C'est peut-être dans ce rôle que des A-29 Super Tucano et autres zinc du genre pourrait avoir du sens. Avec 2x FN M3P, c'est toujours moins cher qu'un missile, et une vitesse raisonnable pour rattraper certains drone. Maintenant en effet, faut pas monter trop haut...

Faudra surtout savoir ce qui est considéré comme un "incident d'avion" et ce qui ne l'est pas. En fait, surtout savoir a partir de quel moment l'incident est rapporté et si c'est systématique selon les différentes compagnies aérienne. Je peux d'ores et déjà avancer que selon la compagnie aérienne, ...

Le contrat pour la Belgique incluait le TR-3 mais pas toutes les améliorations du block 4. Pour le TR-3 ce serait au frais de lm. Par contre l'upgrade Moteur vers 2029, ce sera pour le contribuable Belge :crying: :crying: Ceci dit Tous les avions subissent des upgrades au cours de leur carrière Le ...

Alors la haut, il n'y a pas que des Sapins, loin de là même. Ce qui m'intrigue plus a vrai dire, c'est l'autre passage, avec la banderole NATO "Partnership For Peace" la Suède et la Finlande était membre de ce programme avant. Faudrait voir si quelqu'un retrouve qu'elle caserne ce serait. https://i....

Ce ne serait pas simplement la Péninsule de Kola de ORBX ?

2 éjectés, 2 qui sont restés dans l'avion jusqu'au sol semble-t-il... C'est pas cet avion qui a 2 sièges éjectables pour ceux de devant, et un "tapis roulant" pour amener ceux de derrière sortir par la trappe de train ou la soute à bombes ? :crying: D’après wiki il a 4 sièges éjectables . Ce ne son...

La plupart des clients à mon avis sont satisfaits On ne demande pas à leurs forces aériennes d'affronter la Chine Ils ont tellement peu acheté de F-35 (souvent 36) que le coût d'entretien n'est pas un problème. Ils ont la certitude que le F-35 restera en service 50 ans dans l'usaf Cela devient par ...

L'article ci-dessous est important. LM accepte les conditions du JPO et du GAO de remaniement du programme. En gros le block 4 est ajourné sine die et doit être remanié avec des spécifications du JPO. Autrement dit retour du cycle en V. Qui dit spécification dit aussi retrait des surspécifications....

Des couleurs de Typhoon pour un Typhoon, c'est cohérent !

Beaucoup d'immat se répète. Je vois plutôt 3 Spit et 1 P-51 par exemple. Mais déjà un plateau avec Spit, P-51, Sea Fury, P-40, Catalina et C-47 suffirait a me donner envie de me déplacer. C'est pas le plus beau plateau que la Ferté a pu proposer, mais c'est loin d'être pauvre. Perso, le Lysander est...

Moi j'observe qu'à partir des informations connues, il aurait pu être abattu pas loin de là où s'est fait descendre le second A-50. C'est balot ! :emlaugh: La ligne de front, au plus près est à 375km de la zone de larguage (500km de la cible), donc imposible même pour du s-200 modifié Wunderwaffen ...

Oui ça sans aucun doute, mais c'est les chiffres que tu avances, 1 par jours depuis 15 jours qui m'interpelle, j'ai pas vu passer ça via les osint ces derniers jours, encore moins avec des dates vérifiés.

Moi je m'arrête là. Ceux qui veulent continuer, ben...c'est leur droit :emlaugh: :cheer: Ya plus de kh-22 en russie, ce sont des kh-32 qui sont portés par les backfire's. distance de lancement par rapport à la cible +/-500km (voir plus) et on fait demi tour, n'importe qui sachant lire une carte et ...

Je suis aussi intéressé par un avis si quelqu'un a pu l'avoir dans les mains...

Tu ris mais... J'ai eu l'occasion de voir quelques avion de dirigeants et/ou personnage fort aisé, et on est pas si loin de ça...

Je ne sais pas si c'est pour les perfs, mais c'est devenu la livrée standard qui s'impose chez eux. Mi-35, An-26, Su-30, C-295 et H145 ont tous droit a cette livrée grise brillante.

bon bah ce sera du F-16 !

https://theaviationist.com/2024/04/16/a ... aks-cover/

J'ai l'impression qu'on prend (ou qu'on fait passer) de l'incapacité pour de la modération... :busted_re Au vu des capacités d'exportations de leurs engins vers la Russie, je ne douterai pas de la capacité de l'Iran a faire des attaques de ce genre largement plus massive. Et encore, l'attaque était...

Et oui, les contraintes d'être embarqué. Tout comme le CH-46 a l'époque ou le V-22, pour les américains. Le NH90 chez nous fonctionne aussi pareil et relativement vite. Pour avoir vu du repliage sur CH-47 avec la 1st cav, c'est un tout autre délire ! :emlaugh: https://www.youtube.com/watch?v=0u2uBj5...

Puis surtout, deux lanceurs uniquement, face a une attaque légèrement saturante ( 5 a 10 ) c'est déjà délicat, même avec 4 ou 5 véhicules.

A priori l'Autriche étant déjà dans le giron chinois, ils auraient pu travailler ensemble. C'est étonnant que les Serbes n'aient pas établi une alliance plus étroite avec la Chine. Le matos chinois devenant véritablement plus intéressant que le matériel russe. Intéressant. En quoi l'Autriche est-el...

Les Serbes, pour des raisons culturelles, ont toujours été les alliés historiques des Russes. Même s'il n'y a pas à proprement parler "d'état voisin menaçant", La Serbie est entourée d'états plus ou moins alliés de l'OTAN. Si ça se gâte entre l'OTAN et la Russie, même si la Serbie n'entre pas dans ...

Merci Icemaker. On ne peut qu'espérer que tout s'arrange. DCS semble économique fiable d'après les chiffres affichés dans le post de Ghostrider. Les 3d parties et Razbam avec ne vont pas se couper l'herbe sous les pieds. Ils n'ont pas d'autres solutions pour vendre leurs produits hardcores à moins ...

La volonté de produire localement existe aussi au Japon, peut-être plus probable de voir une version propre a eux, a l'image du F-2.

Tant mieux pour Boeing et Saab si ils arrivent a exporter leur T-7.

Ou alors, c'est un signe de rationalité de faire une alternance quand les royautés du Benelux sont infiniment lié et que la superficie de ces trois royaumes sont minuscule et ne justifie pas 2 QRA pour un si petit territoire. Le problème est qu’à force de rationaliser, on additionne des 0 sans aucu...