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par Krasno
mar. juin 16, 2015 7:00 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Airbus Helicopters dévoile le H160, ex X4
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Re: Airbus Helicopters dévoile le H160, ex X4

Ils ont apparemment réussi à le mettre en vol juste avant le Bourget:
http://www.airbushelicopters.com/websit ... _1770.html
par Krasno
lun. juin 08, 2015 11:07 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Airbus Helicopters dévoile le H160, ex X4
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Re: Airbus Helocipters dévoile le H160, ex X4

Bonjour à tous !
Je crois que ça n'a pas encore été remonté ici, mais le H160 a commencé à sortir le bout du nez:
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... ur-le-h160
par Krasno
dim. mai 03, 2015 5:49 pm
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Sujet : Après les tronçonneuses, les motos, les voitures, le jet
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Re: Après les tronçonneuses, les motos, les voitures, le jet

Le moteur étant posé juste au-dessus du train, cela pourrait ne pas trop mal marcher... Tous les efforts d'inertie du moteur iront directement "au sol" sans avoir l'occasion de trop tordre l'aile.
par Krasno
dim. févr. 15, 2015 3:51 pm
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Sujet : Vidéo des FAS : dans le cockpit du Rafale
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Vidéo des FAS : dans le cockpit du Rafale

Bonjour à tous,

ne passant plus qu'occasionnellement je ne sais pas si cette vidéo est déjà passée :


Ca a l'air tout ce qu'il y a de plus officiel.
par Krasno
sam. janv. 11, 2014 6:17 pm
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Sujet : Nouvel Hélico Chinois: Z20 "Copyhawk"
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Re: Nouvel Hélico Chinois: Z20 "Copyhawk"

Ils ont quand même adopté un nouveau rotor à 5 pales...faut voir s'ils ont adoptés d'autres modifications et s'ils ont la même taille. J'avais complètement zappé le fait qu'ils en avaient acheté :blush: . @+ L'article d'origine parle d'une cabine plus grande, d'un train d'atterrissage et d'une queu...
par Krasno
jeu. janv. 09, 2014 9:11 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Un avion a imprimer :)
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Re: Un avion a imprimer :)

J'ai bien lu un article, il y a quelques mois, de Flight International je crois, qui décrivait la montée en puissance de ces procédés chez les motoristes. Certains des plus gros (GE, Rolls-Royce ?) semblaient préparer fiévreusement les capacités industrielles correspondantes, pour pouvoir intégrer c...
par Krasno
jeu. janv. 09, 2014 9:06 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Hélico à réaction
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Re: Hélico à réaction

Je ne crois pas qu'on amène du carburant au bout des pales : c'est de l'air comprimé par une turbine qui y est éjecté. Juste quelques suppositions gratuites sur la non-utilisation de la formule: - ça ne doit pas être si facile de garantir l'étanchéité (et d'assurer la maintenance) de tout ce bazar t...
par Krasno
mer. janv. 08, 2014 7:06 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Un avion a imprimer :)
Réponses : 31
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Re: Un avion a imprimer :)

Les pièces "imprimées" permettent aussi probablement, lors du design de l'appareil, de se permettre des formes difficilement usinables par des moyens conventionnels. Les dessinateurs sont souvent limités par les possibilités de production... Les motoristes notamment sont intéressés pour certaines pi...
par Krasno
mar. déc. 03, 2013 6:52 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Marenco Skye SH-09
Réponses : 9
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Re: Marenco Skye SH-09

Marenco a ouvert il y a peu de temps (article d'il y a un an et demi) un bureau au bon endroit :
http://www.ainonline.com/aviation-news/ ... ign-office
par Krasno
mar. nov. 19, 2013 7:49 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Décoller en musique !
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Re: Décoller en musique !

Si le but est aussi de garder les passagers en état d'alerte, ils devraient le dire... Personnellement de l'entrée dans l'appareil à l'ouverture des portes, je pionce comme un bienheureux. Et je ne suis pas le seul. Et il ne me semble pas que les hôtesses fassent la chasse aux écouteurs... Uniqueme...
par Krasno
lun. nov. 18, 2013 7:29 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Décoller en musique !
Réponses : 21
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Re: Décoller en musique !

Si le but est aussi de garder les passagers en état d'alerte, ils devraient le dire... Personnellement de l'entrée dans l'appareil à l'ouverture des portes, je pionce comme un bienheureux. Et je ne suis pas le seul. Et il ne me semble pas que les hôtesses fassent la chasse aux écouteurs... Uniquemen...
par Krasno
lun. nov. 11, 2013 7:56 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Les cinqs avions de combat en production en 2020
Réponses : 26
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Re: Les cinqs avions de combat en production en 2020

Tout cela est évidemment vrai (d'où mon "en théorie"). Je voulais juste faire remarquer que ces matériaux n'ont pas comme avantage unique le poids, mais ont potentiellement d'autres atouts ; et qu'ils sont en tout cas réparables, et ne nécessitent normalement pas le remplacement de toute une pièce m...
par Krasno
mer. nov. 06, 2013 7:21 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Les cinqs avions de combat en production en 2020
Réponses : 26
Vues : 3718

Re: Les cinqs avions de combat en production en 2020

Faut voir aussi qu'en plus de toute la panoplie électronique qui fait flamber les coûts de maintenance (bancs de tests qui bien souvent n'existent que chez l'industriel vu leur prix exorbitant), les cellules récentes emploient des matériaux plus performants et plus légers mais très difficilement "r...
par Krasno
dim. oct. 20, 2013 8:01 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Musées Aéro Allemand
Réponses : 6
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Re: Musées Aéro Allemand

Près de Munich : le Deutsche Museum lui-même, en plein centre de ville, quasiment sur l'Isar : pas mal d'allemands (Ju-52, Me 109, Me 262, Me 163 je crois, V2, et autres) ; quelques chasseurs plus modernes sympas. Quelques hélicos aussi. Puis il y a la "filiale" aéronautique du Deutsche Museum, qui ...
par Krasno
dim. août 18, 2013 9:46 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Quelques photos WW2 couleur magazine "Life"
Réponses : 31
Vues : 7484

Merci ! Je continue à fouiner ;)
par Krasno
mar. août 06, 2013 7:25 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Quelques photos WW2 couleur magazine "Life"
Réponses : 31
Vues : 7484

Petit déterrage, je n'ai pas réussi à trouver ces photos sur le site du magazine LIFE... J'en trouve pas mal de la seconde guerre, mais peu en couleurs et pas une de celles montrées ici. Y a-t-il un truc, ou suis-je aveugle (je suppose que ça va être la seconde option^^) ?
par Krasno
dim. juil. 28, 2013 10:35 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Hélices ... au milieu du fuselage !
Réponses : 28
Vues : 2994

Solution certainement intéressante question aérodynamique, mais j'ai un peu de mal à comprendre comment la partie arrière du fuselage est raccordée...y'a pas mal d'efforts à encaisser (rigidité) et de liaisons mécanique à assurer (câbles de commandes de vol). Si cette configuration n'a jamais été a...
par Krasno
mar. juil. 23, 2013 11:02 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : [Humour] Pourquoi il n'y a pas de parachutes dans les liners?
Réponses : 21
Vues : 3835

C'est l'inverse. L'avion est gonflé par la pressu. Et comme toute les issues (sauf cas particulier de certains avions ou l’évacuation en vol et envisagé, comme sur C-160 par exemple) sont de type "bouchon", tant que l'avion est pressurisé, les issues ne peuvent pas être ouvertes. J'ai du mal à me s...
par Krasno
mar. juil. 23, 2013 10:51 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Hélices ... au milieu du fuselage !
Réponses : 28
Vues : 2994

Pour revenir au sujet de départ, j'ai quand même du mal à voir les avantages... Rob1 propose: - Armement puissant dans le nez : c'est un peu extrême comme solution pour ça... Surtout que les allemands ont quand même produit ensuite le Do 335, qui malgré un énorme moteur à l'avant avait quand même (v...
par Krasno
dim. juil. 07, 2013 6:30 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Beaver : mini-dérives
Réponses : 1
Vues : 545

Beaver : mini-dérives

Bonjour, Avec des collègues, nous nous demandions les raisons derrière l'apparition, sur certains Beaver, de mini-dérives aux extrémités du stabilisateur horizontal. Exemple typique : http://www.flightglobal.com/blogs/aircraft-pictures/beaverlarge.jpg En cherchant un peu, j'ai trouvé la société Kenm...
par Krasno
dim. juin 30, 2013 10:33 pm
Forum : Videos aero
Sujet : Solo inside Rafale Bourget via SIRPA AIR
Réponses : 33
Vues : 1981

De toute façon, vous mesurez comment un effort ? A part avec une jauge de contrainte... qui mesure des allongements (donc des déplacements), non ?
par Krasno
sam. juin 22, 2013 1:32 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Convergence des armes ?
Réponses : 15
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J'aurais appris quelque chose :notworthy
par Krasno
sam. juin 22, 2013 11:32 am
Forum : IL-2 1946
Sujet : Convergence des armes ?
Réponses : 15
Vues : 1964

En ce qui concerne la question de Chrival, ça n'a jamais été clair pour moi. J'ai entendu plusieurs fois des gens dire clairement que oui, le réglage de la convergence influence la hausse ; mais j'avais fait (il y a longtemps) une fois le test avec un 109 MK 108 au sol, et quelque soit le réglage, l...
par Krasno
mer. juin 05, 2013 9:50 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Version 4.12 : début des annonces
Réponses : 287
Vues : 28839

Du point de vue d'un onliner, le jeu est loin d'être à bout de souffle ! Les parties online en coop (style CF ou campagne SEOW) mettent les serveurs à genoux très vite si les créateurs de mission sont trop ambitieux (grosses cartes, beaucoup d'unités au sol , opérations aéroportées, cadence de tir ...
par Krasno
dim. mai 26, 2013 7:57 pm
Forum : Biblio Aéro
Sujet : Aéro-Journal N° 34
Réponses : 134
Vues : 7115

Moi, les process, merchandising, fashion, tarmac, impacter, opportunité, missionner, versatile, promotionner, etc. ça me gonfle !
Il faut trouver l'intrus ? Parce que je ne vois pas vraiment ce qui vaut aux pauvres "versatile" et "opportunité" de se retrouver dans cette liste noire ?

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