Hello
Dans les actions tu peux utiliser le trigger

"Unit Ai set life"

Ensuite du règle le niveau de vie.

Il faudra régler aussi un déclencheur. Donc un marqueur de temps ou autre

Hello
Tu as mis quoi comme modèle de vol dans les options du jeu ?
Le modèle de vol simplifié.... pose bien des problèmes... parfois

Je te conseil de le mettre en réaliste

Belle fête

Hello
a quelle distance est ton target point ?

Il faut savoir qu'à plus de 40 nm ( de mémoire... ou peut-être 32nm), il n'affiche que du vert.
Si c'est le cas, tu verras ton target apparaitre une fois que tu seras plus près

Bon vol et bonne chance

Bonjour Poucetinou

Je te propose d'aller regarder ici

Il me semble que cette vidéo aborde ton sujet

Est ce qu'il y a moyen de connaitre le fuel de l'ailier ? Souvent au retour au PA , quand on contacte l'approche, je me rend compte que mon ailier a souvent 1500 voire 2000lbs de fuel de moins que moi (alors que je fais gaffe à n'etre pas trop en avant pour qu'il puisse faire la rejointe sans utili...

Hello Faites moi une remarque si je me trompe , mais l'utilisation de l'auto-trottle pendant la procédure de case 1 n'est absolument pas approprié et indiqué. Le fait est, que tu auras besoin en permanence de régler tes gaz pour ajusté ta vitesse vertical. Tu ne pourra tout simplement pas mettre ton...

Même la récente mise en place du H24 pour la police de l'air, n'a pas modifier ceci. En oui :yes: les voles seulement pendant les heures de bureau... c'est fini. Le 3 X 8 est opérationnel maintenant La PA24 :yes: Question que je me pose: Est-ce que les F-5 servent aussi à la PA ou ce sont uniquemen...

Donc au fil des années, au fur et à mesure du retrait des F5, il n'y aura plus de milicien ? Hello Il n'y a plus de miliciens qui volent sur des jets militaires actuellement. c'est fini depuis longtemps ca :yes: sauf si on considère qu'un pilote militaire retraité vol encore sur le mirage III actue...

Ca commence déjà.....

https://www.bluewin.ch/fr/infos/suisse/ ... 79123.html

871 déficiences.... rien que ca....

Et je pense que pour une fois....la presse n'est pas loin de la réalité

J'ai retrouvé ma vidéo si ça peut t'aider.

Bon vol

Hello Morpheus Alors tu dois utiliser la fonction: -stopper communication radio numéro "x" avant de lancer ta 2ème comm radio. Quand tu crées tes comm, tu as la possibilité de nommé ces comm ("x"). Moi je les nomme successivement 1-2-3-4 etc... J'avais eu le même souci que toi au début :) mais en no...

Hello Starboy Il faut dans un premier temps savoir d'où vient le problème. Il faut faire la différence entre une règle qui ne fonctionne pas et une action qui ne démarre pas. En gros tu as 3 points à contrôler 1) la règle fonctionne mais l'action ne fonctionne pas 2) la règle ne fonctionne pas... do...

Hello tu dois mettre une unité non armé à côté de ton scud. Normalement un camion ou 2. je ne me souviens plus exactement. Mais il faut que ton scud soit dans le périmètre qui est défini en rouge autour de ton camion. Un transporteur GAZ ou un truc du style. En principe il faut attendre entre 5 et 1...

Hello
Petite question, dans tes options, tu es en avionique facile ou réaliste ?
Il m'a semblé que cela pouvait générer des soucis

Bannir également l'aim-9x et le viseur de casque.... Pourquoi pas bannir également tout simplement le F-18C/F-16C/A-10C/JF-17. Hello Mais les F-18C/F-16C/JF-17 seront aussi comptant de pouvoir travailler le BVR comme dans la 1er Golf-war... je trouve chouette l'idée de créer un serveur qui permettr...

Hello
tu utilises bien notepad ++ ?

https://notepad-plus-plus.org/

Hello Merci pour ta réponse ( vos réponses ) Mais une dernière question, l'angle du cône dépend de la fréquence du faisceau ? Qui est biensûr spécifique à chaque radar. Il me semblait que non, Bref, au moins, la modélisation du radar dans le Module Fa 18 de DCS devient mieux actuellement. J'ai pas c...

Merci Jojo :) En faisant les calcules, c'est vrai que c'est cohérent maintenant. Mais je me suis toujours dit.... " il y a la théorie et la pratique" Mais selon mon dessin des ondes radar ( plus haut) les calcules de trigo ne fonctionnent plus au bout d'une certaine distance. Ca c'est la pratique qu...

Donc les indications du TDC était faussent avant les dernières mise à jour. Cette image n'a jamais été coopérante ? Capture 2.JPG Ou c'est depuis l'intégration du "AZ/EL" que l'information est devenu correcte ? Je n'y avait pas consacré beaucoup de temps depuis, et j'ai loupé cette correction. Merci...

Faucon a écrit : ↑

ven. janv. 08, 2021 11:58 am

A mon avis les valeurs d'alti sur le curseur TDC ne sont qu'un calcul trigo et ne prennent pas en compte la portée réelle du radar (et donc l'effet slide lob). Je me trompe peut être...

Alors je suis bien d'accord avec toi
le TDC n’interprète pas le slide lob

Donc avant le TDC indiquait de fausse valeur ? depuis tout ce temps ? voici un screen d'avant Capture 2.JPG Voici une petite image qui montre la réaction d'un faisceau radar Capture.JPG On peut voir l'effet "slide lob) en rouge autour du trainaillé central. On voit qu'avec la distance, le lob se rap...

Voici un printscreen de mon ecran radar Je suis en mode 1 ligne.. 30 000 pieds de delta pour 80nm.... :Jumpy: Sans titre 2.jpg D'après ton étonnement , je pense que je suis le seul à avoir ce bug PS: le pire c'est que le radar interprète ces valeurs. plus besoin de passer en 4 ou 6 lignes pour couvr...

Hello Didi oui je suis d'accord, l'effet dit "side lobe" peut être visible avec une grande distance. Même si normalement le TDC ne devrait pas le montrer. c'est un phénomène qui explique l’acquisition de targets qui se situe pile entre 2 lignes Mais avoir un delta de plus de 20 000 pieds à 160n en m...

Bonjour juste pour être sûr que le problème est existant chez tout le monde ( ou était un problème avant les mises à jours) En mode radar air-air TWS ou RWS Le TDC avec une configuration une ligne "1B1" Le TDC affiche un delta qui augmente avec la distance. Normalement sont delta devrai être nul ? A...

Tu peux aussi t'entrainer à faire des approches sur des pistes au sol.Je pense, comme tu décris tes problèmes, tu as besoin de plus d'entrainement. Maitrise d'abort les approches sur piste et ensuite travailles celles sur PA. Je te conseille vivement de regarder cette vidéo et de reproduire exacteme...