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par winglet
ven. mars 29, 2019 7:23 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 498
Vues : 15627

Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

les vieilles habitudes d'oublier/minimiser l'incidence et sa gestion ont la vie dure... Penser ce genre de chose aussi, ça la vie dure. Si la machine est équipé d'un indicateur en cabine, il n'y a aucune raison de ne pas surveiller l'info. Quand il est absent, on va chercher la vitesse et l'assiett...
par winglet
ven. mars 15, 2019 9:42 pm
Forum : Mods et Applications
Sujet : DCS FRENCHPACK V2
Réponses : 27
Vues : 971

Re: DCS FRENCHPACK V2

Ben, tant que ca repose sur 4 éléphants juchés sur une tortue zéante qui nage dans le grand tout, c'est que tout va bien.

Mais +1 pour refaire les models tout pourrite, tu as le temps avant les exams... :exit:
par winglet
mar. févr. 26, 2019 8:00 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : Hornet Mini-Updates
Réponses : 269
Vues : 17663

Re: Hornet Mini-Updates

diditopgun a écrit :
mar. févr. 26, 2019 7:16 pm
En plus d'un premier jet de la page SA l'update de demain apportera le mode Target Of Opportunity (TOO) pour le HARM.

https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3813036
Et ils ont mis le pullback en SP, ou c'est toujours en mode forain ce truc ?
par winglet
mer. janv. 16, 2019 5:56 pm
Forum : DCS: P51-D Mustang
Sujet : mission7 du p51
Réponses : 10
Vues : 965

Re: mission7 du p51

pas grand chose a faire sur le P-51 pour la gestion moteur. Tu affiches la puissance max continue : de mémoire 48 pouces d'admission et 2700 tours Et tu grimpe a la vitesse, autours de 170 Mph. Le compresseur possède deux étages qui vont embrayer autours de 12 000 et 24 000 PIEDS . Pendant la montée...
par winglet
mar. janv. 15, 2019 9:33 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : Hornet Mini-Updates
Réponses : 269
Vues : 17663

Re: Hornet Mini-Updates

Merci Jojo pour la doc, c'est très bien fait (Je braille mais j'apprends mes leçons aussi :) Visiblement l'uns des intérêts majeurs du mode SP, c'est la fonction pullback qui permet de revenir en mode self protection si l'appareil est locké par un radar de tir. A voir si c'est implémente correctemen...
par winglet
lun. janv. 14, 2019 7:47 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : Hornet Mini-Updates
Réponses : 269
Vues : 17663

Re: Hornet Mini-Updates

C'est vrai aussi que si on regarde l'opposition SAM rouge dans DCS. Donner enfin aux bleus la capacite de cogner a 30 nm les defenses adverses, c'est une sacrée bouffée d'air frais. Et ca manquait vraiment depuis le debut du simu. Et on va pas bouder le plaisir de faire de la pénétration tba ppur re...
par winglet
lun. janv. 14, 2019 6:00 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : Hornet Mini-Updates
Réponses : 269
Vues : 17663

Re: Hornet Mini-Updates

Euh. C'est moi on le mode self protection serait un resucée du code pour la designation SEAD du Su 25 ? C'est le plus basique, non. Auquel cas c'est franchement de l'enfumage et ca signifie que le reste demande un refonte importante et que ca prend du temps. Soit Ou alors ils n'ont carrement pas de ...
par winglet
jeu. janv. 10, 2019 5:45 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : F18, manque de puissance en vol ?
Réponses : 38
Vues : 1358

Re: F18, manque de puissance en vol ?

Le crantage de la pc qui n'est pas mappé dans les commandes ou décoché dans les options plutot.
par winglet
mer. janv. 09, 2019 8:12 pm
Forum : DCS "all modules"
Sujet : Christen Eagle en Pre-order
Réponses : 74
Vues : 2646

Re: Christen Eagle en Pre-order

Et moi je dis qu'il faut au moins une qualif pour un moteur en étoile, à plat, en ligne, en W ou en H passke c'est pas pareil hein meme si y'a une helice devant....j'ai bon ?

:exit:

Bref, le client décide de toute façon. Il ne faut pas se sentir obligé d'acheter tout ce que fait DCS non plus.
par winglet
ven. déc. 14, 2018 7:51 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : Stabilité lors du ravitaillement en vol
Réponses : 31
Vues : 1200

Re: Stabilité lors du ravitaillement en vol

Ben faut bosser, c'est une question de temps.

Et non BMS, c'est achte plus facile que dans DCS...
par winglet
dim. nov. 18, 2018 12:48 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : JTAC maverick
Réponses : 10
Vues : 612

Re: JTAC maverick

Il s'agit du script JTAC sur base CTLD.

Olivier Gaming a fait un tuto trés bien fait la dessus :


Ca passe outre les bugs du JTAC par défaut dans DCS.
par winglet
ven. nov. 16, 2018 9:00 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : JTAC maverick
Réponses : 10
Vues : 612

Re: JTAC maverick

Bon, après verif tout fonctionne correctement. Avec un Jtac et avec le script. Même si hier soir, ça n'a pas voulu en jouer (j'avais du mal faire un truc)

Reste cette histoire de tache laser bridée a 8Nm évoquée par Jojo; a voir quand on aura un ATFLIR...
par winglet
dim. nov. 04, 2018 10:43 pm
Forum : DCS: F/A-18C Hornet
Sujet : FCS, ILCS et appontage case I
Réponses : 11
Vues : 1647

Re: FCS, ILCS et appontage case I

Ouais en plus, ces blaireaux ont pas stabilisé le glide.

Par mer un peu formée, c'est d'un pénible de marsouiner pour suivre le faisceau.
par winglet
dim. sept. 09, 2018 10:20 pm
Forum : Videos aero
Sujet : Planeur: atterrissage fun
Réponses : 20
Vues : 949

Re: Planeur: atterrissage fun

Ça plus les ballasts à 30s du touché. La blague aurait été la rentrée du train a la première margelle du taxiway.

Déverrouiller les AF a haute vitesse au raz du sol, tu as intérêt a être hypra ferme dessus...
par winglet
mar. juil. 10, 2018 9:01 pm
Forum : DCS: M-2000C
Sujet : Utilisation du INS / UNI
Réponses : 94
Vues : 14265

Re: Utilisation du INS / UNI

page 161 du manuel et suivante. dans Mods/Aircraft/M2000C/Doc en français qui plus est par l’équipe de trad de DCS. RTFM :) Et de rien. Au passage, la fonction RD est toujours HS. Mais comme DCS est un simu qui permet de faire des tours de piste de jour et par beau temps, ce n'est pas très grave tou...
par winglet
dim. juin 10, 2018 11:05 am
Forum : Support technique
Sujet : Comment imposer sur son serveur des labels
Réponses : 22
Vues : 862

Re: Comment imposer sur son serveur des labels

Le problème n'est pas au niveau serveur mais dans la mission.

En fait, il faut forcer les restrictions dans l'éditeur de mission via l'onglet : Personnaliser > options de mission.

La première coche force l'option souhaitée et la deuxième l'active ou pas.
par winglet
mar. mai 01, 2018 11:04 pm
Forum : DCS : salles WWII
Sujet : casse moteur bf 109
Réponses : 36
Vues : 3756

Re: casse moteur bf 109

Tss tss Whisper, tu orientes la citation là : Me 109 G: Takeoff with Messerchmitt: after stepping into cockpit check following: belt locked, hood locked, tail wheel locked, start engine, propeller to manual at 12 o'clock , open radiator flaps on manual, radio open, check fuses, check altitude meter ...
par winglet
lun. avr. 30, 2018 12:51 pm
Forum : DCS : salles WWII
Sujet : casse moteur bf 109
Réponses : 36
Vues : 3756

Re: casse moteur bf 109

Ben pareil, j'ai regardé sur le serveur aerobatic sur la 2.5 en stable et je n'ai de problèmes particuliers et respectant les points énoncés plus haut. A une remarque prés, quand on reste à haut régime au sol trop longtemps la tempé du liquide de refroidissement passe le max et il est pas possible d...
par winglet
sam. mars 24, 2018 12:02 am
Forum : DCS-SA342 Gazelle
Sujet : Mise à jour GAZELLE du 15/02/18
Réponses : 99
Vues : 9688

Re: Mise à jour GAZELLE du 15/02/18

Pareil et le frein magnétique engagé, la gaz se cabre si je relache le manche.

Je vais qd même checker mes affectations de touche et les options du trim.
par winglet
ven. mars 23, 2018 7:06 pm
Forum : DCS : salles réacteurs
Sujet : MIG 21 ou Mirage 2000
Réponses : 82
Vues : 5968

Re: MIG 21 ou Mirage 2000

La surface alaire, pas grand chose à carrer; la charge alaire par contre...

Et les CDVE, ça aide à moins transpirer mais ça ne fait pas tout non plus, même si certains ont une fâcheuse tendance à le penser.
par winglet
jeu. févr. 22, 2018 7:20 pm
Forum : Autres simulateurs
Sujet : Condor 2
Réponses : 73
Vues : 58067

Re: Condor 2

RaiderOne a écrit :
winglet a écrit :...
("par incréments") Si c'est aussi le cas pour les aerofreins c'est plus embetant deja.
...
Non, on peut sans pb mettre les AF sur un axe de son joystick ou Hotas !
Ca fonctionne comme souhaité.
Ben oui, ca marchait tres bien sur la V1. Pas de raison que ca change.

Ca charge :banana:
par winglet
jeu. févr. 22, 2018 5:22 pm
Forum : Autres simulateurs
Sujet : Condor 2
Réponses : 73
Vues : 58067

Re: Condor 2

Pour les volets par increment c'est parfaitement normal.
Si c'est aussi le cas pour les aerofreins c'est plus embetant deja.
Je l'installe ce soir pour le prendre en mains.
par winglet
sam. févr. 17, 2018 8:01 pm
Forum : DCS : salles WWII
Sujet : casse moteur bf 109
Réponses : 36
Vues : 3756

Re: casse moteur bf 109

Je viens de faire le test en multi et.....rien. Donc tu te goures quelque part. Grosso merdo la regul du pas en auto, la gestion radiateur itou et une pression d'admission à 1.35 ATA en croisière rapide, te permettrons de revenir au terrain dans de bonnes conditions. Une autre piste à envisager sera...
par winglet
ven. févr. 16, 2018 7:17 pm
Forum : DCS : salles WWII
Sujet : casse moteur bf 109
Réponses : 36
Vues : 3756

Re: casse moteur bf 109

le radiateur sur auto ptet.

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