Y'a eu un truc comme ca avec un F-14 américain lors d'un meeting. Perte de contrôle proche de l'atterrissage, les deux gars s'éjectent, et le vent les pousse droit vers le brasier... Mais arrivés au-dessus, l'air chaud fait remonter les deux gars qui se posent quelques centaines de mètres plus loin...

il y à encore des U2S à Beale,retrait prevu en 2011 d'apres Scramble:detective

A mon avis, le surnom tient plutôt son origine de l'époque : après le Crusader, les nouveaux appareils n'étaient plus du tout faits pour le combat canon, voire n'avaient plus de canon du tout et les généraux pensaient que c'était fini, le canon :innocent: Pour moi, c'est vraiment un surnom à replac...

El Doctor a écrit :Alors justement, puisqu'on en parle ! Devinette : lequel des deux entre le plus facilement en vrille ?

avec un moteur eteint et l'autre en pleine PC ;ou pas?:jerry::jerry::jerry::jerry:

Tomcat a écrit :Fontenay Trésigny plutôt...

ben c'est un peu comme l'aéroclub d'Epernay........qui est à Plivot

c'est l'aéroclub de Chaubuisson à Fontenay Tresigny

à fontenay chaubuisson un breguet deux ponts abrite un restaurant
http://www.linternaute.com/sortir/sorti ... guet.shtml

http://aero.chaubuisson.free.fr/Breguet.htm

FB-111 a écrit :
françoise
qui voudrait déja voir un bleu ou un mud polyvalent faire un appontage ...après on parlera de leurs tours de têtes

je crois bien que ça s'est deja vu
il y a des echanges entre l'AA et l'aéro.

Non, juste des élingues. :biggrin: Sur le Foch et le Clem, on avait monté un dispositif tel une sorte de panier, pour récupérer ces élingues après usage. Avec le CDG, on passe à l'ère nucléaire: A la baille les élingues. Comme ça on ne se demande pas qui les récolte et où on les met. Le progrès, qu...

Tiens, je repense à un truc? Le film "Bat 21", avec Gene Hackman et le grand black de "l'Arme Fatale" dont j'ai oublié le nom! Au début, GH se trouve dans un Skywarrior si je me souvient bien. Hors il s'en ejecte. Encore un arrangement Hollywoodien ou versions tardives équipées? Le A3 du film est e...

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Un IIb on dirais à vue de nez (ou de mitrailleuses, plutôt).

c'est ce qu'il dit dans la vidéo en effet,3 ans de restauration ça n'a pas trop trainé

c'est toujours bon d'entendre la melodie du merlin

OldNick a écrit :En tout cas, moi j'aime bien l'echelle...

et les cales

au vue de la presence de ce qui me semble etre un pompier et de la crosse au sol ,il n'aurait pas eu un petit souci ce sem?

j'ai déjà comparrer avec les noms des réel, mais il n'y a aucun qui détient un titre de noblesse, donc soit ajout de l'histoire d'un pilote qui se tue avec son mécano, soit véridique, mais en ayant changer les noms. histoire veridique mais j'ai oublier le nom du pilote,cette anecdote est relatée da...

il me semble bien que le hurricane avait un collimateur 'moderne' avec une glace inclinée comme les revi allemand et autres K14 américain

rien de comparable avec le tube d'aspirine

c'est super agréable à regarder,et la musique va bien avec les images:yes:

tu as cette legende sous une photo The Buccaneers flew laser-targeting support missions for guided-munition armed bombers as well as bomber missions in their own right. This aircraft is also armed with AIM-9 Sidewinder missiles for self defence. j'en conclue que les BUCC ont fait des missions en tan...

si c'est une datation que tu cherche je dirais années 80 voire avant

tu peux poser ta question là
http://aero.easyforum.fr/index.forum?si ... fe8768e4a0

on va surement te répondre avec plus de précision:yes:

c'est le casque standard de l'usaf de ces années là jusqu' à l'arrivée des hgu 55P,donc untilisé sur quasiment tout les avions de l'usaf si je ne m'abuse

pour le 308th FS en 70 c'est du Phantom

http://www.globalsecurity.org/military/ ... /308fs.htm

- des contraintes sur la taille et le gabarit car les treillis ne sont pas faits sur mesure (sauf pour des cas particuliers comme le gendarme Alain Bernard lol). euh pas du sur mesure c'est à peu pres sur mais la game de tailles couvre tout de meme un large spectre,autant en hauteur ,tour de poitri...

quelques photos permettront peut etre à dissiper le doute


http://photoshopfaceoff.com/forum/viewt ... cbebc43763

fighters make movies,bombers make history:wavetowel

Et quand on se souvient de l'histoire invraisemblable du Mig27 (?) qui avait décollé de Pologne sans pilote , pour venir se crasher dans une maison en Flandre.... oula pas toutafé hein,il y avait bien un guss au depart dans l'avion ,il est descendu en marche et le MiG à decider de vivre sa vie ,pas...

Milos a écrit :Hello tout le monde

Un peu hs, je sais, mais bon ...

On est un dimanche 07 décembre. Ca vous fait penser à quoi ?

que demain c'est lundi 8 décembre:exit:

sinon ça

Yesterday, December 7th, 1941 -- a date which will live in infamy

vous tablez tous sur un choc frontal(si je puis dire:Jumpy:) or ça me semble plus un contact par le dessus ,un effleurement un peu viril on va dire

m'enfin ce que j'en dit ....

C'est un masque par éclat pour les équipages d'hélo. (enfin jusqu'à présent je n'ai pas vu un seul pilote d'hélo en porter, seulement les loadmaster et PJ.) oui cet equipement est destiné à proteger le bas du visage du vent et autres debris lorsque l'on se trouve aux portes des helicos donc pas des...

un stampe ? je dirais plutot un tigre mou ,mais c'est pas le debat