Ben..... c'est la doc DCS, celle qui est dans le dossier de l'appareil sur le disque dur non ?:

DeeJay a écrit : ↑

mar. mai 23, 2023 9:52 am

De toutes façons, les étrangers appellent (et écrivent) le plus souvent notre chasseur "Rafael" ... alors bon.

Concernant un appareil en trèèèèès grande partie payé par nos impôts, le qualificatif "notre" se justifie pleinement.

Oui, c'est le principe du verrouillage, le radar reste sur la cible verrouillée dans les limites de son cardan et tant que l'écho est exploitable.

Merci

Salut,
J'ai trouvé ça
https://www.pdfprof.com/PDF_Image.php?i ... 17#searchs

Il faut chercher un peu mais il y a des cotes ACME et STUB ACME

Il y a ça aussi

https://www.vis-express.fr/fr/content/4 ... apezoidale

clanitho a écrit : ↑

mar. mars 21, 2023 5:48 pm

L' IA va nous bouffer les gars ...

Je ne sais pas pourquoi mais la co.....rie naturelle m'a toujours fait plus peur que l'intelligence artificielle.....(dixit Mr Lama, pas Serge, Dalaï... ..)

5aBrigada a écrit : ↑

ven. mars 10, 2023 9:17 am

.. une autre culture...

Je dirai plutôt une autre façon de vivre, je crois que la culture, c'est autre chose

Le métal n'est pas de l'acier, ce doit être un alliage d'aluminium type zamak ou approchant (qu'on appelait autrefois le "merdonium"). Mais là, ça ressemble à un défaut matière. Problème d'alliage ou stockage en contact avec de vapeurs "corrosives" pour un des composants de l'alliage. Certains pinar...

Oui mais là ça ressemble à un demi démarrage, j'ai l'impression qu'après avoir démarré la première turbine, vu la "danse" de l'appareil, il n'ont pas insisté. Après, c'est vrai que la procédure "démarrage à froid" porte bien son nom.

Voilà la bête https://zupimages.net/up/23/06/31ff.jpg https://zupimages.net/up/23/06/v168.jpg Ah oui, je comprends mieux la réticence des chinois pour refuser de divulguer leur technologie, ça pourrait inspirer les américains pour le remplaçant du F22. HS, @Poliakov, une "non possibilité" c'est pra...

Science : Ensemble cohérent de connaissances relatives à certaines catégories de faits, d'objets ou de phénomènes obéissant à des lois et/ou vérifiés par les méthodes expérimentales. (Larousse) Fiction: Création de l'imagination ; ce qui est du domaine de l'imaginaire, de l'irréel. (Larousse toujour...

Chez moi, avec le F1-EE, en plus du Tacan AA qui ne fonctionne pas (c'est signalé sur le forum ED) j'ai un phénomène très bizarre, l'index de cap sélectionné sur l'IDN disparaît entre 145° et 225° (mais le PA le suit quand même).
Quelqu'un d'autre a remarqué ça ?

Voilà un "chalumeau" qui mérite son surnom

l'armée entendra que l'on est des passionnés et que ils auront plus de chances d'avoir des recrues si ils passionnent les jeunes via les jeux vidéo ou les films, comme le font les Américains. Je crois qu'en ce qui concerne le modèle de "Rollus" c'était plus Dassault qui créait des soucis que l'armé...

Bingo, c'était ça, merci beaucoup, ça fait deux jours que je m'emm.... (bon, après tout je n'ai rien d'autre à faire..). Pour ma gouverne, cette "Historical list of unites", elle est liée à quoi parce qu'elle cache des modules comme le Viggen pourtant contemporain du F-5 qui lui est visible. Je supp...

Bonjour, Depuis quelques temps, les mods "aircraft" n'apparaissent plus dans l'éditeur de mission. Ils sont bien installés dans le dossier "X\saved games\DCS.openbeta\Mods\Aircraft Je n'ai que les mods "EA-6B Prowler", "MAM" et "A4-E-C" J'ai essayé avec OVGME et manuellement, c'est pareil. Les icône...

sur le site du journal italien, ils disent que "la coque à touché la crête de la montagne", c'est ce qui aurait fait perdre le contrôle, mais sur les images c'est pas évident, sauf peut-être l'aile droite qui semble toucher un arbre quelques secondes avant le crash mais c'est difficile à voir.

Il y a ça aussi qui marche bien, c'est un mod "OVGME" qu'il suffit de désactiver avant une MAJ et réactiver ensuite et il te remet toutes tes commandes.
https://github.com/Quaggles/dcs-input-command-injector

Après, si le chapeau pointu fait gagner quelques dizaines de nautique en terme de furtivité, on s'en fout un peu que ce soit ridicule non?

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Il fut un temps ou on disait " les 2/3 des efforts passent par le longeron arrière, et la moitié par le longeron avant"
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Oui, les ingés formés par César du bar de la marine

Ça c'est détaillé, il me tarde de voir les photos

Une question que je me pose concernant ce type d'avion. Est-il prévu qu'ils puissent se poser avec les soutes pleines (par ex. suite à une défaillance du système de largage) parce 12 tonnes + trains longs... les foils risquent de se transformer en charrues.

Et pour l'atterrissage, ça va complexifier considérablement les trains non ? ou alors les foils sont escamotables pour limiter la garde au sol.

Sur leur site il y a une image qui ne montre que l'avant avec un train particulièrement long, et les foils avant semblent plus court que les autres.

Fait par paypal, longue vie à C6

Pour les sources telles que "Facebook", "Tweeter" ou les "journaux" en général, c'est quand même là que les services de renseignement trouvent une part non négligeable de leurs informations :jerry: :jerry: Il aurait fallu que mon père entende cela (lui qui était très très haut placé à la DST...) Be...