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par ergo
mar. sept. 24, 2019 10:28 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

FAA : le 23 septembre 2019 https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=93206 tl;dr : La FAA a organisé une réunion de redescente d'information pour les agences de sureté aérienne. Elle se félicite du travail effectué et de la pertinence des agences de sureté, cherche à démontrer que depuis 4 mois les e...
par ergo
ven. sept. 20, 2019 4:52 pm
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Sujet : Projet d'assaut sur la zone 51
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Re: Projet d'assaut sur la zone 51

Comme expliquer y'a bien plus simple : les laisser mourir dans le désert
par ergo
ven. sept. 20, 2019 3:16 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Oui c'est l'idée. Je pense que le but de l'AESA est de vérifier que sans aide (MCAS) l'avion a un comportement correcte dans une partie restreinte du domaine. Partie du domaine permettant de ramener l'avion au sol. C'est comme quand un avion vol avec un moteur de moins ... on lui demande pas d'avoir...
par ergo
ven. sept. 20, 2019 10:29 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Escadron Franco-Allemand de C-130J basé à Évreux
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Re: Escadron Franco-Allemand de C-130J basé à Évreux

Ce KC-130J est arrivé avec un peu (quelque jours) de retard .... il a fait une halte non prévu au royaume du brexit ...

Même pas livré, déjà en panne ...
par ergo
ven. sept. 20, 2019 8:54 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash F-16B Belge Lorient
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Re: Crash F-16B Belge Lorient

Le gars est quand même resté deux heures pendu au bout de son pépin. Il devait commencer à trouver le temps long. Avec son portable, il en a peut-être profité pour appeler sa femme "Allo chérie ? Devine d'où je t'appelle" lol Rigole rigole .... Les habitants du coin ont passé leur téléphone au pilo...
par ergo
jeu. sept. 19, 2019 4:38 pm
Forum : Académie de Vol Militaire
Sujet : Transition Case II > Case I
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Re: Transition Case II > Case I

J'ai peur de dire une connerie. Donc à se faire confirmer par un expert....

Mais de mémoire la sacrosainte règle c'est : jamais survoler le PA !
par ergo
jeu. sept. 19, 2019 3:30 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash F-16B Belge Lorient
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Re: Crash F-16B Belge Lorient

La machine c'est que de la taule.
Savoir vos gars sains et saufs c'est le seul truc qui est important.
Ils ont eux chaud.

PS : Aquila, pour reprendre une vanne à Claude François, les média n'était pas au courant, alors que les deux pilotes ont bien failli l'être ... eux :crying: !
par ergo
jeu. sept. 19, 2019 1:29 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash F-16B Belge Lorient
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Re: Crash F-16B Belge Lorient

:banana: :banana:
par ergo
jeu. sept. 19, 2019 1:22 pm
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Sujet : Crash F-16B Belge Lorient
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Re: Crash F-16B Belge Lorient

Un NH-90 étant déjà sur les lieux, je pense que les secours sur place sont informés.

Et les pompiers des SDIS savent bien qu'un avion militaire, sans information, tu le laisse bruler à bonne distance et tu contient juste la propagation, le temps d'avoir des infos détaillées.
par ergo
jeu. sept. 19, 2019 1:14 pm
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Sujet : Crash F-16B Belge Lorient
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Re: Crash F-16B Belge Lorient

Sans mettre d'image (car impossible de connaitre l'état du gars) on y voit l'un des deux PN qui est encore accroché aux lignes HT via les suspentes de son parachute ...

Le type de pylone permet de dire que c'est de la THT 400kV ...
par ergo
jeu. sept. 19, 2019 9:30 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 747
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

C'est plus vicieux : En décrochage, l'avion a tendance à cabrer, comme tout avion avec des ailes en flèche. Sauf qu'en plus, les moteurs donne du couple cabreur, et à faible vitesse, et décrochage, on a tendance à pousser les gaz, et donc augmenter le couple cabreur. Pour contrer cet effet, le MCAS ...
par ergo
mer. sept. 18, 2019 9:51 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : OUCCH Deuxieme fail pour le Silvercrest...
Réponses : 20
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Re: OUCCH Deuxieme fail pour le Silvercrest...

ceux qui on conçu le Rafale au début des 80s, ils sont où ? J'ai bossé avec 2 de ces gars. Des Thales, des puits de science sur le SNA. Dont l'un était le seul à comprendre certain truc tellement il n'y avait que lui qui avait bosser dessus. En 2016, puis 2017 on a fêté avec eux ... leur départ à l...
par ergo
mer. sept. 18, 2019 9:50 pm
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Sujet : La disponibilité du B-1 est en dessous de tout
Réponses : 36
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Re: La disponibilité du B-1 est en dessous de tout

1 B-1 + 1 B-2 = 1 B-21 ....

sont fort ces ricains !
par ergo
mer. sept. 18, 2019 2:42 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Je partage l'avis d'Aquila, l'Iran renforce sa dissuasion conventionnel. En plus a chaque attaque il n'y a aucune réaction forte (= armée) ... ce qui leur donne raison, et renforce leur tactique de dissuasion. Aujourd'hui tous les pays arabes ont eu la démonstration que l'Iran peut frapper leur terr...
par ergo
mer. sept. 18, 2019 1:03 pm
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Sujet : Rafale en Inde
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Re: Rafale en Inde

A ma connaissance non.
par ergo
mer. sept. 18, 2019 11:46 am
Forum : Aviation passion
Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
Réponses : 184
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Oui c'est sur que pour limiter la claque l'Arabie Saoudite est en train de dire "même pas mal" ...

On est d'accord que la démonstration de force du type "on peut frapper où on veut, quand on veut" est plutôt réussi.
par ergo
mer. sept. 18, 2019 9:27 am
Forum : Aviation passion
Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
Réponses : 184
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Ce qui est intéressant, c’est qu’un nombre restreint d’engins bien placés peut, entre les effets directs et induits, entraîner l’arrêt relativement durable de 5% la production mondiale. Avec des effets à l’échelle planétaire. C'est extrêmement relatif en effet : - Les saoudiens ont retrouvé 70% de ...
par ergo
mar. sept. 17, 2019 11:14 pm
Forum : DCS: M-2000C
Sujet : Mise à jour M2000C sur les rails .... détails
Réponses : 55
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Re: Mise à jour M2000C sur les rails .... détails

Ils ont corrigé le bug qui faisait qu'en fonction du zoom sur la VTB on pouvait estimer la distance de la cible ?
par ergo
mar. sept. 17, 2019 3:19 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 747
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Je n'ai pas réussi à trouver de source, mais je me souviens avoir lu ca également.

Des "fuites" semblent dire aussi que le JTAR s'apprête à défoncer la FAA sur ses liens avec Boeing.
par ergo
mar. sept. 17, 2019 1:25 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Je veux dire qu'aujourd'hui pour avoir cette précision c'est guidage terminal obligé, et les missiles capable de ça sont trèèès souvent capable de navigation complexe.

A partir de là, l'azimut final ne donne AUCUNE information sur la provenance du tir.
par ergo
mar. sept. 17, 2019 1:02 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : OUCCH Deuxieme fail pour le Silvercrest...
Réponses : 20
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Re: OUCCH Deuxieme fail pour le Silvercrest...

ceux qui on conçu le Rafale au début des 80s, ils sont où ? J'ai bossé avec 2 de ces gars. Des Thales, des puits de science sur le SNA. Dont l'un était le seul à comprendre certain truc tellement il n'y avait que lui qui avait bosser dessus. En 2016, puis 2017 on a fêté avec eux ... leur départ à l...
par ergo
mar. sept. 17, 2019 12:55 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Mais là, en effet, on voit mal comment ça viendrait du Yémen. Si c’est vraiment du « Kh-55 like », la direction de l’impact ne permet pas de déduire l’origine du tir (waypoint). A pouvoir modifier l'azimut final c'est quand même con de s'orienter directement vers soi pour se désigner coupable .... ...
par ergo
lun. sept. 16, 2019 8:40 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Et moi je serai vachement surpris que les Iraniens aient tout misé sur le GPS dans leur missiles de croisières .... quelque soit le système retenu (Glonass ou GPS) dont ils n'ont pas la maitrise, quand à coté de ça quelque émetteur VHF de moyenne puissance déployé par des espions au bon moment peut ...
par ergo
lun. sept. 16, 2019 8:30 pm
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Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Le RTK n'est pas une technologie miracle, ca demande des antennes sol à proximité, et puis là encore ... à grande vitesse c'est pas la meilleurs des solutions. Dans ces pays les antennes RTK sont déployé directement par les utilisateurs. Je comprend pas trop votre focus sur le positionnement par sat...
par ergo
lun. sept. 16, 2019 8:05 pm
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Sujet : attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes
Réponses : 184
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Re: attaque de drones sur les installations pétrolières saoudiennes

Je le sous estime pas ... ayant eux l'occasion de bosser avec, pour des constructeurs automobiles ... la précision est largement en dessous de ce qu'imagine les gens.
Encore plus quand le système est en mouvement.
Encore plus quand le mouvement est rapide.

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