On en parle déjà ici : viewtopic.php?f=351&t=219332

Mais ça fait plaisir de voir qu'avionslegendaires.net ne bouge pas d'un iota de la ligne éditoriale qui a fait sa célébrité sur le net.

Oh pinaiiiiiiiiiiiiiiiiiiise, la vidéo de Gil a été retirée.

Faire quelque chose d'aussi complexe, détaillé, précis, et cohérent avec le reste en seulement quelques jours est irréaliste. Alors ça, c'est typiquement le type d'argument à double tranchant : - ça peut marcher avec quelqu'un un minimum raisonnable - pour un conflotiste (ou complo-tangent), ça ren...

La vidéo ne laisse pas penser que l’approche n'était pas stabilisée ou que l’avion avait effacé la moitié de la piste. Et surtout on constate que l’avion était posé lorsque la remise des gaz a été effectuée (moins de 5 sec après le toucher des roues). Pour quelles raisons peut-on être amené à faire ...

Heu les Israéliens ont bombardé un réacteur ira k ien en 1981 et un syrien en 2007, mais pas d'iranien :emlaugh: Non mais Ironclaude parlait de sabotages plus tordus les uns que les autres, y compris l'assassinat de spécialistes iraniens en la matière. Il me semble que Rob1 fait référence à ce pass...

l'autre problème est que tu n'acceptes pas qu'on puisse néanmoins le considérer comme mauvais. Le considerer comme mauvais est injuste vis à vis du travail accompli par l'équipe. Ce n’est pas injuste. Ce n’est pas une question d’être gentil ou méchant avec l’équipe parce qu’ils ont beaucoup travail...

C'était un dispositif visant à remonter vers l'avant de l'avion le point d'application de la portance en supersonique pour diminuer la "trainée de compensation" (en anglais trim drag). C’est donc l’opposé du système utilisé sur Concorde pour compenser le recul du centre de poussée en supersonique :...

@kekelekou, techniquement, t'as raison, toussa toussa mais bon... t'en fais pas un peu des caisses, dans ce cas précis? ;) Ah si et je m'en rends parfaitement compte. Mais mon besoin d'avoir raison dépasse largement ma crainte de passer pour un connard lol PS : je me rend compte en étant allé voir ...

J'espère fort fort fort que ceux qui font chier notre ami avec des histoires de piratage paaaaââââââs du tout exagérées n'ont JAMAIS téléchargé un film ou un MP3 illégalement... Ni même brûlé un stop... Parce que bon, là, à ce niveau, sérieux quoi... Détendez vous et redescendez un peu :hum: Jaguar...

A moins que l'USAF ne considère que sa notoriété de miss soit un bon argulent marketing pour faciliter le recrutement (comme TopGun l'a été à une autre époque- oulalaaaaa le cross-topic de ouf -)

Merci pour les infos et les sources.
A croire que rien ne ressemble plus à un 777 qu'un Il-76

Merci en tout cas DeeJay pour ce début de réponse autrement plus sympathique que le précédent interlocuteur ! Non mais écoute Scrat : tu viens demander ouvertement de pirater un contenu o_O C'est un acte assurément audacieux, auquel ma réponse est somme toute fort mesurée lol Mé nonnn, il est genti...

T'as aussi le droit de rémunérer les gens qui travaillent, ça ne va pas te ruiner...

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Est-ce qu’il y a un article qui donne une synthèse de ce que l’on sait sur cette histoire ?
Je ne trouve que des rumeurs et des éléments « à confirmer », rien de très factuel.
Et je suis surpris que cet évènement majeur n’intéresse pas plus les membres de C6

Le niveau de certains...

OPIT a écrit : ↑

dim. janv. 14, 2024 2:17 pm

Il a le droit de se tromper, ou peut-être que son propos est mal interprété.

Ou simplement mal traduit.
Il y a tant d'occasions de se prendre les pieds dans le tapis

En mode mauvais perdant : lol Ouais, mais bon, ça fait plus d’un demi-siècle qu’un SA-2 a abattu un U-2 pour la dernière fois (Tom Huang de l’armée de l’air de la République de Chine (Taïwan) tué le 8 septembre 1967, lors de sa première mission), et encore, l’appareil en question était un U-2 de pre...

Vico a écrit : ↑

dim. janv. 14, 2024 11:22 am

Il n'y avait donc pas que les Israéliens pour avoir des Fouga armés (Maintenant, ils sont probablement les seuls à l'avoir utilisé au combat).

Ce n'est pas ce qu'a l'air d'affirmer Shlomo Aloni dans le Fana cf message ci-dessus.

Ya un truc qui me chagrine dzns cette nouvelle, mais je n'arrive pas à savoir quoi...
J'avais vu l'article de Chris Pocock, mais le traumatisme me paralyse encore.
J'espère que ce départ ne laissera pas de trou dans la raquette, mais j'ai comme un doute...

Il veut peut-être dire "seuls les Fouga construits en Israel " Il aurait tort quand même vu que les Fouga Magister assemblés en Finlande par Valmet pouvaient eux aussi être équipés des deux pétoires nasales : https://live.staticflickr.com/1768/43486159222_7f2c8ed29b_c.jpg Fouga (Valmet) CM.170R Mag...

Pour en revenir au crash, sur quels éléments se base l'affirmation selon laquelle le moteur 2 tournait toujours une fois l'A350 à l'arrêt? Les images dans la vidéo partagé par ceramix au message n°16 ne me semblent pas très explicites...

DeeJay a écrit : ↑

ven. janv. 05, 2024 1:32 pm

Déformation pro. Sorrie.

DeeJay a écrit : ↑

jeu. janv. 04, 2024 4:36 pm

Bah ... moi j'suis assez d'accord avec ça en fait. Surtout avec le "Vive la France".

DeeJay a écrit : ↑

ven. janv. 05, 2024 1:09 pm

My bad et merci pour la correction Az!

Quand on a "Vive la France" au coeur, on ne fait pas des anglicismes aussi dégueulasses!

Pour ceux qui utilise MSFS ou Aerofly FS2/4 pour le planeur , n'oubliez pas que condor est en priorité un simu de compétition multijoueur en mode solo il perd énormément de son attrait. Bof bof bof, il ne faut pas jeter le bébé avec l’eau du bain non plus. L’intérêt essentiel de Condor est de propo...

larsenjp a écrit : ↑

mar. janv. 02, 2024 1:32 pm

Au vu des images, c'est un petit miracle que tout le monde ait pu évacuer. Bravo à l'équipage...

"Tout le monde" dans l'A350, parce que 5 des 6 occupants du DHC-8 sont morts, et le dernier est gravement blessé.