Bienvenue

Si pour apprendre sur le 2000 ou un autre appareil tu peux te joindre à notre petite troupe. Nuis sommes composés de 4 garçons et d'une fille qui est actuellement en PM à Brest. Nous volons un peu quand nous volons pour deux d'entre nous et principalement le soir pour les 3 autres. Nous avons aussi ...

Didi c'est pour voir en combien de temps tu allais trouver...
Ta performance est lamentable...

Ok, je sors!

Bonjour, voilà mon problème :
Je veux ravitailler en A 10 C sur la version stable de DCS mais je n'arrive pas à entrer en contact radio avec le ravitailleur...
J'ai, je pense, tout essayé mais pas moyen qu'il me réponde.

Merci de vos éclairages.

RETEX, j'ai trouvé la pompe à carburant, je l'ai allumée et finalement sans trop tirer sur le moteur, 2200 tours minutes et 7 de pression j'ai traversé la Manche sans soucis.
Merci les gars.

C'est pas le volet de carbu à cet endroit là?

Merci Alléluia. Voilà, je vole à 2500 tours/ minute et 8 de pression. Au bout de 15 minutes le moteur ratatouille et s'éteint...
Pas grand-chose à dire...

Bonsoir. Qui a la solution pour le moteur ne se coupe pas au bout d'un quart d'heure...
C'est surprenant...

Oui le 2000 est sympa pour débuter. Fonctionnel, accessible et Français!!!

Merci

Merci, c'est donc la pression d'admission que je dois surveiller car le régime hélice je suis à 2100 car je visite la Normandie. D'ailleurs ils ont enfin fait le vrai pont de Bénouville mais toujours pas le café Gondré pour aller y boire un coup... ;) Des français auraient d'abord fait le café et en...

Bonjour. J'ai cherché mais je rien trouvé concernant mon problème. Voilà, je décolle et au bout de 13 minutes le moteur s'arrête. Je saute, vu le temps que je passe au bout d'un pépin DCS devrait me filer la solde à l'air et dans les causes de pannes j'ai <<erreur de synchronisation de l'allumage>>....

Bonjour. Je viens de lire les messages et je suis un peu déçu car cette gazelle me plaît bien et j'arrivais à peu près à en faire ce que je veux. Purée que je suis déçu! Par contre Duiling, si tu veux je peux t'éclairer de mes très modestes lumières concernant le Ka 50 qui est pour moi, le plus simp...

Merci à vous en tout cas mais je retiens la leçon de chercher avant de demander de l'aide.

Bon Morpheus merci à toi. Avant d'ouvrir un post ici qui va encombrer pour rien, j'aurai du commencer par un nettoyage et une réparation. Désolé...

Merci encore et très bonne journées, et les suivantes à vous tous!

Non... justement, tant que nous y sommes, je n'ai plus DCS dans le menu démarrer de W 10. Il a disparu il y a quelques temps mais je n'ai pas pensé à faire cela.
J'y cours!!!

Bonjour. Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique mais mon problème ne se passe qu'avec le F 14. Tout est un peu dans le titre. Depuis hier j'ai des retours bureau systématiquement avec le F 14, que ce soit une mission d'entrainement du jeu ou une que j'ai faite et qu'elle que soit la carte ...

C'est bien le but de notre société dans laquelle la bible c'est la calculette?
A longueur de temps on nous rabâche que le temps c'est de l'argent et qu'il faut faire du profit de tout et avec tout le monde...

Ceci dit je suis d'accord avec toi...

Et moi j'ai du en casser au moins 5 fois que ce qui a été produit!

J'ai l'impression que le chapeau chinois ne fonctionne pas mais là maintenant ça va bien, je la pose sans la casser. Finalement elle est pilotable cette petite gazelle. Petite en effet à côté d'un NH 90. Je les ai vu tous les deux côte à côte sur l'esplanade des Invalides au 14 juillet cette année. ...

Un peu comme dans ton cerveau en fait :p

Vers le haut, sur position PA je ne la tient pas. Un peu comme le frein magnétique qui me met le cyclique en arrière... Sauf que là, visiblement frein magnétique ne fonctionne que sur les retours de force.

Elle est stable quand l’interrupteur PA est en haut et les 3 switchs qui sont à droite sont vers le bas, sur <<amortisseur>> ce qui est cohérent. J'avais fait le parallèle avec le Ka 50 et ses boutons à enfoncer pour mettre en route les amortisseurs... Sinon elle a l'air moins stable en Normandie qu...

Merci du conseil je vais aller y vois et mettre 10 dans les courbes pour commencer. je viens ré-essayer et je me suis aperçu que je mettais les 3 switchs en bas sur PA et que de ce fait je retirais les amortisseurs de vol...

Purée mais quel c... je suis!!!

Bon cette Gazelle je la trouve pas pilotable du tout alors qu'elle l'était. Après en avoir discuté avec Didi, lui la trouve plutôt plus facile à piloter. Bref, voilà mes questions : Est-ce normal que quand elle part d'un côté en stationnaire, si je corrige en sens contraire le mouvement s'amplifie? ...