les serbes alliés des russes.. ils sont surtout sur la ligne qu'avait la yougoslavie, à savoir non-alignée... quand aux nations alentours qu'il faudrait dissuader, entre les gouvernements de la bulgarie ou de l'albanie qui lorgnent sur quelques territoires alentours, même si jusqu'ici ils se tiennen...

après, si c'eszt utilisé comme des nuke tactiques, en avoir deux permet de bien "nettoyer" une zone assez large.

Ca marche! top! merciii

bon, vais regarder ça (je viens de faire un tour sur leur site, je connaissais pas)... merciii

gné? navigraph? c'est quoi?

bon, ok... sur un autre aéroport, ça marche.. j'imagine qu'ils n'ont pas la base des cartes d'approche à jour, du coup, certains aéroports, y a que l'approche visuelle qu'on peut rentrer

J'ai un souci.. j'essaie de faire un vol en DA62 (idem en DA42 d'Orbx), et si les procédures d'arrivée ne posent pas de souci, pour programmer une approche RNP ou ILS, c'est mission impossible.. ça ne me propose que des approches "visuelles".. Quelqu'un aurait une idée de ce qui cloche et, idéalemen...

question de goût.. perso, je lui trouve un certain nombere d'avantages, notamment par rapport au F-35.. entre son aile delta monobloc, son fuselage qui resemble à.. un fuselage (pas une suite de bosses comme le f-35).. https://s3.amazonaws.com/socast-superdesk/media/20230113130156/e44df37e-aa0e-41e3...

The Croatian Air Force and Air Defence (AFAD) intends to operate the Rafale until the early 2050s. Je suis (hélas) persuadé qu'ils serviront bien avant. :crying: vu que le gouvernement croate est toujours volontaire pour accompagner les US où qu'ils aillent et peu importe pourquoi, c'est bien proba...

Probablement ! Mais le damier rouge et blanc n'était-ce pas la déco employée pour les avions cibles ? damier rouge et blanc non, pas à ma connaissance.. les cibles sont généralement plutôt dans les tons oranges ou rouges à ma connaissance. La déco croate rouge et blanc à damier est une déco de parade

@Toocool: Il faut une énergie "colossale" pour brouiller sur une large zone. A moins qu'il y ait des milliers d'agents du FSB un peu partout en France avec des émetteurs de la taille d'un van ... c'est peu (pas) probable. Par ailleurs, on serait également brouillé en avion et avec les téléphones (*...

non, je suis routier (oui, encore.. pour le moment, en attente de réponse des compagnies), et cela se produit quel que soit l'endroit où je me trouve... que ce soit chez moi près de Dunkerque, ou un autre (peu importe lequel) coin de France ou Angleterre.. quand je suis statique, il y a un décalage ...

bah, on est loin de l'ukraine ou de la russie ici, pourtant, depuis l'invasion russe, mon tél me place systématiquementà des kilomètres de ma position réelle.. c'est seulement quand je roule (me déplace, en fait) qu'il semble savoir à peu près correctement où je me trouve.. alors soit mes deux télép...

C'était un dispositif visant à remonter vers l'avant de l'avion le point d'application de la portance en supersonique pour diminuer la "trainée de compensation" (en anglais trim drag). C’est donc l’opposé du système utilisé sur Concorde pour compenser le recul du centre de poussée en supersonique :...

ah? comme le temps passe.. bordel...

bon, après, j'ai pas souvenir qu'en 2016 l"Arabie Saoudite ait été plus "démocratique" en quoi que ce soit... mais bon...

Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine. S'il y a bien UN sujet sur lequel j'irais pas emmerder nos politiques, c'est bien celui là. Savoir comment se comporter et réagir face à un Poutine légèrement énervé, au mieux imprévisible et avec une gâchette nucléai...

ils ont pas vendu des chars, tout récemment, aux saoudiens?

les allemands ont moins fait la fine bouche quand Londres avait vendu le premier lot de Typhoons

comme dit précédemment, pas de fumée, donc, il est très possible que le moulin soit éteint.. ou sans poussée (je me rappelle d'une video de 2000 qui avait la tuyère bloquée en mode "ouvert" et il n'avait plus rien en poussée même pleins gaz.. il a fini au tas avant la piste).. Toujours est-il, sur u...

Tous aux abris ! Après un an et un final de 03h10 de supplices, ces fous mon officiellement validé PPL... :emlaugh: :banana: Je vais enfin pouvoir y prendre du plaisir avant de me lancer plus tard dans la suite des difficultés. lol Félicitations!!! Maintenant, éclate toi! :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy: eu...

Les ascenseurs de leurs PA sont pas un peu trop petit pour le Rafale ? Dassault a proposé un système de montage démontage rapide des rails en bout d'aile, il me semble, pour gratter les cm qui manquaient... Comme de toute manière, on n'arme pas les avions en soute (risque de gros dégâts si ça pète)...

la commande potentielle de MMRCA2 passe de 114 à 57 appareils... je dirais que Modi (enfin, l'IAF surtout) veut du Rafale et on fait en sorte que vraiment personne ne puisse espérer s'aligner, niveau tarif https://meta-defense.fr/2023/07/14/en-ramenant-a-57-appareils-le-programme-mmrca-2-linde-accro...

Les ascenseurs de leurs PA sont pas un peu trop petit pour le Rafale ? Dassault a proposé un système de montage démontage rapide des rails en bout d'aile, il me semble, pour gratter les cm qui manquaient... Comme de toute manière, on n'arme pas les avions en soute (risque de gros dégâts si ça pète)...

certes, d'où l'importance de prendre HAL comme partenaire, mais pas seulement... en passant par Reliance, on a un pied en Inde (youpi à leurs yeux pour "production locale" tout en ayant autant que faire se peut la main sur le bazar Je me souviens qu'à l'époque du premier projet de contrat Rafale, c...

certes, d'où l'importance de prendre HAL comme partenaire, mais pas seulement... en passant par Reliance, on a un pied en Inde (youpi à leurs yeux pour "production locale" tout en ayant autant que faire se peut la main sur le bazar