BMS demande un peu d'investissement.
DCS demande beaucoup d'investissement (un autre genre).

Tant qu'à être frustré de pas avoir le temps, moi, je dirais plutôt .... de pas trop investir.......

Mouais. BMS-training.pdf: le cap de ton appareil n'entre pas en ligne de compte, l'attack azimuth est entré en référence au Nord. Donc, une colonne alignée Ouest-Est, si tu veux aligner une JSOW ou une paire de JSOW en trail dessus, c'est 90 ou 270, peu importe d'où tu viens. (Et si ça ne marche pas...

Qualifier BMS de mod, ce qu'il est, contient quelque chose de réducteur. On dirait que F4.0 a été customisé pour le rendre plus joli ou agréable. En fait BMS est le simulateur dont Microprose n'osait pas rêver alors (ni nous autres).

Tu ne dis pas le contraire de quoi, au juste ?

C'est marrant, ces histoires de traduction ça part toujours en vrille :P

Ça prend en compte les frat de forums :P

Ouiiii oui je rigole.

Une ou deux??

La deuxième, c'était encore 4.33.

Haha je vois très bien...

Les 3 nouvelles campagnes de Corée sont plus axées multi. Mais les trois premières offrent un challenge plus relevées pour le solo. Surtout Tiger Spirit...

Mais je suis tout à fait convaincu, j'avais même pas essayé de vérifier, j'ai juste tapé CCIP et image et je suis tombé sur d'apparement vrais MFD avec des couleurs comparables :) l'objectif étant in fine de justifier le réalisme de ces couleurs, je ne me suis pas vraiment penché sur la question de ...

Ok. On voit pas bien les couleurs mais j'ai l'impression de voir les mêmes que le défaut BMS.

Petite correction sur les conditions de départ de Poseidon. Déjà inclue dans le lien original (pas besoin de changer quelque chose si vous téléchargez le théâtre maintenant).

À mettre dans le dossier Add-On....\Campaign\

Ça me désarçonne un peu moi. Quand on apprend à pêcher à quelqu'un et qu'il rétorque qu'en fait, il veut du poisson, je sais jamais trop quoi répondre. :P

PS: en fait, si.

Un doute sur ton lien Dee-Jay, c'est celui de la thread.

EDIT: c'était peut-être ça?

C'est le réglage couleurs par défaut dans BMS 4.34. Si tu veux changer sans mettre en péril ta compatibilité ACDATA pour le multi, fais une sauvegarde du dossier ACDATA déjà, et dans l'Avionics Configurator, dans la catégorie Colors d'un des appareils, après avoir fait ce que tu voulais dedans, fait...

LoriKTO est de sortie, versions 35.3b- Mike et 35.3b+ Papa! 12 Novembre 2021 Les sauvegarde de 4.35.3a devraient être compatibles avec 4.35.3b. Dans 4.35.3b - Mike: 3 campagnes originales modifiées (version hard) et 3 nouvelles campagnes (dont Poseidon qui était déjà présente pour 4.33). Et dans 4.3...

Le manuel de 4.33 explique que le SEAD a proprement parler dans 4.33 est un "jeu dans le jeu", dans la mesure où le comportement des SAM ne permet pas la mise en œuvre de tactiques inhérentes à un comportement qu'ils n'ont pas. Je doute donc qu'un manuel qui se veut dédié à 4.32 soit très pertinent,...

JSTARS: le brouillard de guerre étant au goût du jour, il ressort qu'il semble y avoir un problème de restriction d'affichage d'unités au sol hostiles un peu sévère. Il est difficile de profiter des JSTARS, probablement au moins pour les 3 4 semaines qui viennent.

Concernant les Growlers phares, je suppose qu'il s'agit d'une préoccupation qui concerne la menace air air, pas air sol, puisque justement le Growler (dans BMS) semble annuler tout lancement ou guidage dans son périmètre de 40 nM. Tant que j'y suis, dans 4.33 il ne l'annulait qu'au bénéfice de son é...

Pour finir de digresser un peu sur les SAM, sans avoir de spoil on en profite à fond, des 10 qui attendent qu'on s'enfonce, des FCR qui s'éteignent quand ça pue... Finis les calculs 1 HARM par site au brief, le strike a intérêt à passer au bon moment et les SEAD se retrouvent à grinder et à suer en ...

L'écart me paraît important, mais je serais prêt à miser sur la simulation d'une mesure pas exacte du carburant dispo.

Fullnegi: EREBUS parle d'un Sopwith Camel.

NoxRider, j'ai relu ton post en faisant abstraction de l'expression "palonnier couplé aux ailerons" en début de post pour la remplacer par "Enable virtual rudder", ça m'a paru suffisamment plus clair pour accéder au même sens que Wildcat a retenu, sans avoir l'impression que l'idée de faire sans coo...

La fonction en question permet de contrôler la roulette de nez avec l'axe roulis plutôt que le palonnier, quand on n'en a pas.

Le F16 et son FLCS sont faits pour ne jamais utiliser le palonnier en vol, il est coordonné aux ailerons automatiquement et c'est comme ça que c'est censé marcher.

Mise à jour 1.34a dans le premier post.