mjolnir2b a écrit : ↑

dim. janv. 17, 2021 1:46 pm

Bonjour qu'est ce que l'oreille cassée et cela gène t il pour l'utilisation du reverb ?

Dans ce cas tu démontes les deux et tu utilises un casque son branché sur la prise du Reverb.

Pour DCS je ne sais pas je n'ai pas la version Steam, pour MSFS 2020 OpenXR est l'API VR indispensable , Dans la Beta VR il fallait l'installer mais depuis la sortie de l'update VR elle est comprise dans le simu, WMR lance OpenXR mais si tu coche la case "gère OpenXR" dans les préférences de steamVR...

Enfin un biplan disponible, le Waco de Carenado. Vivement un Stearman Attention gros problème de comportement sur cet avion ... Impossible de passer une boucle , il s'affale grave à basse vitesse ... J'ai donc ouvert la page du centrage et là grosse surprise : alerte "CG hors limite" -9.09% MAC (le...

Tu as parfaitement raison sur MSFS la façon de lancer et de régler le simu est plus important que la puissance de la carte graphique (un peu comme dans DCS), Je ne passe pas par SteamVR (j'ai testé et je perd 50% de mes fps !) mais seulement par OpenXR et surtout pas de reprojection. Dans le simu à ...

Laurent_Z a écrit : ↑

ven. janv. 15, 2021 9:28 pm

Oui surtout pour FS2020_VR, si t'as pas une RTX3090Ti t'es frustré à vie, c'est hallucinant la différence entre l'affichage/perf PC et la VR.

Bizarre car je fais tourner FS2020 en VR avec mon Reverb pro sur une simple 1080 sans aucun problème !

Tu n'auras pas de version éco chez Brunner c'est une boite pro spécialisée dans l'automation industrielle et la livraison de modules pour la simu pro cabine/IFR et hélico. J'ai essayé un de leur yoke et le couplage avec le pilote auto et le trim est vraiment immersif , vraiment un gros plus pour les...

DCS 2080ti vs 3080 = +3%

Si un jour, Thrustmaster nous sort un joystick à retour de force du niveau de celui du MFFB 2 avec la qualité de fabrication du Warthog, je signe direct !!! Je suis! Cela existe déjà : tu prends une base Brunner et tu rajoutes ton grip warthog ! Tu peux même compléter avec une rallonge en "S" Virpi...

Effectivement un grand FOV avec la résolution d'un Reverb cela doit demander pas mal de puissance !

Petit retour d'un gars qui était possesseur d'un 8K+, qui a utilisé le G2 quelque jours et qui est maintenant passé au 8KX. Message # 496. https://www.racingfr.net/wbb/index.php?thread/6317-com-pimax-8k-8k-x-ou-artisan/&postID=555920#post555920 Je trouve cela curieux toutes ces personnes qui trouve...

Merci

Tu as un lien pour ce mod ?

J'avais testé une rallonge courbe de 40/50 cm mais ce n'était pas concluant avec le moteur (comme elle devait être bien rigide celle ci était trop lourde pour le mécanisme de retour de force) j'était donc passé à un système de sandows externes.

You welcome.

Je parle de l'IPD logicielle sous WMR qui varie de 59 à 67 avec un réglage standard de 63 rien à voir avec le réglage de profondeur de DCS ou interne des autres simus. Source HP : G1 : IPD Range 63mm fixed (software adjustable 59 - 67mm) G2 : IPD Range 60 – 68mm adjustable On peut même forcer un IPD...

Tout les "Pro" sont des G1 "V2" soit VR1000-2xxx

As tu regardé si tu n'étais pas bloqué par une mise à jour windows , c'est exactement ce que j'ai eu !

Oui c'est cela , dans l'onglet paramètres du casque .

Je suivrais alors ton topic avec attention car mon G940 est toujours au fond d'une caisse !

Qu'entends-tu par sensation réaliste? Je ne parle que de ressenti personnel , j'ai 2500 Heures de vols irl principalement sur avions anciens ou voltigeur allant de 80 à 600 cv et je n'ai jamais eu le type de sensation au manche donné par mon ancien G940 ! les durcissements dus au haut facteurs de c...

Morpheus a écrit : ↑

jeu. janv. 07, 2021 10:29 am

Intérêt de changer le ressort du Warthog avec autant de rallonge

Il peut aussi mettre un collier et quatre petits sandows externes en renfort.

J'ai eu un G940 (très bon Hotas) mais j'ai très vite supprimé le retour de force (il suffit d'enlever la prise) que j'ai remplacé par des sandows , personnellement je ne trouvais pas du tout les sensations réalistes du moins pour le type d'avion que je pilote (en réel et en simu) !

très intéressante vidéo, il y a eu aussi beaucoup de complaintes pour le Reverb G1 pourtant sur le mien je n'ai aucun problème de sweet spot non plus et pas d'effet Mura gênant ...

Zobby on peut régler l'espace inter pupillaire dans le logiciel WMR , le standard est à 63 mais le réglage va de 59 à 67 , perso j'ai un écart de 68 et je n'ai aucun problème d'utilisation avec mon G1, la résolution est vraiment la même que le G2 par contre comme le dit Bernique les lentilles vienne...

Si par gooseneck tu veux dire une extension en "col de cygne" il y en a une chez Virpil (en 20cm) et elle est compatible Warthog :
https://virpil-controls.eu/vpc-flightst ... 200mm.html
Mais c'est un type avion pas hélico .