Bon ben tant pis ...
Demandes à un modo de virer ton annonce.

Bon si tu changes d'avis ...

Signé Werner, truffe déçue

Hello Condor,

Je suis partant pour le throttle Warthog s’il est toujours dispo.

Signé Werner, truffe qui va devoir faire de la place sur son bureau

Bonjour a tous; depuis que j'ai pris ma retraite , ne pouvant rester toute la journée à regarder les chantiers, j'ai eu l'idée folle de construire une partie du cockpit de l'A10 II Whartog pour DCS à partir de zéro. Je poste quelques photos de ce que j'ai fait jusqu'à présent. Je commencerai le câb...

J'entends bien ce que tu me dis et si j'avais un peu plus d temps et un endroit dédié à la maison avec le pc qui va bien j'irai sur du bms ou dcs, mais je ne suis pas assez passionné pour aller sur ce genre de jeu, même si il paraît que jane's f15 demande de l'attention ... Je recherche juste une s...

Werner, truffe qui n'a pas tout suivi :jerry: On a déjà plaisanté au sujet du Rafale B #358 au-dessus. Et il était ressorti de l'enquête que le sélecteur était sur biplace, mais qu'un disfonctionnement heureux avait abouti à une exécution incomplète de l'éjection du pilote (la verrière avait été ex...

Sur chasseur biplace, il y a un inverseur "solo/biplace" en place avant. Au sol et au roulage, il est en position "solo" => le mec qui tire la poignée sans faire exprès, tant pis pour lui, mais il n'emmène pas son pote. Une fois que l'avion s'aligne sur la piste, cet inverseur est placé sur "biplac...

Superbe !

Ben il me reste du boulot pour arriver à ce niveau (mais j'y travaille dur !)

Signé Werner, truffe qui 100 fois remet son ouvrage ...

... /je n'est pas de grosses prétentions avec ce pc, en effet je ne vise pas DCS, en plus je ne pense pas avoir le temps nécessaire pour bien rentabiliser ce jeu , dont je me délecte des vidéos sur youtube (avec une pref pour le F14B de heatblur...). /... Hello EBS, Je note ça dans ton premier post...

J'y fute il y a quelques années au Nigeria, mais pas lā maintenant.
Prochaines directions Londres à partir de juillet et Ouganda dans 2ans inch Allah.

Signé Werner, truffé qui va enfin recommencer à bourlinguer

O M G !!! o_O :Jumpy: La même avec un Tomcat svp ! :jerry: Vivement DCS B-52H :jerry: J'en ai trouvé un ! (Bon c'est pas un H mais bon c'est pas bien grave hein !) Il est garé dans un parc à Séoul Va falloir agrandir le garage https://zupimages.net/up/21/08/c742.jpg Signé Werner, truffe qui trouve ...

Je te le donne comme on me l'a vendu, avec un pilote qui m'a sorti ça en 96 et qui je pense, n'avait pas spécialement de raisons de me raconter des bobards. D'ailleurs ça ne choquait pas son collègue, retraité de la Marine lui aussi. Vous en faites ce que vous voulez. Bon après, on n'a pas attendu l...

Source : Un pilote de Heli Union, retraité de la Marine, avec fin de carriere comme pilote dans les Forces Speciales. Il me disait au fil de la conversation qu'il n'aimait pas trop faire du radada mais qu'il avait quand même était obligé d'en faire pour le boulot. J'avais demandé pourquoi ? Il l'ava...

Il y a eu des hélicos qui sont passés, nuitamment, de l'autre côté du rideau de fer.
Il y a prescription depuis.

Signé Werner, truffe pas vu pas pris, pris pendue ...

Merci pour vos réponses. D'un naturel plutôt pragmatiques je me suis recoltinées les missions d'entrainement de CASE I que je maitrise depuis un bon moment, mais au moins je me retrouve dans les mêmes conditions météo et de poids. Et c'est la panique ! Ce n'est pas une manoeuvre que j'apprends et qu...

Hello everybody, Apres m'etre complu dans la bonne chére, le vin et différents alcools durant les Fêtes, j'aurais perdu la main à l'appontage ou dans la derniere release (stable) de DCS, il y a eu des modifs côté moteurs ? Je connaissais et appliquais tranquillou l'excellente procédure de Doc pour l...

Y a pas qu'à nous que c'est arrivé ...

https://forums.eagle.ru/topic/260128-er ... nt=4552552

Signé Werner, truffe qui croise les doigts

Exactement le même probléme sur la stable lundi soir ... Je n'ai pas regardé depuis. La MàJ de la stable était chargé depuis qques jours et fonctionnait bien La seule manip que j'ai faite ça a été de changer ma RAM. Relation de cause à effet ? Donc le Repair ne fonctionne pas ... super ! Signé Werne...

@werner : j'ai déjà regardé les vidéos de doc. Mon commentaire était taquin dans sa forme ... (Sans rancune hein ) C'est ce que je fais. Je joue dessus pour être sûr le plan et maintenir l'aoa. Ça me fait penser: les variations de puissance doive être faible en principe. C'est quel pourcentage que ...

Euh ... Le F18 se pose avec un angle d'incidence bien defini. Il n'est pas question de vitesse (qui, pour un même angle d'incidence, change avec le poids de l'appareil) Je conseille d'aller voir le Doc qui va vous prescrire une ordonnance pour vous soigner de l'atterrissage à la vitesse d'approche ....

Quand j'ai commencé à regarder de plus pres le Lancaster pour écrire mes petites z'histoires, y a un truc qui m'a toujours stupéfait, c'est qu'il n'y avait qu'un pilote et pas de copilote pour emmener un bestiau pareil. Il ne devait pas chomer ni s'ennuyer ! Bon moi ça m'arrangeait pas, alors il y a...

fabien321 a écrit : ↑

lun. nov. 30, 2020 7:57 pm

Ils vont le remonter ou pas l'aquillon ?

Et pourquoi faire ?
(en plus il n'y a plus le corps du pilote)

Signé Werner, truffe vénale qui voit déja le prix d'une telle récupération.

Le petit Knell est demandé par les modeurs à la caisse numéro 6 !

PS : Pour les bottes de vol, je peux déja te dire que c'est du 56 fillette

Signé Werner, truffe sure d'appeler la bonne personne

Tu peux appuyer sur la touche "c" pour les recentrer ça aide pour voir si tu montes ou descends et dans quelles proportions.
Aprés si tu dois te poser, recoup sur "c" pour voir où tu vas réellement.

Signé Werner, truffe qui n'aime pas se poser en crabe

Azrayen a écrit : ↑

mar. août 25, 2020 2:37 pm

https://skyvector.com/airport/OOKB/Khasab-Airport

Merci, trés interessant ces cartes, je ne connaissais pas.
Bon pas grand chose pour se poser de nuit ...

Signé Werner, truffe qui va faire dans l'acrobatie

http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=482&t=205417 si ton nez monte quand tu sors tes volets , c'est que tu es trop rapide. lis ce post, on explique la technique. Me le suis fait tatouer sur le bras la procédure de Doc ... Et puis 100 fois sur le metier tu remettras ton ouvrage. Signé Wern...