Il est remplacé par Hermann Graf – celui-là même qui avait atteint les 200 victoires cinq mois avant lui. Aéro-Journal est entré dans une période de restrictions budgétaires. Quelques mots oubliés ici et là, ça fait de grosses économies de papier à la fin de l'année. En fait, et pour être tout a fa...

[quote="CJE"]Oui, j'aurais dû le savoir, mais je ne le savais pas.
Dont acte.

:-)

Guju

Une petite précision sur l'excellent article de CJE concernant la chasse allemande face à l'ouest: La JG 50 n 'est pas issue du Jagdgruppe Süd basé en France mais du Jagdgruppe Süd (ost) d.Ob.d.Lw Alain Il aurait du le savoir d'autant que la possibilité qu'il soit question du JGr Süd (français) dan...

Cette version ne me dérange pas, pas plus qu'une autre d'ailleurs, mais alors il aurait fallu qu'il se réveille plus tôt le bonhomme, il avait très certainement entendu parler des recherches menées par un tas de personnes depuis de nombreuses années, il aurait pu se manifester bien avant la découve...

Un HS ou un NS dans Aero-journal de s'envisage pas sur un coup de tête ni à la légère. Il lui faut du très lourds au rédacteur en chef ! Moins de 10 000 exemplaires produits pour un chasseur et ça ne passe pas !
Et je ne parle même pas des bombardiers...
Guju

Je ne pense pas que le débarquement en 1944 en France était menacé. On parle de 1943 avec un choix entre un débarquement en Italie ou un débarquement dans les Balkans, en Grèce par exemple. Dans le second cas, certains estiment que cela aurait pu prendre à revers l'armée allemande engagée sur le fr...

Notre ami JL Roba n'a pas pu résister au plaisir de faire quelques digressions au-delà des opérations aériennes proprement dites pour aborder le sujet délicat de la stratégie alliée dans la zone Italie/Balkans et les divergences de vue entre Américains et Anglais. Lesquelles auront finalement surto...

je me cite lol "Le lendemain (16 août) le Lieutenant Llyod servant sur le HMS Hunter est abattu sur Toulon par la DCA. Son Seafire NF 606 tombe en mer. Pour le Fleet Air Arm comme pour N° 879 Squadron Llyod est la première victime de la campagne. D’autres vont rapidement suivre. C’est ainsi qu’un pe...

Bonjour,
S'agissant des chasseurs pas grand chose côté allié ou allemand qui pourrait correspondre je pencherais davantage vers un bombardier de la KG 26 (Ju 88) ou éventuellement de la KG 100 (Do 217) qui ont subi des pertes ce jour là dans ce secteur.
A creuser donc.
Guju

Bonjour, Il semble si l'on en croit Jan Bobeck et Lino Von Gratzen qui l'ont interrogé à plusieurs années d'intervalle et pour le premier, avant tout le battage sur la gourmette que la conviction d'avoir abattu le F-5 de Saint-Ex a toujours hanté Horst Rippert: à tort ou à raison ... telle est la qu...

Bonjour, J'espère que je me suis bien fait comprendre au sujet de "l'hypothèse Rippert". Je ne me sens pas suffisamment armé pour cautionner ou infirmer cette possibilité (en prime - ne le répétez pas - je m'en bats l'oeil). Je regrette simplement sa présence dans un ouvrage où, à mon sens, elle n'...

A la lecture de ta recension je vois qu'il reste sur ses positions! dommage!!! Et pourquoi faudrait il qu'il les abandonne. Philippe à travaillé 20 ans sur le sujet et je crois pouvoir dire pour m'y être penché un peu aussi que l'hypothèse Rippert ou du moins celle d'une implication de la Luftwaffe...

Sinon y ça, vu du Nord ou presque...
http://www.youtube.com/watch?v=2nKuoNhihh4
Guju

Excellent numéro, je vais me régaler avec les Zeppelin!!! :Jumpy: A une autre époque où je tenais chronique sur le site Cocardes Ciné TV ( aujourd'hui Aeromovies) j'avais pondu cette petite accroche destiné à introduire une série de fiches sur les films traitant des plus légers que l'air au cinéma....

Ben l'avantage d'une torpille, c'est qu'elle contient plus d'explosif qu'une roquette et qu'elle tape sous la ligne de flottaison, condition décisive pour couler un bateau :sweatdrop Bonjour, Dans le fil auquel je faisais référence il était question d'un usage terrestre des roquettes. S'agissant de...

Bonjour à tous, pour info et parce que je viens de le lire; en Méditerranée les britanniques (RAF) estimaient en 1941/42 qu'il fallait un minimum de 6 torpilles aéroportées à l'eau pour espérer enregistrer un coup au but. Entre août 1943 et août 1944 les torpilleurs de la KG 26 n'ont coulé de leur c...

[quote="II/JG69_Manfred"]Salut Trop vieux pour moi. J'étais au collège à l'époque. Dans tous le cas, si le programme de ce n°34 ne m'intéresse pas forcément, Vous avez peut être tort (...) page 21 un intéressant parcours de découverte dans la genre chasse aux Spit descendus dans l'arrière pays toulo...

VG-35 écrit :
Sans doute, mais faute de Morane-S, les pilotes auraient combattu avec quoi? Des Dewoitine D-501/510? Si vous pensez que c'est mieux...

peut être des Curtiss H-75 et des Bloch 152 ?

Guju

Bonjour à tous, Puisque il est question de messe et que nous sommes Dimanche, jour de trêve, on pourrait peut être ranger les flingues d'autant qu'il existe un Morane très célèbre capable de doper les ventes à l'international (au moins en Europe) C'est Bob ! http://www.bobmorane.fr/ http://www.youtu...

"Si je suis Warbird et Guju, il n'y a que les "vainqueurs" qui aient droit au chapitre. Dans ce cas, que fait-on quand on est intéressé par les Leduc, Trident, Coléoptère... sans parler des DC-6, Constellation, Alouette II, etc ? On la boucle et on boit sa tisane dans son coin ?" Si on agit de la so...

Je vous trouve tous très durs avec Warbird. Il a parfaitement le droit de penser et d'écrire ce qu'il a écrit sans se faire "allumer" pour autant. Alors sans doute une autre formulation "qu'avion de loser" aurait été préférable mais en dehors de ça on peut parfaitement considérer que comparé au T-6 ...

CJE a écrit :Possible.
Quelle unité ?

73rd BS, il y a aussi eu une attaque à la torpille en Méditerranée, mais chut, y a comme qui dirait quelque chose en cours...

Guju

De toute façons les numéros de "los" consacrés au Richelieu, comme d'ailleurs celui consacré au Bismarck se sont vendus comme des petits pains et sont maintenant épuisés (ou, pour le n°3 en voie de l'être). Donc pour ceux qui n'ont pas pu s'en procurer ou qui veulent comparer reste cette nouvelle re...

[quote="CJE"]Je n'ai pas d'autres infos. Coût de production élevé : 1 600 heures, soit le double d'un Bf 109 et autant qu'un Spitfire Mk. I, véritable cauchemar industriel qui a failli lui coûter la vie. "Un chasseur d'une redoutable inefficacité" J'ai lu cette remarque sur le 406 il y a longtemps l...