Tiens Delta-fan, toi qui as l'air tres informé, saurais-tu ce qu'il est advenu au "Visair" (un petit biplace tubulaire à aile-haute qui etait sous l'ancienne bulle) ??
merci

MikiBzh a écrit :

Kamov a écrit :Donc deux cravates! tant mieux!!!!

... avec une de rechange désormais ...

ah pas mal, ca fait deux doublés en 1 mois ! :D

ravi que ça vous plaise
en effet, pour ceux qui se demandent ce que ça fait de voler sans moteur, ne pas hésiter à faire un vol d'initiation. ce sont vraiment des sensations à part, une manière différente de voler, dans laquelle on est face à soi-même.

Salut-ta-tous ! La saison de vol à voile est belle et bien terminée, et il est temps de faire le bilan. Je vous propose donc une vidéo de vols dans les Alpes du sud, réalisée par un collègue de St Aub. En fait, il y a deux ans d'images (mais ça ne dure que 8 mn). Alors j'espère que ça vous plaira ! ...

excellente cette video ! ca laisse humble !

et pour les commentaires, j'adore ceux de 10:06 à 10:23... les mecs ont de la dispo, quand meme ^^

EnZo34 a écrit :
Putain, 50% de réduction ?! Ils étaient déjà pas fort avant, alors maintenant !...

bah merde ! moi qui croyais que 2/4 = 1/2 .... encore plus vite !

en meme temps Sergio, c'est sur FB maintenant ...........

c'est pas un avion du 2/3, qui s'etait fait rentrer dans la tuyere (pour pas dire "par derriere"), par un avion du 1/3 ???
maintenant, de la a juger les orientations des gars de la 3 ... :D

peut etre que parce que maintenant ils ont des casques en "dur", et pas juste en cuir .... ^^
et puis ils sont un peu moins censés se "vacher". en fait, a part une sortie de piste, je ne vois pas bien comment ils pourraient se retrouver dans la "verte".


EDIT: 50% grilled ... :D

EnZo34 a écrit :J'confirme !

j'etais passé outre, j'ai cliqué sur répondre trop vite !

sympa, tres belle réalisation ! ca me rappelle toute mon enfance

EnZo34 a écrit :Le casque DE Maverick, non mais !

ca sent le fox, venant d'un mec qui a un post s'appelant "le pit de 2000 à Enzo" ....


break, break, flares, flares !

Ayé ! reçu aujourd'hui de la FNAC. Et 1er chapitre dévoré entre deux remorqués. Je suis bluffé! Moi qui suis fana des recits de pilote, à la Knell ou à la Nougat (recits bien trop rares à mon gout), je ne suis pas déçu. Fencer l'a dit avant moi, mais je plussois: ce livre a l'air digne du Grand Cirq...

Une autre option aurait été possible a lui mais il faut savoir que sur ce genre de cas quand on prend une décision on reste et ne change pas d'avis au dernier moment. bah justement, il me semble bien que c'est parce qu'il a changé d'avis qu'il s'est posé sur l'autoroute et pas dans un champ à proxi...

tiens, encore un film avec des bruits d'explosion dans l'espace !!!

EnZo34 a écrit :Alors tu évites de jouer avec le fuel pour faire un peu de frais !

comme on dit, du pétrole, on en a jamais trop ! (sauf quand ça crame...)

EnZo34 a écrit : - Jakive : ah, le side-stick !... Plusieurs raisons

d'acc, merci
sinon, check MP

WOW ! c'est impressionnant comme montage ! je suis bluffé !

une question cependant: j'imagine qu'il y a une bonne raison, mais étant donné le niveau de fidélité, pourquoi as tu eu besoin de mettre le manche sur le coté ?

Mouaif :huh: ... accroché au caténaire, il y avait également une très forte probabilité statistique que les cheminots soit en grève et que le train soit déjà à l’arrêt au moment ou il s'est accroché. c'est un peu pour ca qu'il n'y a pas eu de victime "tiers" lors de l'accident cité par El Doctor pl...

autant j'avais complètement zappé celui contre le F18 !! pareil ! sinon, je trouve ca bizarre qu'ils parlent de "685 ejections pour 685 vies sauvées". alors certes, ils ne doivent pas compter les ejections hors-domaines, mais c'est un peu facile que de dire 100% de réussite, alors qu'il y en a qui ...

La V1 c'est bien beau mais y'a un truc qui la rend un peu floue : le Startle factor. Tu fais quoi si surpris par la panne juste avant V1 tu ne réagis pas dans la seconde ? Tu continue, ou tu t'arrête ? Bon y'a des marges dans les timings, mais que tu décide de reject ou de continuer, c'est pas vrai...

.@Jakive : Tu connais Martigues ? :-). Ce viaduc en travaux, quelle panique pour la circulation le matin et le soir. Et ne parlons pas des accidents qui engorgent tout le traffic. A part cela il y fait bon vivre : les bons restos, les fêtes vénitiennes, la mer à dix minutes, les 2000 et les ravitos...

j’hésite beaucoup à me lancer entre le brevet ULM classe 3 (multiaxes) ou le vol à voile. comme disent les autres, ca dépend vraiment de ce que tu as envie de faire. l'ULM 3 axes, c'est presque comme un avion, et ca permet de faire presque pareil. ca te permet de te deplacer, et c'est relativement ...

c'est pas ce qui a été fait au Mail avec des Atl 2 ?

http://www.meretmarine.com/fr/content/a ... es-harfang

ah, pas mal !

mais ce qui est chiant avec le Sirpa, c'est qu'ils confondent "dynamisme" et "saccades". bon, et puis si c'est pour montrer des images floutées, autant montrer autre chose.

mais elle quand meme sympa