La vache, y a vraiment un concept de disponAbilité? J'avais toujours cru à une mauvaise blague due à une phaute de phrappe :D Et en ce qui concerne les F-16 MLU, le souci de dispo est surtout visible sur une période plus étendue qu'une OPEX (où tout est fait pour qu'ils soient prioritaires sur les p...

Oui et Ils seront livrés à raison de quelques exemplaire par trimestre et donc l'Ukraine n'aura jamais 60 F-16 en Ligne à un moment donné. De toute façon, même en ayant 60 avions de dispo dans le parc avions, ils n'auront jamais 60 bacs en ligne en même temps, même s'ils étaient tous livrés en une ...

Mon avis : les commentaires en anglais avec traduction en français ou vice versa (comme ça se fait souvent). Tu n'auras qu'une édition à gérer sinon ça va être un sac de noeuds, certains prenant la version anglaise, d'autres la française et des invendus qui vont te rester sur les bras. Simplifie au...

Tout y est niveau sons, le hululement des entrées d'air, le rugissement du loup quand il passe, il ne manque que le cri du Dewback et l'espèce de bruit de verre cassé quand il passe en afterburner... si j'avais encore le temps de faire du sim, je me jetterais dessus tellement "the Lady" était un de ...

Déjà en photos, ça claque sévère (et ça fait bizarre de se dire qu'il y en avaient pour qui c'était le "poste de travail"), mais en vrai, t'as sérieusement dû prendre ton pied même si c'était un vol relativement pépère, non? Merci pour le partage, ça envoie du rêve!

@DeeJay Je ne connais pas du tout les procédures sur les Transaux, mais certains pil' sur aéronefs à trains rentrants (... oui, je sais, techniquement, *tous* les bacs sont à train rentrant si on tape assez fort :exit: ) envisagent le posé sur terrain non préparé (AKA les célèbres "champs de patates...

En fait, il n'est nullement question des US à proprement parler, c'est juste une tournure typiquement US pour un lectorat national qui désigne le Japon comme "Allié des USA"... ça peut induire en erreur :-/ ... et pour répondre à la question, tout a été fait en local par les industries nippones et l...

Celui sur la photo a été retiré, d'une part parce que c'est une machine du 501 hikotaï, et d'autre part parce que, malgré toutes les apparences, c'est un RF-4! il y a une petite subtilité avec les montures du 501st "woodpeckers", c'est qu'ils avaient 2 sortes de Phantom: - Les RF-4E Kaï Phantom II q...

Vu la position de Téhéran, je ne vois déjà pas des assets aériens U.S. de guerre électronique aller jouer dans ce coin-là (que ce soient les gros-culs des familles C-130 et C-135 ou des Growlers, rentrer dans cette zone tient du suicide pur et simple avec la quantité de SAMs présents)... Et vu les d...

Depuis le temps que j’entends parler de cet ingénieur de génie qu’était Kelly Johnson, ça me fait tout drôle d’avoir pu voler avec un avion issu de son imagination. Bon je doute un jour être aux commandes d’une autre de ces créations mais qui sait... 😍 Qui sait... y a encore quelques TF-104 qui tra...

je te trouve un peu dur avec l'ATD-X/Shinshin/Mitsubishi X-2 quand tu parles de "papier", Ric... il a fait toute sa campagne de vol et aurait montré des résultats probants pour la suite du programme F-3, et vu l'entêtement japonais à faire tout pour garder un savoir-faire technologique, je les soupç...

Intéressant de voir à quel point les JTAC anglais ont pavé la voie pour d'autres... et pareil que Rob1, je suis assez effaré de voir à quel point ce n'était plus trop dans l'idée en 1991 (encore que je crois me souvenir que Bravo Two-Zero devait en faire avant que ça ne tourne au vinaigre pour la ba...

Il tire 14G en soutenu pendant toute la durée du vol, a une vitesse ascensionnelle suffisante pour faire l'aller-retour jusqu'à Pluton en un quart d'heure et il fait même le café, la vaisselle et une gâterie au pilote dans le même temps, parce que voyons, c'est le Wah-fââââle, il peut tout! :exit: P...

Après une petite recherche, la flotte est effectivement assez monstrueuse… Pour les exemplaires achetés par la FAé (desquels il faudra bien évidemment déduire les pertes): F-84E Thunderjet: 21 machines F-84G Thunderjet: 213 machines F-84F Thunderstreak: 180 machines RF-84 Thunderflash: 34 machines (...

Une question (enfin une double question), en passant… Et si le missile hypersonique n'était qu'un vecteur, et qu'à un instant T, il libérait des sous-munitions guidées, moins rapides certes, mais multiples, pour saturer les systèmes de défense du GAN? En gros, on charge X équivalents d'un JSOW, d'un...

S'ils ont effectivement eu accès à des suites de systèmes comme l'Avtobasa ou des Krashuka 2 ou 4, ce ne serait pas impossible qu'ils spoofent le GPS. Après, pour l'usurpation des transpondeurs AIS, ce ne serait pas une première, d'autres nations auraient pratiqué le même sport pour des vols de reco...

Ils ont probablement le même problème que pour le Su57. Une cellule prête 10 ans avant le moteur. Du coup, ils prennent ce qu'ils ont sous la main! Ou alors le S-70 n'est, comme d'autres Sukhoi dont la désignation constructeur commence par S (au hasard, S-37 Berkhut, aussi connu sous le célèbre "fl...

les pilotes= des cornichons à braguettes :jerry: En Belgique, j'ai déjà entendu la variante "concombre à tirette" (tirette étant le belgicisme pour la fermeture-éclair)… mais ça vient de vieux adjudants complètements sourds qui bossaient comme "lanceurs de patates" (artilleurs) dans leur jeunesse, ...

Y'a comme un air de famille avec des UCAV connus non? :hum: Comme souvent en aéronautique, une question identique amène une réponse similaire… Quand on veut un chasseur de supériorité aérienne de grande taille, on se retrouve souvent avec des biréacteurs bidérives comme le Tomcat, le Eagle et le Fl...

un soir de pleine lune rousse alors qu'un nain unijambiste danse la polka au milieu d'un cercle de 12 statuettes enroulées dans du jambon… Pardon pour le hors-sujet, mais merci pour la référence!!! :jerry: De toute façon, la furtivité du F-35, Crom appelle ça "ruse" et rira du pilote mort quand il ...

https://www.ecranlarge.com/films/news/1092269-tom-cruise-frole-la-danger-zone-dans-le-premier-trailer-de-top-gun-maverick Ils parlent d’un scenario avec des drones Ah, tiens, des méchants drones armés jusqu'aux dents, dotés d'un QI de four à micro-ondes et qui veulent manger du gentil pilote sexagé...

Ce que j'apprécie particulièrement, c'est ce côté totalement impartial… Exemple purement abstrait, hein: Un F-35A LRIP crame un moteur (bon, OK, il n'en a qu'un, c'est plus ennuyeux si ça se produit en vol), réaction quasi unanime: "Cet avion, c'est d'la m*rde en barre" Un Su-57 (le T50-5 bort 055) ...

Pour la question SENSO: je ne pense pas qu’ils pousseront le vice jusqu’à différencier le statut entre le pilote qui pilote et le SENSO, c’est un « équipage » de drone, et il y a fort à parier qu’il y aura une progression entre les 2 postes. Tu crois? :hum: :hum: :hum: je connais d'autres armées où...

Gardons tout de même à l'esprit que les RQ-4N BAMS-D et MQ-4C Triton ne sont *pas* des Global Hawk au sens strict du terme, ce sont des machines plus complètes en termes d'équipement ISR: Ils ne travaillent pas uniquement au SAR mais trimballent également un payload EO/IR (dérivé proche de celui des...

Le truc, c'est qui si le Triton a bien été abattu au dessus de la flotte, d'après la version américaine, c'est qu'un missile a du partir direction la mer, avec une possibilité de foirage et d'aller se taper un liner. Ce qui ne doit pas être rassurant pour tout ceux qui passent dans le coin... Tu va...