Salut, sur quel avion déjà?

Ca va très bien à la 300

Merci pour cette réponse claire et concrète... Je ne jure que par les faits

Je n'arrive aussi qu'à faire une pseudo vrille (même avec le compensateur à fond à cabrer). Je me demande s'il y a des comptes rendu de test en vol qui en parlent.

Perso je serai pas là ( ) mais je transmets l'info sur notre forum.
Le prochain lundi ou je suis dispo c'est le 12 Aout... j'espère que vous serez là

Sympa l'idée du méga raid de bombardier... ça doit envoyer

Ca mérite de se pencher sérieusement sur la préparation.

Hello, Quelqu'un sait il pourquoi le 109 a un tel débattement (de trim) à cabrer? Sur le vol on se rapproche à priori très rarement de la position 0°. Or on peut aller jusqu'à -5 (ou -6 je sais plus) degrés. Je me demande quelle est l'explication d'un tel débattement sachant qu'il devient déjà impil...

... pourquoi ne pas se fixer un soir par semaine où on se donne rdv sur TS et sur un serveur? - On reste relativement flexible par rapport aux dispos des squads, des pilotes, des désirs de chacun. - Ca fait un rdv francophone une fois par semaine. - Ca permet de retrouver le plaisir de faire de gros...

La MW50 c'est l'injection d'un mélange eau/méthanol dans l'admission. Ce mélange a un effet anti détonant et refroidissant, donc + d'admission sans risque de casser le moteur :cheer: Sur le D9 tu la mets effectivement en "stand by" avec un bouton, et elle est active une fois plein gaz. A noter que s...

Merci pour tes guides Chuck. Etant encore un "amateur" sur DCS, vu son coté hardcore, ces guides sont très utiles...

Je me demande même s'il n'a pas oublié sa MW50

Je ne suis pas sûr que tu vas te faire des amis à publier ça sur forum officiel... Si j'étais toi je m'abstiendrais de poursuivre (mais c'est toi qui vois) car la tête sur le billot certains refuseront de voir la vache dans le couloir, c'est certain :) En tout cas que ce soit par l'analyse des stat...

2ème fournée pour les sceptiques... sur tout le mois de juin cette fois au lieu des 5 premiers jours de juillet seulement. Mais le résultat final est comparable: https://i.goopics.net/800/QvlEl.jpg Ok, je t'avoue que je deviens de moins en moins sceptique... J'ai fais quelques vols sur La5 ces dern...

Ça a toujours existé, avant comme maintenant. Non, non. Clairement il y a eu une net amélioration (équilibre) il y a plusieurs mois avec certains patchs, où il était clairement dis que les DM ont été revu. Faire des stats avec 8 pilotes, déjà, c'est pas assez. Les pilotes ont en question, même s'il...

+ 1 , la raison est que les Rouges ont bcp moins de raisons de se plaindre, tout simplement. Les chars volants, les kartings ailés qui ne dégradent pas et la balistique la plus efficace sont bien de leur coté et je ne me rappelle pas d'équivalent vvs à la loufoquerie du 190 qui a duré si longtemps ...

Le plus gros joke actuel sur les DM c'est le P47 qui est certainement l'un des moins résistant (si ce n'est le moins résistant de tous). Sérieusement, what the fuck... C'est pas difficile, tu admettras sans nul doute que le whinning sur le sujet est quasiment à sens unique et tout le monde sait bien...

Pour info, en étant plein gaz (sans WEP), avec 100 tours de moins (2600 au lieu de 2700), le moteur tient beaucoup plus longtemps (28-30min au lieu de 15) et on gagne au passage une petite dizaine de km/h. A 2550 et moins on recommence à perdre de la vitesse.

Pour juger de la résistance exagérée d'un avion, il n'y a qu'un moyen (enfin j'en vois pas d'autres...?): Paramétrer un Spit IA qui ne bouge pas (par exemple en allier dans le QMB), se mettre dans ses 6h assez proche, tirer au coup par coup pour compter le nombre d'obus nécessaire pour l'abattre, et...

Tout est une question de point de vu. Je trouve perso que l'armement du Yak et des Russes en général est bien moins efficace qu'avant et les 109 plus costaux. Oui. A la limite le 7b s'en sort bien. Par contre il y aurait à dire sur le DM des LaGG3 qui est ridiculement résistant, par rapport aux aut...

Il n'y a pas de gunpod Mk108 sur 109 (dans IL2 BOX), seulement les Mg151. Ca fait déjà bien le job.
Perso je préfère garder les perfos au détriment de la puissance de feu.

Encore heureux... 4 30mm quand même

Pompage du compresseur? Ca m'est arrivé en faisant des vrilles.

Merci !!

Comment qu'on fait ça?

Une sortie... ?
J'ai du louper une saison parce que je n'ai pas de MAJ et de 190A8 par la même occasion (bien sur le module est acheté et je suis sur l'open beta).

Des news du module qui doit (si j'ai bien suivi?) sortir aujourd'hui?

Je ne savais pas que Breitling avait sponsorisé cette équipe, ce serait super si Breitling pouvait nous sponsoriser .... :cheer: Oula... vu comment ça a tourné chez Breitling, il ne faut pas espérer grand chose. Ils ont quasi complètement abandonné le coté aéro (merci le changement de patron). Joli...