Salut Black Angel,
Merci de ta réponse rapide j'essaie cela ce wek-end.
Bonne année e je te souhaite plein de vols sur Falcon

Bonjour à tous, Je voudrais tester le nouveau théâtre EMF sans avoir par la suite à tout réinstaller. J'ai pensé à une double install de BMS sur deux HD différents mais quand j'essaie l'installateur me dit que le jeu est déjà installé et m'empêche de l'installer une deuxième fois. Il doit bien exist...

Pour une première vidéo elle est bien :yes: . Quelques remarques complémentaires à celles de Spiryth: -concernant la vitesse de rapprochement avec le tanker, au delà de 1nm 100 kt ensuite tu ralentis de 10kt tous les 1000' (6000' :60kt, 5000':50....2000': 20kt et en dessous de 1000' : 10kt max) -La ...

Bravo Slayer, J'ai remarqué dans ta vidéo qu'après avoir fait un markpoint TGP tu faisais un return-ICP4 pour entrer le Mk 26 pour l'avoir sur ton HSI. Le plus simple et le plus rapide avec le minimum de manips (et pour le même résultat :yes: ) est, dès que tu as créé ton markpoint de faire ICP 0 (M...

En réalité c'est beaucoup plus simple que ca pour faire du multicible. Il suffit de faire ce qu'on appelle du INC-DEC (increase / decrease). C'est à dire changer de steerpoint, et balancer entre chaque. Il va donc prendre le SPI comme cible. Si je comprends bien pas la peine de jouer avec le CCRP e...

...Je rejoins Mr The Cat ...bon bin...alors...un tit screenshot d'un truc qu'on aurait encore jamais vu cette année 2013 ..hihihi ?... Tu veux!? ... mieux qu'un screen, voila une video en 4.33 : http://www.youtube.com/watch?v=mbprzsFVwLQ (les jambes pilote, c'est un mod ... pas dans la version de b...

Bonsoir à tous, Vu la tournure que prend le post nous allons retomber dans le débat mené ici même en mars 2012 sur le futur de l'EDC et ce que l'on attend d'elle. Le problème principal qui était déjà présent à cette époque et antérieurement c'est le nombre de moniteurs dispos :yes: . Souvenons nous ...

TS merde un max cet am, je reste un peu dessus en espérant que la connexion se rétablisse. Si à 15h TS reste inacessible on annule et on remettra tout cela à plus tard.

Salut Icewind,

Je ne serai present sur TS qu'à partir de 14h30. Désolé pour le petit retard

Merci Wildcat de ces précisions.

Bonsoir à tous

A quoi correspond la petite croix que l'on voit apparaitre sur l'écran GM ou GMT lorsque l'on passe en Exp/Dbs1/Dbs2 ?

Salut Ice, Ok pour mercredi 14hoo sur TS. Je te propose un ramp, quelques tours de piste avec touch and go puis un peu de nav. Si tu es encore réceptif en fin de cours on pourra aborder le rav éventuellement. Points à connaitre et donc à réviser sur les Docs EDC - Emplacement des commandes, jauges e...

Salut Icewind,
Je suis dispo ce mercredi am pour te leader en EDC.
Si cela te dit, donne tes horaires que je puisse inscrire le vol sur l'EDC.
Que veux tu faire en particulier , ramp, Tdp, nav, rav ?
A te lire

Sur le Block 52 équipé d'un réacteur PW l'affichage max de la jauge RPM est limité à 97%. Par contre sur le Block 50 équipé d'un GE, on monte à plus de 100% en PC.
C'était déjà modélisé comme cela sous OF il me semble

salut CatPlombe,

Tu partages l'astuce ? Je serai intéressé (via le forum ou mp peu importe)
D'avance merci

Bonsoir Raven,


Check MP

Tu peux aussi te servir de ton HSI pour bien visualiser. Tu affiches le BE via l'ICP (stpt 25). L'aiguille affiche le cap du BE et le DME sa distance ( ce qui est déjà fourni sur le MFD). Maintenant imagine que ton BE est au centre de ton HSI et ton avion sur la couronne au niveau de la queue de l'a...

Voila le fichier

amraam a écrit :Est ce que tu as vu si il était en vol?

Oui nous l'avions au FCR, au bon endroit et à la bonne altitude mais sans possibilité de le contacter

Bonjour à Tous, J'ai créé une TE classique sur KTO avec un strike, un AWACS, un tanker et un peu d'opposition aérienne. Je l'ai jouée plusieurs fois en solo sans aucun problème. En revanche en MP je n'ai plus de contact avec l'AWACS :huh:. Tout se passe comme s'il n'existait plus. Plus d'annonce Sun...

Hups j'ai la langue ou la main qui a fourché et je pensais G en écrivant mach. Je dois devenir dyslexique .
Merci à Scrat et Hud de m'avoir corrigé .

Pour le pt 1 c'est effectivement ta vitesse en mach qui est affichée sous ILS. A ne pas confondre avec la valeur de mach "encaissée" pendant ton vol qui est elle située juste au dessus de NAV. Pour la distance oblique il me semble qu'elle est établie à partir du point de nav sélectionné. A ce que j'...

Merci Vico, j'oublies souvent de préciser ces indispensables aux nouveaux .

Bienvenue Paul
As-tu installé l'update 5 ? Si oui il ne te reste qu'à configurer TeamSpeak, lire les docs EDC du site et m'envoyer un msg via le forum ou un mp afin qu'on cale un rv pour commencer ta progression.
A te lire
Archie

Ok j'attends ton MP
A+