Attention! CE N'EST PAS BASTAN QUI A POSTE, C'est moi !!!...

[quote="Dee-Jay"]Tu nous joke Furie ? Hein ?! Parce que j&#8217]

Ok ! En relisant j'ai compris !!!!!!!!!!

J'suis vraiment une tache !

Tu nous joke Furie ? Hein ?! Parce que j’arrive pas a y croire !

Merci, on n’est jamais à l’abri de dire des bêtises…

Mieux demander l’avis à un pro !!!

A+

Oui, j'ai revu les schémas elec, sur gadget c'est bien le groupe qui lance les moteurs, c'est d'ailleurs pour ça qu'en hiver on démarre sur groupe pour éviter un trop fort pic de T7 !
Y pas de microturbo sur alpha jet.

A+

[quote="logann"]Et il faut savoir que, sur chasseur, meme au sol tu démarre sur la batterie meme si tu as le groupe de parc de branché! ]

C’est sur ça ?
Sur Alpha Jet j’ai appris que la batterie était isolée quand le groupe est branché et en débit ! Tu confirmes sur tous les avions ?

...

Ahhh OK ! Alors chuuuut ! ;-)

SpruceGoose a écrit :Dee-Jay, Merci pour tes précisions et désolé pour tes ennuis à Tours !
(Coup de chapeau quand même pour être allé aussi loin, je sais, c'est très sélectif)

Tu es aussi dans le créneau ? (Sinon comment as-tu eu une check ?)...

A+

Plus de volets , ni d'aérofriens , ni de freins en mono sur AlphaJet ??? Je prends ma check "Procédures de Secours" et je lis : Circuit d'Atterrissage Monoréacteur * Point initial - Zp 2000ft - Vi 280 kts - Aérofreins Rentrés * Break... * 1500 ft Vent arrière (travers seuil opposé) - Vi<200 kts - V...

Ce que je me demande c'est quel auraient été les conséquences si il avait fermé le cross feed alors qu'il n'y avait pas de panne? métaye Bhen à ma connaissance, aucune ! Les moteurs auraient été alimentés par leurs réservoirs respectifs, juste une petite dissymétrie si un moteur consomme un petit p...

Merci beaucoup, SpruceGoose, tu réponds tout à fait à ma question :cowboy: . Pour Logann: si l'EPU fonctionne correctement (en gros pour dix minutes sur un Mirage 2000 ou un Viper, je crois), et que le terrain n'est pas trop éloigné, ne peut-on envisager un atterrissage ACONTUCOU (Atterrissage Conf...

Ce doit être des vortex (tourbillons marginaux) car le vide vite de trouve en queue le plus souvent ! Sinon hors phase d'urgence, pas d'intérêt de vidanger et interdit !

Pour ton airbus c’est tout de même possible.

Ah bon ???? Connaît pas!... Faut qu’me renseigne…

Ce serai pas mal mais j’espère qu’il passe automatiquement en 7700, sinon …

Pour les Boeings je ne sais pas mais sur Airbus oui. Quoi que ce n'est pas compatible avec tous les aéroports et il faut l'activer depuis le cockpit. Je ne vois pas de quoi tu parles Mayday, explique STP ! De mes connaissances, tu peu faire des ILS en full auto (AUTOLAND avec FLARE) (guidage de l’a...

Moi je m'en souviens, si je ne me trompe pas c'etait un avion genre Learjet avec une start du foot a bord (foot ou autre sport... j'sais plus !)

Bien! Merci...

Remarquez ! Pourquoi pas une intoxication au monoxyde de carbone en poste de pilotage (ça c’est déjà vu sur avion à piston !) qui pourrait expliquer, peut être, une incapacité très soudaine du PNT… Mais bon, encore une fois, pourquoi ce froid (dépressurisation volontaire pour évacuer le gaz ?! Ca ex...

Sauf que les F-16 les ont suivi pendan 3/4 d'heure. Donc à priori le PA a été enclanché. De plus les temoins on dit qu'ils ont vu voler avion bas. La PA est toujours en fonction sur liner, est ce qu'il volait bas en palier ? ... C'est techniquement possible une polution grave du circuit de traiteme...

Laisse moi le temps de faire ma formation de nav transall... j'suis au tourraine !...
A+

... normalement... mais m'y connaissant assez peu au sujet des liners, je ne sais pas s'ils tombent automatiquement, ou s'il faut une commande d'activation depuis le cockpit. Faut voir aussi sur quoi sont reliés les masques, comme circuit, et si le circuit en question était actif Les masques Pax to...

Dépressurisation, ça veut dire aussi perte dramatique de la pression partielle d'oxygène et perte de conscience en qques secondes (et une mort dans les qques minutes dûe à un manque d'oxygène...) Pardonné mon intervention, je suis de ceux qui pense qu’il ne vaut mieux pas "polémiquer" (vous aurez r...

On s'y croisera p'tet un jour à D'Jamena !!!!

C’est la folie en ce moment ! ça n’arrête pas…

OOOuuhhhh piii-naise ! je m'rend compte que je me fout d'sa geule alors q'moi j'vois des OVNI! ..... OOOOOUUUUUU là là !

:laugh:

S’ il a peur des contrails et des nuages, il doit vachement paniquer dans un Hammam !!!!!!...