est sur le parc ?

2- Est ce que l'on peut rentrer les Waypoints dans...

Comment stabiliser le tomcat pour le ravitaillement ?

Je n'arrive pas à le stabiliser. Le volant n'arrête pas de passer en haut, en bas, à gauche, à droite à croire qu'il fait exprès de ne pas prendre la perche.

Un truc de fou aussi: je rate le volant et de peu puis tout de suite après l'avion...

J'ai commis ça, pour dégrossir la question du BFM avec le F-14, relever les erreurs les plus courantes et partager quelques tuyaux :

Si vous la voulez en anglais avec l'accent fromage qui pue, j'ai ça en stock :