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- sam. mai 04, 2024 12:30 am
- Forum : Falcon 4.0 BMS
- Sujet : Un vieux Block ? Un nouveau F-16 !
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Re: Un vieux Block ? Un nouveau F-16 !
Après, pour faire du doggy ou de la perfo pure, les BLK5/10/15/25/30 sont plus légers que les séries 40/50. ... en tous cas, dans BMS, en principe c'est comme ça que ça se danse.
- ven. mai 03, 2024 5:38 pm
- Forum : Falcon 4.0 BMS
- Sujet : Un vieux Block ? Un nouveau F-16 !
- Réponses : 24
- Vues : 742
- ven. mai 03, 2024 1:21 pm
- Forum : Falcon 4.0 BMS
- Sujet : Un vieux Block ? Un nouveau F-16 !
- Réponses : 24
- Vues : 742
Re: Un vieux Block ? Un nouveau F-16 !
Le F-2 serai intéressant, mais malgré ses ressemblances, ce n'est pas un F-16.
Je serais curieux de savoir (faudrait faire un sondage dans le sondage) pourquoi entre le BLK50 et le BLK52, pourquoi c'est le 52 qui fait un plus gros score dans les votes (?)
Je serais curieux de savoir (faudrait faire un sondage dans le sondage) pourquoi entre le BLK50 et le BLK52, pourquoi c'est le 52 qui fait un plus gros score dans les votes (?)
- mer. mai 01, 2024 8:27 am
- Forum : MSFS 2020-2024 / Prepar3D
- Sujet : carte aerienne aeroports europeens
- Réponses : 11
- Vues : 437
Re: carte aerienne aeroports europeens
Ex: sur Google j'ai cherché "AIP Germany" Voilà kes résultats : https://www.google.com/search?q=aip%20germany&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b-m Le 1er lien: https://aip.drossaviation.com/de/en/ Cherché EDDN en section IFR par exemple : https://aip.dfs.de/BasicIFR/2024APR18/chapter/bddacb2964c43a0...
- mer. mai 01, 2024 8:21 am
- Forum : MSFS 2020-2024 / Prepar3D
- Sujet : carte aerienne aeroports europeens
- Réponses : 11
- Vues : 437
Re: carte aerienne aeroports europeens
En principe, chaque pays doit publier (gratuitement) les publications AIP, faut parfois chercher et ça demande pafois de se créer en compte mais en principe ça se trouve.Jaguar a écrit : ↑sam. avr. 27, 2024 12:13 pmMais qu'en France, non?MMB a écrit : ↑sam. avr. 27, 2024 10:24 amhttps://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/
Officiel, gratuit...
En Afrique, c'est l'ASECNA.
- mar. avr. 30, 2024 7:13 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Contexte militaire aéronautique au Sahel
- Réponses : 143
- Vues : 8943
Re: Contexte militaire aéronautique au Sahel
... L’Afrique.
- mar. avr. 30, 2024 2:04 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Contexte militaire aéronautique au Sahel
- Réponses : 143
- Vues : 8943
Re: Contexte militaire aéronautique au Sahel
Le dirigeant du pays le vend au plus offrant, se prépare une retraite dorée à Dubaï ou à Doha Non. On ne verra pas Déby prendre une retraite dorée à Dubaï ni à Doha ... et d’ailleurs, on ne verra pas Déby prendre une retraite (à moins qu'il ne se fasse suicider si on peut appeler ça "prendre une re...
- mar. avr. 30, 2024 8:41 am
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Contexte militaire aéronautique au Sahel
- Réponses : 143
- Vues : 8943
Re: Contexte militaire aéronautique au Sahel
... 5 ... 4 ... 3 ... 2 ...
- lun. avr. 29, 2024 9:20 am
- Forum : Videos aero
- Sujet : Ejection d'un pilote de Su-24 au sol
- Réponses : 2
- Vues : 254
Re: Ejection des pilotes d'un Su-24 au sol
Un truc similaire est arrivé sur Mirage F-1 à Zara (il y a bien longtemps) ... De ce que l'on m’avait expliqué, un pilote qui avait l'habitude de (faire de la merde) quitter son cockpit avant que le pistard ne neutralise le siège (RM4 à cette époque si je ne me trompe pas), à accroché accidentelleme...
- lun. avr. 29, 2024 9:11 am
- Forum : Videos aero
- Sujet : Un drone a chaud aux fesses
- Réponses : 4
- Vues : 268
- dim. avr. 28, 2024 8:25 pm
- Forum : Videos aero
- Sujet : Un drone a chaud aux fesses
- Réponses : 4
- Vues : 268
- dim. avr. 28, 2024 12:46 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : 1er vol de l'Airbus Clean Sky 2 Racer
- Réponses : 18
- Vues : 743
Re: 1er vol de l'Airbus Clean Sky 2 Racer
L'idée c'est donc de trouver le moyen de limiter ce phénomène, une solution : réduire la vitesse de rotation du rotor. Sauf que sans rotor, pas de poussé, et donc la vitesse va pas plus haut. D'où l'idée de mettre des moteurs : pour forcer la vitesse horizontale, et le rotor ne sert alors que d'ail...
- dim. avr. 28, 2024 11:04 am
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Retour du 737 MAX...
- Réponses : 346
- Vues : 28762
Re: Retour du 737 MAX...
Salut Keke! Faudra surtout savoir ce qui est considéré comme un "incident d'avion" et ce qui ne l'est pas. Si l'on est conforme à la definition, voilà ce qu'est la definition d’incident pour l'OACI: Incident: An occurrence, other than an accident, associated with the operation of an aircraft which a...
- mer. avr. 24, 2024 6:45 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
- Vues : 3689
Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
Passke bon... discuter missiles, causes du crash, tout ça... OK, pas de problème, c'est intéressant... mais y a quand même des gugusses, dans le zinc... C'est juste, mais leur sort n'est pas intéressant. Ils avaient beaucoup mieux à faire de leur vie que d'aller balancer des trucs sur leur voisin. ...
- mer. avr. 24, 2024 12:08 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
- Vues : 3689
Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
...
Si il est correct que le reste du raid a fait 1/2 tour et a aborté la mission (semblerait que ce soit vrai d'après des sources non ouvertes mais à vérifier si c'est possible de le faire) ... ça ne va pas non plus dans le sens de la panne avion.
Si il est correct que le reste du raid a fait 1/2 tour et a aborté la mission (semblerait que ce soit vrai d'après des sources non ouvertes mais à vérifier si c'est possible de le faire) ... ça ne va pas non plus dans le sens de la panne avion.
- mar. avr. 23, 2024 9:52 pm
- Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
- Sujet : Thrustmaster : AVA
- Réponses : 39
- Vues : 1466
Re: Thrustmaster : AVA
Le Cougar était compatible avec la base (magnétique) du Warthog ? Plutot l'inverse ... le Stick Warthog peut être monté sur un base Cougar (on pert juste la fonction "CMS Press" qui n'existait pas non plus sur le Cougar) ... c'est ma conf depuis ne nombreuses années. Je ne sais pas si le stick Coug...
- lun. avr. 22, 2024 7:19 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
- Vues : 3689
Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
La communication Russes n'aident pas ses défenseurs faut l'admettre :emlaugh: Ils n'ont pas besoin de défenseurs. Ils s'en foutent d’être crédibles ou pas aux yeux de leur population. Tous ce dont ils ont besoin, ce sont d'un maximum (ce qu'ils appellent parfois dans les médias) "d'idiots utiles" r...
- lun. avr. 22, 2024 2:03 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
- Vues : 3689
Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
L'équipage a pu sortir de l'avion ? (Ils en disent quoi les russes, même si ça n'a pas une grande valeur comme info).
- lun. avr. 22, 2024 1:35 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
- Vues : 3689
Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
Un palier qui s'affaisse (quel que soit le niveau de maintenance) entraînant une explosion non confinée du compresseur ou de la turbine arrachant au passage une canalisation pétrole et/ou hydraulique ... ça arrive aussi. Je pense que l'on (et moi avec) perd notre temps en conjectures. Retour à la co...
- lun. avr. 22, 2024 12:36 pm
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- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
- Vues : 3689
Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
... mais qui a assuré qu'il s'est fait touché par un missile "ukies"?
L'un des plus grand risque dans ce genre d'opération c'est le blue on blue (ou red on red si on préfère).
L'un des plus grand risque dans ce genre d'opération c'est le blue on blue (ou red on red si on préfère).
- lun. avr. 22, 2024 12:24 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
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Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
En revanche, la vrille à plat ne me choque pas si l'équipage s'est éjecté et si la procédure veux que la puissance soit réduite au minimum avant de sauter.
Quatre fois 200kg en moins à l'extrémité avant a tendance à provoquer un centrage arrière, même sur un Tu-22.
Quatre fois 200kg en moins à l'extrémité avant a tendance à provoquer un centrage arrière, même sur un Tu-22.
- lun. avr. 22, 2024 12:14 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
- Réponses : 107
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Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
Pouvoir "balancer" ne signifie pas nécessairement pouvoir le faire à chaque fois ni obtenir l'effet escompté. Mais faudrait enter dans les détails.
La principale limitation est son capteur/système de guidage plus que sa portée intrasèque.
Les zones à traverser le sont aussi (parmis d'autres facteurs).
La principale limitation est son capteur/système de guidage plus que sa portée intrasèque.
Les zones à traverser le sont aussi (parmis d'autres facteurs).
- lun. avr. 22, 2024 11:54 am
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
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Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
Avec des dégâts modérés sur les circuits hydrauliques, peut-être que ça peut prendre plus de temps avant de complètement partir en sucette ? ... J'ai (aussi) vu un MF1 se planter à Gidy dans l'axe de piste apres avoir fait 20min de vol en perte de fluide hydraulique provoquant la perte successive d...
- lun. avr. 22, 2024 10:41 am
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- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
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Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
... Ouaip. Je ne l'avais pas pris en exemple car ce n'est pas un avion russe (même si on est d'accord que ca ne change rien). Y a aussi un ATR72 qui a fait la même il n'y a pas longtemps.
- lun. avr. 22, 2024 8:43 am
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Un Tu-22M abattu en Russie ?
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Re: Un Tu-22M abattu en Russie ?
Je n'ai rien à redire, tu as parfaitement bien donné tous les détails de ma réflexion.
Merci et belle journée à toi!
Merci et belle journée à toi!