Ok merci pour vos réponses !
Je vais me réserver un créneau "désinstallation des modules" d'une heure pour ce WE

Bonjour,

Est-il possible de désinstaller les modules directement depuis le dossier "Mods" de DCS World ? Est-ce que c'est une méthode "correcte" ? Comme quand on les désinstalle depuis le jeu ?
Car depuis la fin des essais gratuit, relancer le jeu 50 fois pour tout désinstaller...

Une très bonne chaîne YouTube si vous révisez pour votre PPL ou brevet de base (ABL maintenant).

https://www.youtube.com/user/tpalfroy/featured

Et demain c'est Athos 4 qui nous donne un cours

Ca a sûrement un rapport

jojo a écrit : ↑

dim. mai 17, 2020 10:12 am

Les tracks MP sont automatiquement enregistrés, ça peut permettre de faire des prises de vue ultérieures, par contre replay en temps réel

Malheureusement ça a quelques fois tendance a déconner. C'est assez aléatoire j'ai l'impression

Ca semble être une erreur du leader à première vue, on voit que l'ensemble de la patrouille continue le virage alors même qu'il a remis les ailes à plats.
En tout cas y'a de bons réflexes.

Des vols de (K)C-135(F)R avec T&G sur des terrains autres qu’Istres on en voit souvent passer, mais généralement c’est avant ou après des hippodromes au profit de chasseurs (qui peuvent également représenter de l’instruction du côté du « tanker » :hum: ). Au moment où on « parle » il y a le 474 qui...

Avec des ....... comme ça, faut pas s'étonner qu'il y ait de plus en plus de restrictions concernant les drones

vox a écrit : ↑

ven. mai 15, 2020 9:09 am

C'est un bug (l'absence du "hosteur")qui se produit quand le multi commence en pause. Désactive le départ sur pause dans les options du serveur et ça ira mieux

Super merci !

Effectivement ça m'a étonné également. Un vol de reprise ? ou d'instruction ?



Six T&G à Dijon, et comme on voit sur ton screen quelques uns à CDG en plus.

Bonjour à tous, Par chance, et grâce aux infos données sur ce site , découvert sur ce forum. J'ai pu aller observer et photographier un C-135FR de l'Escadron de ravitaillement en vol 4/31 Sologne. De passage à Dijon sur le terrain de l'ancienne BA 102, il a effectué plusieurs touch and go, comme on ...

C'est pas sur le forum qu'il faut chercher mais dans les dossiers de DCS ;) Bonjour, L'équipe de localisation francophone de DCS est heureuse de vous annoncer la mise à disposition de deux nouveaux manuels de vol traduits en français dans DCS : :wavetowel Manuel de vol du M-2000C : Format PDF, 295 p...

Exact.

Et je reviens sur ce que j'ai dit. Tu peux également faire une "zone de destruction de zone"

Détruit je ne sais pas.
Mais par contre, tu peux toujours carrément enlever le pont en plaçant une zone de déclenchement dessus. Puis avec le trigger "scène zone de retrait des objets", dans la catégorie "actions".

On est pas gâté entre ça et les tracks qui sont "corrompus".
J'espère plus de succès sur la stable

Sinon tu peux t'inspirer de cette vidéo là aussi :

Bonjour, Après avoir fait une partie multijoueur sur DCS OpenBeta, j'ai voulu visualiser le vol depuis le magnétoscope de DCS. Mais j'ai vu que mon avion était totalement absent tout le long du replay. J'ai essayé avec le .trk d'un autre joueur qui était dans la partie, et cette fois c'est son avion...

Eric Magnan qui lui écrit personnellement un joli commentaire sur sa vidéo, c'est fort !

Bonjour et bienvenu ! C'est toujours bon d'avoir un peu d'expérience en découvrant le module rapidement (connaître le nom de certains instruments) et le prendre un petit peu en main. Après bien sûr c'est une académie qui est là pour t'aider a accéder un bon nombre de connaissance sur ce module. Mais...

Il y a cette nouvelle vidéo de Photun sur le coldstart très complète :

Si vous ne suivez pas les Blue Angels sur les réseaux sociaux, c'est le moment

Merci pour les infos.
Effectivement il est réapparut au radar après. Il fait quelques tours de piste actuellement.

Non pas sûr. Il a coupé son (transpondeur ?) avant.
Je ne le vois plus actuellement

Un ravitailleur KC-135 d'Istres se pose sur l'aéroport Lyon Saint-Exupéry.

Procédure normale ?

Comme quoi rien n'est négligeable. Une "petite" panne peut vite coûter chère à une compagnie aérienne, et à l'environnement au passage.
C'est la morale de cette histoire.