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par Knell
dim. avr. 21, 2019 4:43 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Des avions russes pour la Turquie?
Réponses : 19
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Re: Des avions russes pour la Turquie?

1 - l'OTAN est si je ne m'abuse que un partenariat pour une doctrine commune et une interopérabilité garantie. ( Ex les entraxes de support sde bombes sont les même pour tt le monde, les radio Havequick avec les meme prog, meme phraseo en ops, etc ) 2 - Partant de la, rien n'interdit d'utiliser le m...
par Knell
ven. avr. 19, 2019 4:06 am
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Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

https://www.nytimes.com/2019/04/11/business/boeing-faa-mcas.html En gros pour ceux qui lisent pas l’anglais : 1 - le sentiment que Boeing ai floué la FAA commence a devenir une tendance lourde... 2 - le sentiment que la FAA n’ai pas été rigoureuse commence a devenir une tendance lourde.... ( 1 et 2...
par Knell
jeu. avr. 18, 2019 11:39 am
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Sujet : Boeing a reçu 14,3 Md$ pour moderniser la flotte de B-52 , B-1
Réponses : 7
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Re: Boeing a reçu 14,3 Md$ pour moderniser la flotte de B-52 , B-1

Si si si ... Comme quoi, javais pas forcement tord..
Après, très honnêtement ces contrats ont du être passé avant les déboires de Boeing donc n'ont rien a voir, mais on verra avec le temps....
par Knell
mer. avr. 17, 2019 2:52 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Boeing a reçu 14,3 Md$ pour moderniser la flotte de B-52 , B-1
Réponses : 7
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Re: Boeing a reçu 14,3 Md$ pour moderniser la flotte de B-52 , B-1

Et plus le temps passe avec le 737 Max au sol et plus Boeing a besoin d'argent ......
par Knell
mar. avr. 16, 2019 5:44 pm
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Sujet : Incursion indienne au cachemire
Réponses : 97
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Re: Incursion indienne au cachemire

Yep, section 3 et elle est prevu pour détonner en « disque » en passant à proximité de la cible. Donc la possibilité de recup un tronçon avant en relativement bon etat est plausible. Par contre un examen attentif révélerait les traces de fonctionnement de la charge ( brulures etc ) mais qui ne se ve...
par Knell
jeu. avr. 11, 2019 4:37 am
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Sujet : Airbus A320 ECAM
Réponses : 1
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Re: Airbus A320 ECAM

Pas mal !!!
par Knell
mar. avr. 09, 2019 3:56 am
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Sujet : Un avro vulcan pouvait battre un F-15 en combat simulé
Réponses : 11
Vues : 898

Re: Un avro vulcan pouvait battre un F-15 en combat simulé

Bah les gadgets emmerdaient bien les pelles à tartes, si les ROE sont faites pour favoriser l'avion le plus faible, on peut faire des miracles, comme buter un F-22 avec un rafale. Emmerdaient les pelles a tarte parce que les 2000 etaient joueurs/trop con ( rayer la metion inutile ). Meme un F1 voir...
par Knell
lun. avr. 08, 2019 5:08 pm
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Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

A ma connaissance il n’existe pas de simu 737 avec le MCAS donc ....
par Knell
lun. avr. 08, 2019 1:10 pm
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Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

quelques éléments de réflexion : 1 - A Addis , ils ont décollé a la masse max de l'avion. ( Source forum US ) Masse max et terrain haut et chaud, ca veut dire beaucoup d'incidence au décollage. J'ai deja testé ca en Jaguar et avoir 13 degrés d'incidence et 15 degres de cabré, ca incite pas a relâche...
par Knell
dim. avr. 07, 2019 12:51 pm
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Sujet : Question à la noix : emport quadribombe sur Mirage 2000 ?
Réponses : 30
Vues : 690

Re: Question à la noix : emport quadribombe sur Mirage 2000 ?

Ils arrivent dans 3-4 semaines... :notworthy @jojo J'ai effectivement constaté la même chose, et j'ai la même supposition pour la GBU-24 sous voilure : ça n'a jamais été fait, mais ça doit être faisable. :yes: Je crois savoir que ca pose un probleme aux CDVE qui ne peuvent pas tous compenser au dep...
par Knell
dim. avr. 07, 2019 4:36 am
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Sujet : Un avro vulcan pouvait battre un F-15 en combat simulé
Réponses : 11
Vues : 898

Re: Un avro vulcan pouvait batte un F-15 en combat simulé

A 50.000 pieds et 200 kts.... le reste du temps ......
par Knell
jeu. avr. 04, 2019 6:27 am
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Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Ca sent pas bon.....
par Knell
dim. mars 31, 2019 5:35 pm
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Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

J’adore ....
En gros ils te disent que c’est fondamental pour comprendre comment vole un avion et ils te disent ensuite que c’est une option....
Et derrière ils essayent de démontrer que finalement, c’est pas si important que ca......
par Knell
dim. mars 31, 2019 6:40 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Ca m'a toujours frappé qu'on préfère voler avec des préaffichages pitch/thrust plutot qu'à l'AoA. Je pense qu'on gagnerait grandement à etre formé au pilotage à l'incidence (avec en back-up les préaffichages par exemple). Il y a bien le BUSS sur airbus mais pour l'utiliser correctement , les infos ...
par Knell
sam. mars 30, 2019 4:22 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

De toute facon, si on a une info d’incidence dans le cockpit, il faut avoir appris a voler avec pour que ce soit utile. Hors personne ne le fait donc c’est inutile.
Et si c’est juste pour avoir une info sur le fonctionnement des sondes, un voyant vert ou rouge suffit.
par Knell
jeu. mars 28, 2019 11:54 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
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Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

TOMPCAT a écrit :
jeu. mars 28, 2019 9:11 am
Apparemment ici les pilotes concernés sont passés d'un 737 d'origine au nouveau sans formations spéciales.
C'est le cas pour beaucoup d'avions
https://registry.faa.gov/TypeRatings/

La ils ont eut une heure d'info sur IPAD ....... Conforme aux directives.....
par Knell
jeu. mars 28, 2019 4:29 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
Vues : 15309

Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Quand à connaitre la position de l'interrupteur, certes et pour cause : il s'agit du bouton de trim électrique. ;) Non, pour désactiver le MCAS les boutons sont à l'arrière droit de la console centrale. Le trim ne fait qu'une pause de 5 secondes. Plus exactement : Le trim électrique du manche ne dé...
par Knell
jeu. mars 28, 2019 4:24 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Un pax de Rafale B traverse la verrière
Réponses : 119
Vues : 5926

Re: Un pax de Rafale B traverse la verrière

La procédure quand tu voles sur un avion Bi avec un pax non PN ( du moins etait, et sur les avions avec un séquenceur ) : Le sélecteur Bi/Mono sur Mono tant que t es au sol ( et surtout a la mise en route sous Hangarette ...) et passage sur Bi au décollage. Retour au sol,piste dégagée, retour sur mo...
par Knell
jeu. mars 28, 2019 4:00 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
Vues : 15309

Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Sauf que dans le cas de LionAIr les pilotes ne connaissaient pas l existence du MCAs et il n'y avait pas d'info a propos de celui ci dans le manuel. Donc il n'ont jamais pensé a activer la coupure du trim puisque celui ci réagissait bien avec celui du manche ......
par Knell
mer. mars 27, 2019 6:07 pm
Forum : Support technique
Sujet : besoin de votre aide charitable
Réponses : 5
Vues : 171

Re: besoin de votre aide charitable

Il est fort le Chef !!!!

:notworthy :notworthy :notworthy :notworthy :notworthy :notworthy :notworthy
par Knell
mer. mars 27, 2019 3:37 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
Vues : 15309

Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Diminuer la poussée des moteurs quand l'avion a une incidence trop importante pour éviter qu'elle augmente ... ok ... pourquoi pas ... Mais si l'avion est à la limite du décrochage ... diminuer la poussé n'est pas une bonne idée ... J'ai l'impression que le noeud du problème reste le couple cabreur...
par Knell
mar. mars 26, 2019 1:54 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
Vues : 15309

Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Mouais..... Ca pue tout ca, parce que on arrive vraiment a démontrer que c est un "Frankenplane" Boeing veut rajouter un système dont les limites de certifications (0,6 Degrés d'autorité ) ont été démontrées comme insuffisantes par les essais en vol d' ou le passage au 2.5 degres. Mais maintenant qu...
par Knell
lun. mars 25, 2019 1:18 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Un pax de Rafale B traverse la verrière
Réponses : 119
Vues : 5926

Re: Un pax de Rafale B traverse la verrière

200 kg de moins dans le museau, ca favorise un centrage arrière, donc l'instabilité. C'est surtout l'impulsion de l’éjection qui a du permettre a la machine de revenir dans un domaine "plus maîtrisé". Y a aussi que si t’enleve les pilotes, ca favorise le retour au neutre des cdes de vols et parfois...
par Knell
dim. mars 24, 2019 2:24 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Un pax de Rafale B traverse la verrière
Réponses : 119
Vues : 5926

Re: Un pax de Rafale B traverse la verrière

On me glisse al’oreilette que la flotte bi aurait été arrêté vue que le sélecteur avant etait sur bi ( et donc qu’il n’a pas fonctionné et donc par ailleurs sauvé l’avion )
Une confirmation ???
par Knell
ven. mars 22, 2019 2:08 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Crash B737 Ethiopian Airlines
Réponses : 493
Vues : 15309

Re: Crash B737 Ethiopian Airlines

Le mal coiffé n'a rien d'un industriel. Il a fait fortune dans l'immobilier. Son père a fait fortune... Il a malgré tout, réussi à gérer, faire fructifier et agrandir la base du départ... Pour rev’ir a nos moutons, y a qand meme quelques voix outre atlantique qui s’etonnent qu’un equipage n’ai pas ...

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